[心得] 大漂亮法案對特斯拉的影響
一、取消CAFE（企業平均油耗標準）罰款 → 巨額利潤消失
Tesla 過去靠賣碳排放信用（ZEV credits）每年可賺 20–25 億美元，佔淨利約
30%–40%
法案自 2025/7/4 起立即取消罰款與信用制度，等於這項收入來源被歸零
第一季（2025 Q1）Tesla 若沒這收入會出現虧損，未來季度也可能轉虧
註:加州有抗議並提訴訟，但不確定是否會有影響
二、終止 EV 購車補貼 → 銷量下滑
2025/9/30 起：聯邦 $7,500 新車、$4,000 二手車補貼全部終止
預估將讓 Tesla 在美國市場的銷量下滑 10–20%，特別是 Model 3/Y
部分買家恐提前購車，之後出現銷售真空期
三、取消充電站補貼 → 佈局成本上升
2026/6/30 起：家用與商業充電站稅額抵免終止（最高抵 30%）
Tesla 的 Supercharger 網路擴張計畫可能放緩，特別是與其他企業合建的部分
美國整體充電基礎建設將成長趨緩，影響 EV 生態
四、AI／FSD（全自動駕駛）間接受阻
法案沒有直接限制 Tesla 的 FSD，但取消許多AI伺服器與資料中心節能抵免與研發稅 收抵減（R&D tax credit）
特斯拉正在大力投資 AI 計算（Dojo 超級電腦）與自駕技術訓練，這些支出將無法 再享稅務優惠
也可能讓其他 AI 競爭者（如 Nvidia、OpenAI 合作車廠）受限。
五、供應鏈與電池成本潛在上升
法案砍掉 IRA 中針對：
鋰、鎳、鈷等 EV 電池核心原料的稅收優惠，美國本地電池生產的補助（如 45X
等）
Tesla 與 Panasonic、CATL、LG 等合作廠商在美國建廠（例如德州和內華達超級工 廠），未來可能面臨資金回收期
延長、ROE 下降 可能使 Tesla 回頭依賴進口材料，風險與成本上升
六、取消太陽能補貼 → 安裝需求下滑
2025/12/31 起：家用太陽能與儲能系統的稅額抵免終止（原最高抵 30%）
Tesla Energy 的 Solar Roof、Powerwall 接單與出貨可能放緩，特別是在一般住宅 用戶市場美國住宅太陽能安裝動能下降，影響整體綠能轉型與 Tesla Energy 營收動 能
用AI整理了一下，其中一跟二最爲嚴重，
有人說甚至下半年會虧損?
--
有人對第一二點有質疑，列出相關報導
https://www.ainvest.com/news/tesla-future-big-beautiful-trump-bill-2506/
"Brinkman explained that the $7,500 tax credit accounts for about 19% of
Tesla's 2024 EBIT, and its elimination poses a $1.2 billion risk to profits.
Terminating California's Zero-Emission Vehicle (ZEV) credit sales program
could add another $2 billion in losses."
Brinkman 解釋，7,500 美元的稅收抵減約佔特斯拉 2024 年息稅前利潤（EBIT）的 19%，若該抵減遭取消，將對利潤造成 約 12 億美元的風險。
此外，若終止加州零排放車輛（ZEV）信用額銷售制度，可能再增加 20 億美元的損失。
https://reurl.cc/z5yoqk
(取消美國的 ZEV（零排放車輛）信用額將對特斯拉的財務造成嚴重打擊。一位摩根大通的分析師估計，此舉可能使特斯拉的獲利減少超過 50%，相當於每年潛在損失約 20 億美元。
儘管特斯拉在歐洲和中國也有獲得類似的信用額，但分析師指出，特斯拉在 2025 年第一季有 80–90% 的信用額收入來自美國的相關計畫。)
--
第一點不歸零，但減掉八九成，
這是摩根大通分析師的分析，有問題去找他們，如果是追求未來(自駕跟機器人)，
反而是利多，因為可以幫助特斯拉加速轉向，可以多多投資。
--
特粉不看財產跟財測的，相信馬斯克，go to to moon
毛利率先少13%啊
特這半年銷量超慘 但股價其實也沒跌多少
特特沒在看財務的，是夢想
除非帶家庭 不然單身情侶去日本跟東南亞划算太多
樓上錯頻
推歪抱歉
有些人以為馬的那些個人企業也算特的
收到 星期一清倉
分析這些沒有用 TSLA不看基本面的
持續關注馬斯克跟川普的社群比較實際
特斯拉是算本夢比
特斯拉沒有實績支撐，只靠馬斯克賣口號賣人設沒用
要組黨就是兩黨夾殺，沒倒就算厲害
問就是崩 不要亂想了
馬斯克要組新政黨 會跟川普鬧更僵 股價不看好
救救亞光
長期看好老馬 但短期閃邊好 (川寶期中選後就叭晡了)
特斯拉根本不是賣車的 是賣夢想的
笑死，其他電動車廠先全倒吧
能限制電動車的從來不是能源補貼 是電池跟自動駕駛
還有特斯拉太陽能。2026年起逐步取消太陽能稅收抵免
，到2028年完全取消。
大哥你說的那些 其他電動車廠也有啊 不只特一家全拿
取消電池核心原料稅收抵免，也影響到特斯拉儲能。
馬斯克不是因為這法案7pupu說要組新政黨
有沒有影響 看他反應最準啦
能立即給特斯拉現金流的電動車/太陽能/儲能都中標
特粉：利空出盡
問就是上火星 馬斯克全村的希望
特斯拉跟BYD 都靠補助賺錢的 這應該算公開的秘密了
信仰不足了 老馬下周該出來喊話加值信仰
丸子 我信仰不堅定 不要這樣嚇我
gpt也發文= =
碳權收入沒了???那好玩了~~~~~~
馬的川寶是不是在搞
因為這是淨利啊
說清倉的肯定沒買 嘻嘻
木頭姐都買回來了
特特看未來的taxi跟機器人
一定有人又會喊一百買兩百買
你們還是去夢裡買吧
買特斯拉,尤其是特粉,有在看公司獲利的嗎?
你會在意獲利率的話,怎麼會去買本益比四五百起跳的
特粉的世界線裡頭,特斯拉已經robotaxi世界第一
機器人世界第一,連AI都是世界第一,怎麼輸
宇宙噴
特特沒有輸
週一清倉轉放空
特粉說只有特斯拉活得下來，特特統一宇宙
好
第一項就錯了 只有美國取消其他地方還有
收到 星期一去日本
第一向就夠特斯拉回220
第一項超傷特斯拉，穩穩的獲利直接不見
沒差 跌多點 特粉才有甜甜價
還好360已經賣出，計程車試行前看到一堆無腦特吹在
亂吹就知道會被他們吹死，先跑了
砍掉電池原料稅收優惠 這樣更沒人想在美國生產稀土
現在特特狀況很糟，不是公司糟糕，是馬投顧吸過頭
就會噴川普，川普心眼又小，隨時計程車計劃都會被
禁止，只要川普有心隨便找一筆計程車失誤就能禁止
讓馬投顧改善交報告拖個一年半載的，風險最大的就
是馬投顧
下一波漲價時間會是等馬投顧公布擴大車隊，7/23大
概有機會如果沒有現在股價就是一直盤然後跌到250，
財報出來應該250
只有宣布試行狀況良好能擴大，股價才可能站穩330-3
70，現在就是250-310，
光伊隆馬欲跟川川對抗 就知道極大利空了
碳權收入好像大多也是從美國來的
所以砍掉很傷，現金流直接沒有
可以查察有沒有川普家族人馬提前空特斯拉了
月工底三百還想兩百二
嘻嘻
丸子
我等300以下
我記得儲能也有影響 就是最近臉書有廣告的那個
特斯拉倒了，機器人、電車、電池準備被中國獨大吧
太陽能源就第三點取消補貼30% zev碳監管積分應該不
會馬上執行加州在抗議
馬先前知道有這件事的話，川選上會在台上這樣雀躍
？
買點到了也不買只會喊價
只想買低於市場價格
在低也不敢買 難怪賺不到錢
空手仔
嘻嘻
買這支有在看財報的？？
呃不是，這不是大家都知道的利空，你看法案過的當
天有暴跌嗎？網路上一堆分析影片都提到過了
會不會像台灣電動車被砍了補助後一樣？
我該損出了 這看起來超傷的 當初特斯拉強就是因為政
測補助 沒想到 川寶真的這麼幹了!
空手仔都講的頭頭是道 然後不敢放空 ㄏ
最後眾議院法案過時 美股好像是休市吧 如果沒記錯
另外好像很多人都不知道這法案內容 尤其第一項
是所有品牌的電車都砍好嗎
一堆人都不看新聞
並不是只有特斯拉
如果一定賺大家都看新聞做股票就好了。
看新聞做股票是能賺？
下周馬斯克就去舔川了 嘻嘻
很多人不知道？那你當伊隆馬一直嗆川普嗆好玩的嗎
不要騙我 也想空tsla了
做特斯拉看基本面沒啥用，還不如看技術分析
法案昨天才過啊 禮拜一看怎麼反應吧
Pro! Push!
特粉高潮
還在認為特斯拉是賣車的，乾脆不要投資了
特斯拉是未來科技的領頭羊
你知道我知道大家都知道啊
買特斯拉還在看銷量喔….
特在賭自駕計程車，機器人
建議你再研究看看 提示你補助拿掉的提前拉貨現象 ob
bb 新的本土製造的稅務減免 AI資本支出跟製造業資
本支出折舊 研發成本費用化
完了 這次跌到200
第一點，怎麼可能歸零，當歐洲塑膠喔？
觀察特粉許久，特粉其實都不希望漲，因為每次tsla大
跌他們都說超棒又有甜甜價可以買。
越分析越相反，這就是特斯拉。上下車時間抓好就對
了
是整個電動車產業來自政府的補貼都減少，也就是整
個產業短期內都會修正，致於修正到多少或直接下市
，真的不好說，必竟買股票不管是短期還是長期都會
希望是上漲的
爆
[其他] 尊敬的a000教主 你對tsla電池有誤解我平常很喜歡看教主文章 不過 教主跟其他網友 可能對tesla有滿多誤會 其實 tesla「目前賣出去的量產車」用的電池 絕大多數 都不是tesla的電池技術![[其他] 尊敬的a000教主 你對tsla電池有誤解](https://i.imgur.com/VyuIqv7b.jpg "[其他] 尊敬的a000教主 你對tsla電池有誤解")
63
Re: [新聞] 以特斯拉為例 外媒揭中國「養套殺」陷阱其實我不太懂這個說法 甚至我更想問: 請問Tesla被偷了哪項技術???? 事實上Tesla整體來說還是受惠於中國整個供應鏈的優勢，所以在其他市場才能玩價格戰 而Tesla本身，在2020~2022中國市場拿到所謂"補助" (新能源推廣應用) 也是除了BYD第二高的，大概是12億RMB![Re: [新聞] 以特斯拉為例 外媒揭中國「養套殺」陷阱](https://img.youtube.com/vi/PTsyX07c9cc/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 以特斯拉為例 外媒揭中國「養套殺」陷阱")
38
Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期 汽就事論事，但你的資訊有點舊@@ ※ 引述 《PrettyOdd》 之銘言： : : 坦白講 : 就事論事![Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期 汽](https://img.youtube.com/vi/CSPYZgJfA4k/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期 汽")
21
Re: [標的] TSLA 長期信仰多我想補充一下 近期都在因為關稅的議題下跌 但我認為任何因為關稅跌的時候都是買點 特斯拉有美國、德國、中國廠 還有之後的墨西哥廠 怎樣都能閃掉關稅![Re: [標的] TSLA 長期信仰多](https://i.imgur.com/yp43aKhb.jpeg "Re: [標的] TSLA 長期信仰多")
11
[其他] Tesla 2019 Q4 財報及電話會議要點財報主要內容：(幾乎各項指標都超出華爾街預期，盤後大漲) 現金 ‧ 第四季度現金及現金等價物為63億美元，增長9.3億美元 ‧ 第四季度減去資本支出後的運營現金流（自由現金流）達10億美元 利潤![[其他] Tesla 2019 Q4 財報及電話會議要點](https://i.imgur.com/am4UXIDb.png "[其他] Tesla 2019 Q4 財報及電話會議要點")
8
Re: [新聞] 144.5 萬元起！中國製 Model 3 LR、Perfo推 dai26: 老闆眼光太獨到 04/10 22:52 推 hanchueh: 跟別的平價電動車比 只有特斯拉是真正的車 04/10 23:03 推 laxgenius: 事實就擺在眼前囉。最近天冷，asd騎車注意保暖啊。 04/10 23:23 推 a152508: 什麼蔚來EV三小的 跟特斯拉比當然不算車啊 04/10 23:31 推 ru04hj4: 中國給特斯拉設廠 就是幫電池廠找出海口 04/10 23:33![Re: [新聞] 144.5 萬元起！中國製 Model 3 LR、Perfo](https://i.imgur.com/walLKkYb.gif "Re: [新聞] 144.5 萬元起！中國製 Model 3 LR、Perfo")