Re: [標的] 2603 長榮 運費多多多
https://fbx.freightos.com/
參照這個每週貨櫃集箱運價指數報價 可以看到近兩週全球都還在狂漲 北美也還在高點
如果想要知道何時停利 用這個指數參考會比較好 12月比11月運費增加將近50%
(下方有一個圖表是2019運費和2020年比較 那比較圖應該會幫助你暸解停利時間點)
假設總運輸量差不多 那接下來兩個月財報收入可能會比11月上調20~40%
(個人不負責猜測) 套句蘇媽講的The Best is yet to come!!!
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如果有航班資訊 這邊有介紹每個航線即時報價貨櫃運費和每條航線計算方式
https://fbx.freightos.com/Guide_to_FBX_Benchmarks_V1.pdf
fbx是一個2018年成立 用來提供即時運價資訊參考的一個網站
※ 引述《chingkai (chingkai)》之銘言:
: 1. 標的: 2603 長榮
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: 從幾個方向分析了長榮這隻股票
: (1)稍微比較了一下海運三雄去年跟今年Q3的財報,明顯可以看出運費上漲的同時,長: 榮把運費轉換成利益的效率比其他兩間好
: 長榮Q3 毛利 24.46%
: 陽明 Q3 毛利 14.64%
: 萬海Q3 毛利 15.13%
: https://i.imgur.com/d0MH0rh.jpg
: https://i.imgur.com/SNaCgYN.jpg
: 當然有人會說北美航線的運費比較早開始漲,不過目前SCFI的運費指數,北美航線也只能: 算是在高點盤旋,貨櫃還是供不應求
: (2)比較海運三雄年初至昨天為止的漲幅
: 長榮漲2.435倍
: 萬海漲2.332倍
: 陽明漲2.57倍
: 我覺得比較起長榮,陽明有點多漲了,可能是因為不能借券,空軍壓力沒有那麼大吧
: (3)海運就是因為這次的疫情,間接導致運費飆漲,所以COVID突變按理說也算是海運股: 的一個利多
: (4)不知道各位記不記得川普去年對中國的關稅,重創了海運運費,估計明天1/20拜登: 上任估計會反轉許多川普的政策,如果反轉川普貿易戰政策,肯定又是海運的一個大利多: (5) 昨天一個確診不知道大家在怕什麼的,美國每天20萬確診,還不是股票每個月創新: 高,昨天被嚇跑的自首哦~
: 4. 進退場機制:
: 進場:30以下,大家恐懼我貪婪
: 退場:閉上眼睛抱,不要被甩出去了,準時收看每週更新的SCFI運費指數就好,海運需求: 弱了趕快賣
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本來就是,就不知道大家在急什麼
翻譯:快來幫我抬
各位的營業員表示感謝
感謝已出貨
買就對了!
推
貨櫃都卡在英國了還不井噴
會員史狀拜
推,感謝提供的資訊
就說說你假設總運輸量差不多成不成立就好了呀
如果你拿到到長榮航班資訊 你可以一個個船照上面航線價碼去計算..不過小弟我就是韭菜 所以決定相信到明年 QQ
※ 編輯: LDPC (99.23.243.166 美國), 12/23/2020 11:19:321月就漲了 沒膽的快下船
你知我知大家知 但散戶抱不了這麼久拉
中國新年還未到呢,別太早賣
一群沒在研究航運的 不知道中國新年年假可能再度讓
貨櫃運轉不過來嗎 呵呵
睏霸數錢
3年前股版,長榮航高點,也是各種人喊說不急,運價
還在漲~嘻嘻
哦!那時候也是各種樂觀第四季還有隔年Q1,會講這些
不是要潑冷水,大家自己小心
抱歉多選一個字,長榮,不是長榮航
20塊說一遍26又說一遍30又說一遍......
那3年前運費多少???給個數字
回去看了一下3年前的文章 19元地板16元抄底...
疫情不會一時間舒緩
而集裝運價正是疫情關係飆漲
如果疫情舒緩就會變成需求大增
運價怎麼看再悲觀也要半年才會有舒緩可能
空手仔小丑只會拿一堆隔一個月就會崩跌的情況類比
講難聽啦,空手仔那麼厲害,怎麼沒跟我一樣10.5抱著
然後出在33.5?
出張嘴最厲害,可憐,我在賺錢你在鼻酸
好奇樓上c大已經出完沒續抱嗎
今年的營收是20162017的兩倍,持續快半年了,2017股
價20,那今年該多少?
續抱啊,我24還加碼過,20-15那波也挺過來了,最近
炒熱一堆壞掉時鐘事後諸葛,他們那麼厲害可以跟他們
單啊,看看績效如何
有回去翻文章 2017最高好像23元 但是成交量跟現在差
很多 運費 缺櫃 也差很多 2017 EPS才1.97
我意思是說那些壞掉時鐘事後諸葛那麼厲害,怎麼沒有
買11出19.5然後買14.9出在33.5?
事實就是它們看戲不怕事大啊
2020 Q4 我猜就超過了1.97了
航運就是抱著啊 不要被洗掉就這麼簡單
明年EPS 6.x 股價33塊嫌貴?怕太高?
今天昨天已經洗一堆了
睏霸數錢
今天狂拉回,應該是還有戲
感覺就是一堆被洗下船 然後就看衰 喊著要拉別人一起
下船的阿 XDDDDDD
笑死,股價是反應未來,我們就來看誰留下來
韭菜好吃
2020 q4 EPS一定超過2 如果繼續下去還要加碼
唯一隱憂疫情爆發造成無腦跌
長榮明年要調整運價
不想洗碗 先走了
推 謝謝分享
續抱 韭菜早在這兩天跳船了XDD
又不是電子類成長股,景氣循環股,eps跟業績有啥用
沒差啦,言盡於此,有賺錢就恭喜,散戶本不夠就不
要賭而已。波段高點加震盪,看看過去幾天的量,看了
都怕~啊我就膽小啊
有一個問題想請教大家,貨櫃都堆積在港口,運費貴,
但是沒有貨櫃可以運?這樣營收也無法如預期的大增吧
有櫃的人賺錢啊 長榮就是有櫃在跑
都給人講,eps也說不講 看雖主觀什麼說都對笑死
今年一次循環,去看一下過去自己大概抓個點就好了
船上不需要垃圾 不要再找被洗掉的上船了
我認輸回補了= =我錯了對不起
還好有小賺
??太快了吧???
長榮誘多拉高出貨
樓上認真嗎== 笑死
認錯回補是沙小
........................ONO到底在幹嘛= =
onollll 認錯快點反手做多XDDDDD
好股票不過最近真的過熱 追隨鬆哥逃跑~
感謝樓主分享 這些資訊感覺很有用 全英文要花時間了
@playoneLa 我看他一直往上爬平盤回補
我認錯了 還好沒賠錢 還小賺
我要轉多軍了
拜託繼續抬
又轉紅了 不要上車啦
來啦 船上見
說到櫃,榮運笑ㄏㄏ
看多就慢慢分批買進,從1x買到29,疫情越嚴重,加SC
FI越噴我就繼續買~~~
推