Re: [標的] Nikola到底有沒有料？

※ 引述《somanyee (Soman)》之銘言：
: 標的：NKLA
: 分類：請益
: 正文：
: Nikola Tesla 這位天才，他名跟姓都被拿來命名電動車廠。Tesla大家都知道，Nikola最近
: 大家漸漸知道
: 一開始注意這家以為它是刻意山寨Tesla的假貨，因為選tesla的名Nikola當名字真的有點故
: 意
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=775984
: 但是看到GM 這幾天投了20億美金，開始感覺或許不是唬爛的。NKLA做這種pickup美國人很
: 愛，市場夠吸引人。
: 金融市場上買過tesla的食髓知味想再賺一次；錯過tesla的也不想再錯過一次。當然也不排
: 除GM在炒股票套利而已。
: https://i.imgur.com/OAKZIto.png

: 本魯不是很懂電池，所以想問問各位怎麼看
: 退場機制：本夢比很大。夢快醒的時候趕快賣

貼一下上個月的新聞

Nikola：願意與現代汽車在氫技術方面合作
https://auto.gasgoo.com/news/202008/13I70205638C109.shtml

蓋世汽車訊 據外媒報導，美國電動卡車製造商Nikola表示，公司對於與現代汽車在氫技術方面合作持開放態度。此前有媒體報導，兩公司已有過接觸。

8月9日，韓國媒體《朝鮮日報》報導稱，Nikola創始人Trevor Milton表示願意與現代汽車展開合作。他稱，已經兩次向現代提議合作，但都遭到了拒絕。現代和豐田是目前少數幾個支持氫技術的車企。目前，現代與奧迪合共研發氫汽車技術。

Nikola發言人Nicole Rose在一份郵件聲明中表示：“Trevor非常尊重現代，並認為該公
司是全球氫技術的領頭羊之一·。不論現在還是未來，Trevor對於與現代汽車合作會一直保持開放態度。”不過，她並沒有回應Nikola是否向現代多次拋出了橄欖枝。

消息人士稱，兩公司目前沒有進行合作談判，“如果Nikola正式提出合作，現代會考慮這一提議”。現代正計畫將其氫系統出售給其他車企，但同時，Nikola可能成為現代商業卡車業務的競爭者。該人士表示：“這將是一個很複雜的關係。” 對此，現代拒絕置評。

2020年7月，現代向瑞士交付了首批10輛現代XCIENT氫燃料卡車（XCIENT Fuel Cell），目標是到2025年總共生產1,600輛。現代XCIENT是全球首款大規模量產的燃料電池重型卡車。此前2018年，現代宣佈，到2030年，公司將大幅提升燃料電池系統年產能，至每年
700,000套，其中200,000套出售給其它企業，包括車企、無人機製造商、艦艇製造商和鏟車製造商。

據悉，Nikola計畫在2021年開始生產純電動卡車，2023年生產燃料電池電動卡車。

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看到被現代拒絕合作兩次就知了

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