[請益] 像海運瞬間大賺一筆的上市公司未來會如
大家都知道海運在這兩年賺的盆滿缽滿
像海運三雄
如長榮陽明賺的錢可能超過從創立至今所賺的錢
還要多數十倍 甚至百倍
可謂賺兩年抵百年
那我想請問這些公司一旦運價滑落
恢復成之前的鳥樣
可是手上握有如此多的資金
假使拿一半去投資0056 或是中華電信 殖利率5%
例如長榮這兩年賺五千億
拿2500億 每年就有125億股利營收
就超越原本2010-2019之前整年所賺的錢
或是趁現在世界房地產跌落時大量買入精華地段收租
或是買個美債穩穩的都好
之類的
那這樣這種公司不就因此多了很多業外收入
公司的總營收不也是還是賺很大嗎?
這樣不就穩了?
很好奇這種突然擁有一大筆資金的公司未來會怎樣?
過去有這種例子嗎?
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波克比
你要是看的準,資產就能多十倍了,有可能繼續賺千
億,也有可能賠千億,其實很難說
不發放股利得課稅 下一篇為什麼不搬銀行低利貸款200
0億投資
股價先砍20倍
對於這種資產大部分由現金組成,淨值遠大於過去每年
EPS的公司,股價往淨值貼近是最基本的
長榮陽明PB ratio都不到0.7,今天開盤拚手速
陽長小淨 陽明長榮股價小於淨值
現在景氣燈號藍燈 受影響的是百業 不僅航運
我覺得通常公司會把錢亂花掉,就像政府超收稅收時
類似
所以淨資產的估值都會被大幅打折,畢竟如果他的投
資報酬沒有大於現金折現的話,對股東而言是每年都在
貶值
可成:
明知股價一定會回來 當初炒高的原因就為股利嗎
陽明會還貸款,繼續買大船買國內大樓,長榮會還貸款
,繼續買大船買港口。That's all.
過去十年都沒這種公司 所以大家也只能用猜的
紅茶:?
是股價接近淨值,還是淨值接近股價?
公司又不是個人,不適妮想怎麼用錢就怎麼用錢der
有賺錢的時候應該要投資創新,蓋護城河
如果不提本業,可能連公司董事會都不知道要怎麼好
好運用這筆錢
股東賠或套一屁股!
不是各種亂花嗎?
萬華不就跑去玩媒體結果失敗嗎?
萬海
買自家股票股利不是更多?
保留盈餘能否創造更高價值。看看歷史。
HTC表示~~老本吃好多年喔@@
錸德~~歷久不衰
唯一持續硬幹的~勝華...消失
當然是買房
萬海更不用說了~等八仙解禁~~迎接迪士尼
回頭看看老董長期操作方式吧
過去十年怎麼會沒這種公司,就面板R
看看面板這20年的走勢吧
買房買船繼續造 等下次這種機會
不知道這輩子還看不看得到
拿面板來講的是在說笑嗎,要不要先去看財報再來
面板現金沒
海運股價廢到笑是一回事,賺的錢差那麼多別亂比喻
這幾年每家都在買新船買很兇~
可成 跟 長榮陽明 手上錢都很多
買不起新船的未來就等著吃屎...
有資金 就會繼續擴張業務內容
2412有5%?你在哪買的?
樓下superamd 賣榮買創
我不是 樓下superamd 賣榮買創
覺得面板一直沒現金的去看友達2000~2007的財報變化
再看看股價走勢吧
覺得面板現金可跟長榮比的也先去看長榮財報變化吧
高端
看看紅茶 老本吃多久
終於有個聰明韭 認為會跌回個位數的就是真韭
研發/資本支出,或是手上有錢把借款還一還免得又升
息
巴菲特不是教過了,ROE,ROA
All in GG跟著GG一起成長
台灣波克比算嗎
會問就是在等20塊的空單解套QwQ
所以不會跌倒以前那種芭樂價啊 但未來也不會漲回去
山頭那種價
看看中環跟光罩,都是業外支出比本業還大的例子
8433弘帆
覺得陽長會坐吃山空的人 跟覺得張國煒會窮愁潦倒一
樣好笑
可以參考之前作口罩跟耳溫槍的
美德醫有沒有賺這麼多就不太確定
買房就好啦 華人最愛買房了 錢多就是買房
船公司很多錢錢要拿去造船
多的船也可以當船東出租
如果賺大錢就鞏固本業,沒什麼不好
等待下一次時機
你可以問問航海王有沒有新標的
錢投公司就長大,進老闆口袋就掰掰
笑死 那全台公司盈餘都拿去買中華 全台都靠種花賺
錢
是的 不要笨到去買50反1就好
減資啊,前退回股東。
手上那麼多錢不知道如何創造更多價值的話。
發錢啊 股東拿回去買跑車
中環表示...
當然是內部互鬥,被外部市場派禿鷹入主阿
海運如果不好,船租給誰?
當運愈多賠愈多時,有人會租船嗎?
就供需問題吧!當大家有錢都拿去造船那之後航運肯定
下篇 領120月年終的 今年會過的如何
不會太好,畢竟這產業同質化極高,價低的人才有單
未分配盈餘稅每年5%, 划不來
唐鋒啊
坦白講還真的沒啥前例可循。疫情塞港搞不好是空前
絕後。。。
掏空下市的最多 也最符合人性
東印度公司跟西印度公司後來怎麼啦
65
[請益] 猜猜後續海運三雄走勢首先非常謝謝版友們熱心提供公司營收、eps、運價....各種數據跟心得文! 我想今天大家應該都蠻意外長榮沒有要進處置,然後萬海五月eps稍稍的劣於預期 那這樣各位會覺得三雄彼此間股價有可能會靠攏嗎? 不會 -> 海運基本連動,萬海還是可以跟上整體的漲跌幅,而且他的籌碼最乾淨 相對好控盤(一起漲跌、一起噴崩)61
Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~我跟你看法不同, 簽長約就是獲利穩定的保證, 陽明我沒在研究,所以我只談長榮, 如果長榮今年EPS可以賺15-20塊, 明年可以賺12塊的話,37
Re: [心得] 面板三大廠能複製海運三雄模式嗎認真回,我覺得可以,而且機率很大 先說說這次航運可以飆成這樣的大致原因(主講長榮、陽明) 1. 報價狂漲 2. 也許可脫離景氣循環 3 估出今年eps後發現本益比超低9
Re: [新聞] 不離不棄?中環連三買長榮 最新買價84.02‐‐--------------------------- 簡單問一句,過往例年長榮每年配息嗎?未來還會持續賺錢嗎?別忘了過去也有數年虧損喔,尤其前兩年塞港嚴重,運價高漲航運公司大舉增購新輪船,造成未來幾年全球貨船數量大增;今年FED升息抗通膨、中國疫情嚴管(景氣自殺)、中美持續對抗下,景氣衰退航運需求減少很可能發,公司增購船隊大增營運成本,而營收又因航運需求下降,惡性競爭下營收持續下降,成本大增營收大降產生虧損。如果公司衰退回到過去長期不配息政策,不就GG,你把一切算得太理想了很危險! ----------------------------- ※ 引述《Zzell (n/a)》之銘言: : 唱多長榮如殺人父母9
Re: [請益] 大盤跟房地產的獲利其實差不多?明天要上班了, 剛好股票房地產我都有接觸過, 就來聊一下我的經驗好了, 先說結論:股票比較好賺 以SPY, QQQ, TQQQ為例,9
Re: [新聞] 外資上船!掃貨櫃三雄. 貨櫃美股$ZIM都願意買美股不如直接買日本的MOL或NYK Q2財報加目前運價 在這個月股價都已經漲了30%的情況下 估算全年本益比可能都還不到兩倍 MOL在2002到2005年海運大賺的週期