Re: [新聞] 特斯拉股價上漲機會來了?Robotaxi發表
※ 引述《richard888 (88哥)》之銘言:
: 特斯拉這家公司的長期價值,取決於他們是否能完成未來的生態願景藍圖,除了汽車以外,其實還有很多的業務一旦成功,就有巨額的利潤可以進補,我們可以看看這張圖
: https://i.imgur.com/hxPgYK6.jpeg
: 25000車型、FSD授權其他車廠、何時能跳脫L2框架? 在這次的發佈會都沒有提及,也就造成今天開盤的狀況,但其實對一個長期支持特斯拉的股東而言,今天的跌幅也不是非常意外,畢竟特斯拉這支股票就是這樣,而且從8月起的這兩個月也從182到昨日的238,也漲了20%左右,也不少了。
: 我自己是很期待特斯拉能逐一將這些業務實現,只要能成功其中一項,對世界都有很大的幫助,其中能源這個議題各國都有,需求目前而言,是接近無窮大,很期待在接下來的財報中看到能源業務繼續成長,甚至超過汽車業務的銷售。
: 另外,我認為FSD近年必定成功,V12版本今年初才推出,經過不到一年,就已經進步成這樣,很難想像明年的這個時候,干預的里程又能增加多少倍,期待那一天的到來,開車出遊可以直接睡到目的地。
: 附上單
: https://i.imgur.com/KmuWEKQ.jpeg
: https://i.imgur.com/LODB92q.jpeg
: https://i.imgur.com/UesXraF.jpeg
: 支持一下自己的公司,老婆女兒都很滿意
: https://i.imgur.com/Wew2hbB.jpeg
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
哀哀哀
最近我很少講特=糞=卒業予定
這4有些理由der
不過特糞
那葛天真的程度
實在是
有增無減
說白惹
所有問題都在robotaxi
其他都屁 都雞毛
2016年的時候R
早就有分析師研究過喇
我講過很多次喇
自駕計程車上路後
美國目前家戶平均2.1台車
會變成剩下1.2台車
這代表捨摸
全球汽車產業萎縮40%
汽車相關產業在全球gdp佔比超過5%
在美國好像7% 8%
這東西特糞還4看不懂 還4很懷疑
一龍馬今天說他robotaxi一台成本三萬鎂
真的上路成本只會更低
那尼搭他的robotaxi去上班要多少錢?
可能連早餐錢都不用
這樣買車幹嘛
所以分析師多年前的2.1->1.2台車論點
非常可能成立
好惹
汽車產業萎縮40%
這不是技術問題
是政治問題
美國駕照誰發的?
州政府
州政府4誰選的?
老百姓投票選粗乃的
尼覺得哪種智障會去選葛政府讓人民大規模失業?
本來在一龍馬這吹吹大會之前
有些人以為他可以突破政治力因素
讓他的蘿蔔子車車上路
可惜沒有
沒有94沒有
今天沒有
明天也不會有
話雖這摸說
我個人還是認為一龍馬hen重要der
當前科技巨頭領導者
明顯撈過界玩到政治的就他跟阿祖
簡單講
有本事喊阿祖收手八
恐怕也只有他惹
麥迪遜:
Ambition must be made to counteract ambition
阿祖是葛危險的男人
交給尼惹 一龍馬
--
只能期待賣機器人發大財了嗎
Starlink 和SpacerX呢?
每個新世代科技對應的都是有部分舊產業的犧牲,它新
創造的就業機會也不少,我覺得你說的不成立~
這篇沒料
造成失業我前幾個月就講過,蛋白質結構的實驗室關了
一大票
結果蛋白質結構計算的AI今年得諾貝爾化學獎
以前名校實驗室SOP做一個蛋白質結構畫出來半年發一
篇論文
當初uber台灣一堆計程車出來抗議 現在要推robo 那
些計程車司機可不是吃素的
說得對 還好你沒空特 不然嘎到連廢文都發不出來
日子過得爽的勒還養一批技術員和博士生,現在胜肽式
子丟到AI聽說兩個星期內有答案
AI造成失業是現在進行式而且會成等比級數擴大
政治不正確很重要嗎?只要金主給這些政客足夠的錢,
屎都可以吹成米其林料理,你是不是太嫩了
自駕部分中國會先做起來 美國不可能永不開放
風電綠電像屎一樣,但是母豬都能變貂蟬
最近因為通膨因素,美國汽車銷量有下滑的趨勢。
有誰還會記得國道收費員嗎
職業消失以後被人類遺忘也是很快的
那隻母豬幹你娘的包裝成什麼樣子沒看到嗎?幹他媽的
下賤母豬
AI未來世界 不一定是好事 但是誰又能擋住時勢呢
人類gdp 5%+ 不是開玩笑der
尼自己算一下這$$要多大才有辦法影響選票
一堆傻逼沒看過多數暴力是長怎樣
這個世界一直都把中下階層當韭菜,之後統治者擁有AI
這個絕對的力量,平民都會變肥料
今天uber漲10% 答案hen明顯惹
不過特斯拉如果自己營運robotaxi的話,我覺得營收
不會很好看。
尼對美國權力結構有錯誤認知才會想到平民肥料
寡民被捨棄而已
很少有運輸業能夠賺大錢。
買一台自己當老闆載客啊
影響選票只要控制媒體和養網路聲量就做到了,母豬已
經示範給你看了,不會花太多錢還有多餘的很多錢可以
分
失業就假議題,前陣子AI也在吵失業,結論:不會失
業,只是以後做的工作類型不同!
你看到的美國權力結構是表面的,川普也說過有個影子
政府
把這個視作馬車夫 的選票呢?
人類只是轉到其他行業吧
如果投票意願可以被操作,所謂的民主和權力結構也是
操縱在少數人手裡,看金流就知道了
去回顧人類文明演進就知道真相是什麼 為什麼不動腦
呢
美國大部份財富掌握在少數人手上,大多人民的錢都是
剛好夠用而已
過去一百年知識爆發時代聰明努力的人可以得到權力,
但是AI出現會打破這個規則,擁有錢和權的人能夠擁有
強大的AI聰明有知識的人不再佔有優勢
一萬個GB200的算力你用什麼人腦對抗它???
alpha go橫空出世後還有圍棋冠軍是名星嗎?
教主怎麼不去房板繼續蒙R波之役了
下個失業的有可能是建築師
放射科醫師如果不做介入性治療,十年內基本上是完蛋
了
至於特斯拉要能取代司機,路還很長,我看五年內不可
能,成本和執行能力都有問題
自駕未來是政治問題不是科技問題 會相信明年fsd 能
在加州通過趕快all in
即使中國的天網系統資料比特斯拉多十倍,目前也看不
到機器自駕的可能性,馬斯克更不可能做到
我還比較相信中國會先發展出自駕車,因為它全部在一
個系統裡面,政府控制所有資料要比馬斯克強多了
那病理科醫師不是更慘
a90有空能不能發文分析一下阿祖
我覺得馬斯克本質上還是善良的人
可是阿祖總讓我有一種非善類的感覺 很恐怖
最好計程車錢是早餐錢都不用,我早餐只吃三十元
全球汽車產業萎縮40%,唬爛也有個限度
美國減少結果全球減40%?加州連個高鐵都該不好,目
前大眾運輸只有少數人再用
阿祖本來就非善類,兩人個性很像,也都舔共
做自駕卡車應該比較快 而且有市場
兩人都是自己發大財,共同創業與員工通通沒賺到
年輕的奧特曼也是這種個性的人
無人計程車車費便宜 ->大家都不買車-> 叫不到車 ->
車費乘機漲價-> 車費太貴-> 大家買車 所以車費便宜
=車費貴 ,大家不買車=大家都買車
中國做不出來不是真的做不出來 是特斯拉還沒做出來
沒東西可以抄 你看蘿蔔不就抄谷歌
看著特粉堅定不移的信仰 我知道今天又是美好的一天
這篇在寫什麼鬼 東拼西臭
收手吧 阿祖
外面全是警察
一台不用三萬鎂 我自己買一台就好了 幹嘛跟人家共用
無人計程車比早餐便宜有什麼問題嗎?從上車開始就
有看不完的廣告不就能比早餐便宜?想不看廣告才多
付錢就是現行的商法
所以他才要跑去幫三普站台啊,不選邊連湯都沒的喝
為什麼汽車產業會萎縮?我怎麼看都是特斯拉如果全
部美國製造,反而鐵鏽帶會爽死,一台不用三萬鎂,
就算加上關稅/貨物稅,一台6萬鎂,還是很便宜啊
而且到底為什麼要共用?現在的車價跟那台cybercab
不是差不多嗎?前面那台pad裡面可以放影片、音樂、
瀏覽網路、打電話等等,那些瀏覽紀錄有私密性,為
什麼要跟其他人共用?
O. K
特斯拉可以全美製造 那他幫川普站台喊出來啊
三萬鎂是成本價、拿來當生產力的。當商品先貴3倍
自動車的話 可以共享租用 相對每個人對車需求不需要
這麼多台吧?
這種東西到底幹嘛要共享租用,一台三萬鎂的東西
這樣算不算自打臉
那是robotaxi的營運模式他才用成本3萬鎂跟你討論啊
想太多,照你的邏輯,人類要直接停止整個科技產業
發展了
你自用買來每趟還要給特斯拉抽成哦
這篇沒料,教主去吹老黃蘇媽比較實際
我只記得你之前說特死定了 結果他一路漲上去
之後成本規模化還會再下降,況且訂閱費就訂閱費啊
,自駕的方便性高太多了
不用看就知道你要說啥
啊自駕什麼事情 你robotaxi可以自駕?
自動駕駛啊,自動駕駛方便性不值得訂閱費嗎?
啊你全自動駕駛又跟robotaxi有何關係 我買model 3
就不能全自動駕駛?
特糞崩潰
robotaxi成本低 怎麼會推論到汽車市場萎縮40啪
這邏輯完全失敗……雙北大眾運輸很發達了吧,私人
運具機車還是多到不行,那更需要私人運具的美國怎
麼可能因為這個不買車
汽車出現的時候 也沒有管馬車會失業
我特那價格沒再共享好嗎? 整體來說車子還會更多
穩
如果上市前有通過壓力測試,模擬在最惡劣的交通環境
還能正常運作,股票就會大漲了
看完這篇 可以勇敢加倉了
教主是指消費市場萎縮吧?自駕出現 汽車使用效率提
高 因為它可以24小時不斷跑 美國確實有時候政治凌駕
商業 選票制度還在 只是特實現真自駕 還有好幾年時
間 競爭對手這段時間也是有可能追上來 特可以站穩
美國市場 不代表能站穩世界各國 各國法令也是問題
日本跟中國就完全不行
汽車還真得會萎縮啊.你以為雙北很多其實跟各縣市比
每百人擁有的汽車量是偏低的.所以大眾運輸發達的確
會降低私人汽車的購買
特不像蘋果能吃掉全世界大半服務與市場 消費者要的
是通勤成本降低 通勤時間縮短 方便與便宜才是重點
美國自駕出個一次車禍死人 可能天價賠償..
弄個高架跟台灣高鐵一樣 哈
歐洲有不會讓特特爽吧 發展起來一陣子就又會像對蘋
果那樣情勒罰錢賺一波
錢是聰明的
歐洲*也
股版哲哲 財富自由 怎麼講都對 襪 教主真的好厲害
板上特粉還那麼多喔 哈哈哈哈哈
合理阿 就跟港口自動化 狗都知道是進步但沒轍
夕陽不是說落就落,中間當然會經歷傳統的反撲、遊說
、新產業出bug夕陽迴光返照。但科技始終來自人性,
人在一個性價比越來越高的新玩具面前總是身體很誠實
的。這東西就是長期看好短期看空,至於多長就看你還
能活多久了。
民族國家要選舉的很少會得罪選民你看港口罷工自動
化也是擺著
不可能
套用老黃到說法,以ROBOtaxi 也是種類Ai 進步。只是
影響更實際面
Cathie Wood and Ark Invest bought 12,730 shares
of Tesla today
女韭神還在買
喔是哦
他們不是說要打架 怎摸沒下文惹= =
這篇論點不行啊 教主
人類怎麼有辦法跟蜥蜴人打呢 一龍馬想想還是算了
汽車產業萎縮40%?? 這你說的出來!
確實 政府法規才是最麻煩的
ai也一樣
法規一點都不麻煩,出事你出來認全責,哪個國家不給
你過
才佔7,8%,實際上大部分的工作也不是100%依賴汽車產
業的收入
對很多相關產業的工作可能就影響幾趴的收入而已
還不如省下買車錢
而且也才佔7,8%剩下那些93%沒有靠汽車產業的人絕對
支持自駕計程車
愚蠢政客才會站在反對的那方
只要有一個區域合法
讓人確定自駕計程車真的好用
就一定當不住
但如果你想要的是,政府幫你量身訂作設免責條款,出
事能脫身的那種法規,甲賽卡緊
你覺得法規麻煩,那代表根本不想負責任,搞笑
收手吧 阿祖
不要說什麼新時代會有新工作,你換到台灣想想,自駕
計程車上路那些小黃會怎麼抗議?政府會怎麼退讓?這
些人失業後會造成什麼社會問題?哪個政客敢扛這種責
任?
無人駕駛很恐怖捏
ai取代醫師?想太多 有ai幫助放射科醫師搞不好更爽
我就問,如果ai判斷錯誤造成病人死亡 誰負責?
就真的天真
特粉科幻電影看太多 已經脫離現實
AI醫師判斷錯誤造成死亡還是醫院負責啊
如果ai醫師/公司不能扛責任 那我用你幹嘛?
如果ai不能近乎100%準確 只能輔助醫師 無法取代
教主99仁勳歐巴
訊號來了
米國汽車產業早就被頭又大 打趴了 ....
下週把put close
不會啦又不是沒人都只是要通勤用 買車還有載東西跟
出遊的需求
當時特斯拉 在哪? 費城都快變廢墟了
說錯不是費城 是底特律
不過TSLA看的是計程車的話 現在股價應該在180以下
買那麼少就別秀了
在那邊講出事誰負責的 通通都沒出過社會學生喔?現
在一堆醫療器材高精密儀器你覺得就不會故障?不會
害病人掛掉?真的出事都怎麼處理的?有種東西叫做
保險 學生沒出社會大概聽不懂吧 笑死
我是覺得現階段不會完全自駕 而是計程車或客運業這
產業變成資本集中 而不是單一個體戶可營運的模式
駕駛變成車長的概念
像火車地鐵這種更容易實行自駕的 還是會有人在上面
進行即時的管理跟營運 我覺得電車的問題還是電池跟
管理系統 油電混才是未來 電池的衰減率就卡在那
原本計程車司機可以當無人車檢查員
或是ai故障時遠端駕駛員
無人車清潔員也很重要
計程車司機有優先無人車投資額度
就捷運化,司機薪水大輸高鐵跟台鐵司機,實際上是
個隨車的故障排除員,但是這些原本出廠的員工就能
兼任了,真的上路人力就真的精簡
計程車那麼髒誰要跟人共享 坐到別人體液怎麼辦
這篇就說的有問題了 像台灣就會選出騙自己錢的政府
終究有點錢的人還是要自己的車 不會想跟別人共享
所以robotaxi根本解不了塞車的問題 反而會增加一人
車上路的機會 大家一起塞在路上 那也沒啥未來可言
譬如現在大家就可以叫每天叫計程車肯定比自己養車便
宜 但很少人這樣做
機器人進步好慢 可能會殺到100以下
夏蟲不可語冰 嘻嘻
教主我愛你…的肛門
robotaxi要真能達到四級自駕才會有教主說的問題
目前擔心那種政治問題還太早
3萬鎂為何不能共享,別忘了台灣的車位要6萬鎂
有時候男人只是想要在一個自己的空間看個影片不要被
老婆吵,robocab也是個好選擇
沒人買車 然後特斯拉本業就倒了 笑死
捷運公車上人轉搭robovan 跟cybercab 的轉換率有算
嗎?
確實當無人計程車太便宜時反而有點打到自己賣車的
市場
怎麼可能40%啦 又不是青鳥
天天搭計程車的人跟自己買車開的
是二個不同的族群
艷粥我一定推
還是有料拉 等自駕AI變標配 為了地位象徵人還是會買
我不是特粉都覺得萎縮40%怎麼可能,搭計程車跟開車
根本不同客群,而且數量差異很大
馬斯克 推計程車是為了打擊自己的車業嗎? 他哪有這
麼笨
他想通吃剩下的60% hen難懂嗎
robotaxi=平台 人類花多少時間通勤=平台利益
robotaxi的商業模式老早就被討論爛惹
特糞不懂 懶得解釋 嘻嘻
尼如果不懂超低車費的robotaxi跟自己開車有啥差別
找葛在LA上班整天塞在路上的人問問就懂惹
問他每天兩三鎂載尼去上班好不好 嘻嘻
利潤無法計算,沒有投資的誘因
嫌錢多買一點當彩票玩玩就好
電動車確實會讓油車供應鏈萎縮,機油大廠蠻明顯的
全力做多Aspn
爆
線上直播終於開始了 馬一出場就是搭乘無人駕駛cybercab 他開頭有提到 Y Cybercab 無人、無方向盤、無踏板49
不意外的烙賽了 目前已經掉到222…. 大家保重 還好我成本243 昨天賣到剩下68股 先認賠了一部分 公園要先去搶位置了40
資深特粉發表感想 順便充值信仰 (等等看內文就知道我認真非反串) 看完之後 我還蠻驚豔的 真特粉應該都知道 不太可能發布就要真的上路 因為完全沒有通過監管機構相關的訊息40
非特粉,但機器人真的非常驚豔 人問:身為機器人最困難的是什麼? Optimus:“努力像你們一樣成為人類……” 跟人玩剪刀石頭布29
身為一個資深長期TSLA投資者 aka 死忠特粉 這次發表的東西 都是符合長期發展的期待 讓我比較驚艷的反而是Optimus的進步 這種明顯是殺過頭的情況 當然還是得加碼一下18
特斯拉這家公司的長期價值,取決於他們是否能完成未來的生態願景藍圖,除了汽車以外,其實還有很多的業務一旦成功,就有巨額的利潤可以進補,我們可以看看這張圖 到目前為止,汽車銷售還是特斯拉的主戰場,這也是華爾街注視的最大焦點之一,到底發表會有沒有即戰力的產品? 25000車型、FSD授權其他車廠、何時能跳脫L2框架? 在這次的發佈會都沒有提及,也就造成今天開盤的狀況,但其實對一個長期支持特斯拉的股東而言,今天的跌幅也不是非常意外,畢竟特斯拉這支股票就是這樣,而且從8月起的這兩個月也從182到昨日的238,也漲了20%左右,也不少了。 我自己是很期待特斯拉能逐一將這些業務實現,只要能成功其中一項,對世界都有很大的幫助,其中能源這個議題各國都有,需求目前而言,是接近無窮大,很期待在接下來的財報中看到能源業務繼續成長,甚至超過汽車業務的銷售。11
要替代基本的勞動力看起來還早 人型機器人有三大難題 控制 機械強度 能源 控制因為近年AI的進步 機器人控制有了突飛猛進的成長 所以可以做到你看到那些玩剪刀石頭布 或是倒水比YA8
特斯拉的業務,電車、自駕、機器人、儲能 所以死忠特粉說看特斯拉前景不能只看電車 那我們一個個來看 自駕可以有的幾個商業模式 1.自廠私車:安裝在自廠的車上賣訂閱60
無人駕駛計程車 投放會不會有沒有問題 先看對岸 畢竟現在已經有人做了嘛 蘿蔔快跑23
不是,我有個問題 如果真像馬投顧宣稱的一樣,一台車3萬鎂 (雖然我是不太相信啦) 我幹嘛還叫什麼鬼taxi? 我直接買一台帶我到處跑就好了?!
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Re: [情報] 特斯拉(TSLA) 財報低於預期 盤後仍漲10%好奇問一下 robotaxi和waymo有什麼差別? 就盈利來看waymo還是虧損狀態 能夠讓robotaxi開上路的地方也很有限 更不要說沒有方向盤和踏板了10
[問卦] 特斯拉在中國推出 自駕出租車 Robotaxi矽谷科技巨頭特斯拉(TSLA-US)正將業務版圖遠遠延伸至中國大陸。根據最新消息,這家電 動車製造商正著手在中國試行其備受矚目的無人駕駛機器人出租車(Robotaxi)服務。這一 舉措標誌著特斯拉自駕計劃正向著國際化大步邁進。 據瞭解,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在4月訪華期間,已與中國政府高層就在當地部署 Robotaxi服務進行了磋商。透過會談,雙方達成初步共識,歡迎特斯拉在中國開展無人駕駛6
Re: [標的] BIDU.US也不知道為什麼今天一起來X刷了好幾個蘿蔔快跑的消息 當然部分有點誇大,我找了一下資料,目前應該是在中國11個城市有開放,總共投入約106
[問卦] 自駕計程車Robotaxi上路了 台灣會跟進嗎robotaxi 是特斯拉無人駕駛技術的計程車 花點小錢可以享受到無人電車自動駕駛的樂趣 網路上很多台灣youtuber都有試乘影片 避免業配貼個外媒電視台試乘4
[問卦] Robotaxi會讓計程車司機失業嗎?特斯拉新的計劃是推出Robotaxi 就是無人車自動載客駕駛 以後大家可以買一台Robotaxi放到路上 讓它去自己去做自動載客的服務 也就是行動房東收租的概念2
Fw: [其他] 高手"重壓派"通常如何停損?* a000000000 (比古A十郎) 同意轉錄 ※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1WXR0WRs ] 作者: a000000000 (比古A十郎) 看板: Stock 標題: Re: [其他] 高手"重壓派"通常如何停損? 時間: Mon Apr 26 02:08:30 20212
Re: [問卦] 自動駕駛能不能降低房價??自動駕駛對新加坡這種城市國家根本大利多 運用在計程車上 就可以實現真正的無車城市 如果robotaxi實現 包含美國也一樣 全球的私人汽車需求會下降 美國一個家庭2台車 會降到只需要1台 台灣一個家庭一台車 會降到只需要0.5台1
Re: [新聞] 「蘿蔔快跑」上路 搶底層飯碗 已現安全隱就工業革命4.0喊很久 終於要落地實現了 你以為馬斯克為什麼突然叫停蘿蔔的士(robotaxi) 可以去看一堆網紅宣傳特斯拉的無人駕駛多猛 同樣的蘿蔔快跑也是一堆網紅說坐了多爽
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[請益] 美國核心Cpi降不下來怎麼辦11
[情報] 2392 正崴 Q3 EPS 1.499
[標的] 2303聯電 步面板雙虎後塵空6
Re: [請益] 美國核心Cpi降不下來怎麼辦2
[情報] 1314 中石化 代鼎越開發公告執行長異動2
Re: [請益] 美國核心Cpi降不下來怎麼辦X
[情報] 1314 中石化113年第三季合併財務報告