Re: [新聞] 全球航海王一次買!00960航運ETF發行價15
※ 引述《c210458 (養生郭富城)》之銘言:
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: 原文標題:
: 全球航海王一次買!00960航運ETF發行價15元、30日起申購 短線價差報酬537%
: 原文連結:
: https://udn.com/news/story/123006/8145422
: 發布時間:
: 2024-08-07 10:36 聯合新聞網/ 綜合報導
: 記者署名:
: ※原文無記載者得留空
: 原文內容:
: 國內ETF市場新生軍不斷,市場將迎來一檔創新概念的ETF,由野村投信所創新發行的「: 00960野村全球航運龍頭息收ETF」是全台首檔「全球航運龍頭」ETF。
: 市場焦點都在關注AI,殊不知近一年來,全球航運族群表現比AI科技股更為亮眼。全球航: 運股可算是更具爆發力的隱形冠軍。
: 分析當前熱門主題如美股、台股與AI等科技股近一年表現,美S&P 500指數、加權指數與: NASDAQ指數分別上漲22.13%、32.89%與23.68%表現出色,而全球航運的「NYSE FactSet全: 球航運龍頭息收指數」近一年的漲幅達37.17%,顯示航運族群表現比科技股更強勁出色(: 資料來源:彭博、ICE Data,資料日期:截至2024年7月31日)。
: 全球化時代,各國產品透過航運運送的貨物已佔全球貿易量約90%以上,航運在經濟活動: 中扮演著舉足輕重的角色,加上ESG減碳效應,觸發航運脫碳的轉折,成為整個海運業變: 革轉型的利多催化劑之一。提及航運股可能讓台灣投資人想起幾年前貨櫃三雄的驚濤駭浪: ,究竟全球航運與單一國家航運有何差異與投資機會?
: 野村投信策略暨行銷處資深副總經理黃宏治表示,全球航運和一般投資人想的貨櫃三雄概: 念與性質完全不同。甫於8月5日申報生效核准的「00960野村全球航運龍頭息收ETF」追蹤: 指數「NYSE FactSet 全球航運龍頭息收指數」為全台首檔瞄準全球三大航運類別主題的: ETF,一次購足(one stop shop)「貨櫃」、「散裝」、「油輪」提供投資人參與全球航: 運股投資機會。
: 00960野村全球航運龍頭息收ETF擁三大優勢,「好產業」、「好百搭」與「好時機」。: 首先,在「好產業」方面,航運比起AI更貼近我們日常生活,全球90%的商品貿易包括食: 衣住行育樂都靠航運互通有無,加上航運運價飆揚,帶動貨櫃航運族群向好光景。
: 除了貨櫃外,散裝與能源(油輪)也有各自營運旺季,且從年度股票表現來看,三個次產: 業也有各自發揮的期間,因此投資人可以在任何時間,進場把握全球航運股的投資機會,: 觸及更廣泛的投資標的,投資契機不漏接!
: 再來是「好百搭」,黃宏治表示,航運股跟主要股市如美股、台股、科技甚至日股的關聯: 度低,跟S&P 500、台灣加權股價指數、NASDAQ與日經225指數的相關係數分別只有0.51、: 0.52、0.45與0.4的中低度相關性,因此在過去數次突發利空擾市時,航運股往往逆勢上: 漲、扮演撐盤的腳色,若搭配作為投資組合,不但有助提高投資潛力,搭配科技股更有助: 降波動,提升投資效率。
: 至於「好時機」,2024第四季是布局航運類股的好時機,因為根據統計,9月進場全球航: 運龍頭指數並持有三個月的平均表現與投資勝率亮眼,主要受惠年底聖誕跨年購物旺季使: 廠商提前拉貨潮,當前更有美中新一輪關稅、運河乾旱、中東地緣政治緊張等影響,供不: 應求料將持續提升全球航運股前景。
: 展望未來,00960野村全球航運龍頭息收ETF經理人張怡琳表示,隨著全球經濟持續復甦帶: 動貿易量,有利全球航運公司基本面,搭配近期諸多地緣及氣候事件,如紅海危機、缺工: 、塞港、運河乾旱、減碳等,顯示航運股票指數長期趨勢向上,航運供不應求的結構性問: 題持續,供需失衡問題支撐全球三大航運業的營運前景,加上適逢下半年進入傳統航運旺: 季,無論是短打或中長期資產配置,全球航運投資機會值得留意,9月登船正逢時,透過: 全台首檔00960野村全球航運龍頭息收ETF,參與航運股的「三好」、揚帆啟航掌握航運主: 秀爆發力和投資潛力。
: 心得/評論:
: 00960野村全球航運龍頭息收ETF擁三大優勢,「好產業」、「好百搭」與「好時機」
: 海盜船ETF XD
原來大家都不看內文是真的
看標題航運就以為只有長榮 陽明
但這檔是追蹤「全球」航運
航運也不是只有貨櫃還包含散裝和郵輪
雖然目前還沒有更多資訊
但以2021烏俄戰爭爆發後 航運的一波起漲
再看到近期中東多線戰爭越演越烈
…恩...就先說到這邊
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啊就火燒連環船股市版
咕嚕咕嚕
已反應
可以當成世界股市反1來買嗎
呃 是你連標題都沒看清楚吧...
標題就有全球了啊
全部鍊在一起要飛一起飛要燒一起燒,今年是10月5號
燒王船
連環船
只有你以為大家都不看內文
有包含走私船跟海盜船嗎
三江之中 風浪不息 鐵鎖連舟 如履平地~
真的假的
火燒連環船
所以加了全球 就比較安全嗎
有夠菜..散裝整櫃都綁在一起的啦
笑死全球運價就綁一起的,買3條跟買100條船是有差
膩
馬士基地中海要殺價 全球都要一起下去
回去重看三國演義吧你
先說到這邊,咕嚕咕嚕。
看回文最快啊
笑死
股票是看前景,景氣循環股看不到未來,不說了!我
先咕嚕咕嚕
台灣船特別爛阿 跟國外綁在一起確實差很多
別買阿榮就好
scfi連續跌四週 但是萬海最近漲好多....
之前scfi連續漲 萬海跌到狗吃屎
一起死
3艘船跟100艘船一起漲跌的概念
跟中環單就好了呀
一起航向偉大的航道吧!抱歉只想到這個
現在運價高點誰會買這個
幾艘船綁在一起還不是火燒連環船
這檔可以空嗎
抱歉,看到航運秒想到長榮陽明,還沒認真看內文,原
來是全球航運啊
紀X心:你文盲?
戰爭航線縮小 增加航線時間 這樣看來確實利多
龐統4ni
只有你以為?
航海沒鴻海,99公公
拜託烏俄戰爭是2022 航運早就跌爛 不要誤導別人
沒意義吧,海運的運價調整早在胡賽封鎖紅海就決定了
,現在中東局勢更緊張只是確定這情形會更久,運價只
會照目前情勢繼續發展而已,至於股價受不受青睞又是
一回事了。
已經不是疫情了 咕嚕咕嚕
丸子。。
看發行時間 趁台美股都大跌 回檔發行 就有戲
只有台灣真的怕咕嚕咕嚕 全球感覺穩一點?
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[請益] 長榮陽明在殺什麼?早上航運很猛 貨櫃 散裝都是開盤狂噴 四維航一早就漲停 萬海也是在中午漲停 可是陽明怎麼就殺下去了啊26
[請益] 看到哲哲航酸回頭,水手會發抖嗎?今年1月的時候哲哲也是個航酸 發了兩篇文章,宣告航運over 標題:被動元件人踩人翻版?PTT股板瘋航運 泡沫快爆炸 時間:2021/01/0619
Re: [標的] 長榮/陽明/萬海 與全球十大海運股價成長標的:長榮2603/陽明2609/萬海1903 分類:請益 分析: 大家都在搶著下船 看到推文有人說各國航運都在漲15
[請益] 未來趨勢航運ETF請問目前市場上是否有投信募資推出航運ETF套裝? 包含貨櫃航運,散裝航運,運輸物流,造船廠,碼頭經營指標,這幾大領域組成的ETF有 在賣嗎? 如果沒有的話為什麼不推出呢? 產業趨勢資金流向不是正在改變嗎?
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[請益] 可轉債還債?7
[情報] 2530 華建 113年Q3:0.63現金股利約0.575815
[情報] 2646 星宇航空 113年第三季財務報告 0.644
[情報] 113/11/12 八大公股銀行買賣超排行5
[情報] 1506正道 2024Q3 EPS 單季0.04累計0.111
[情報] 3693 營邦 113年Q3EPS10.53 前三季23.1210
[情報] 6223 旺矽 113年YTD EPS11
[創作] 梅花2
[情報] 1112 上市櫃外資投信買超金額排行24
[情報] UPST 發行可轉換優先票據1
[情報] 1112 上市櫃股票週轉率排行1
[情報] 6596 寬宏藝術 113年度第三季合併財務