[標的］海運衍生性的經濟行為

MrYang 發表於 2021/2/2 下午10:38:23

看板Stock標題[標的］海運衍生性的經濟行為作者

MrYang

(黑眼圈)時間Feb 2 22:38:23 2021推噓 2 推:4 噓:2 →:22

PTT推薦

各位不覺得老謝的說法，不管航運股未來

股價高或低，台灣航運不能算台灣之光

嗎？鼻屎大的國家擁有全球前12大的航運

公司還擁有3間，韓國中國日本就報導都面

臨倒閉危機，陽明也是要倒還好政府全力

救了下來。台灣本來就是出口型國家，這

幾個月出口統計一直增加，那要靠什麼去

運呢，主要還是貨櫃為主。運輸本來就是

一種衍生性經濟行為，航運好想對代表出

口訂單多，這也蠻符合外資回流製造。

台灣航運倒光了你要怎麼運送你的加工出

口品全部都靠外國船商嗎？

我是覺得這種衍生性經濟行為的航運業大

家不用整天看衰，他們沒訂單相對之下不

就是台灣沒什麼出口量。我覺得經濟發展

指標也可以看航運表現。一堆唱衰航運又

希望自己持股股價增強的，你們的商品是

打算自己划船載去中國還是美國嗎？

重申一次航運就是景氣循環股，而他循環

是連動到國家經濟狀況的，你要唱衰航運

又要外銷為主產業股價飆高，不覺得很矛

盾嗎？這都是相輔相成的。

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.152.181 (臺灣)

※ PTT 網址

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demonics 02/02 22:40酸酸趁你病要你命，甚至希望長榮下市的言論都出來了

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fallinlove1502/02 22:44台灣比較好賺的產品是可以走空運的阿

噓

merage 02/02 22:46偷渡文違反版規自刪喔

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merage 02/02 22:461-3-1.這一分類提供"操作手法"、"經驗分享"、"教學

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merage 02/02 22:46"等較偏檢討或分享類的文章，

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merage 02/02 22:46 不希望有其他性質的文章去寫到這一區

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fallinlove1502/02 22:46航運景氣循環那有些人唱衰是他的股價太高不一定

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fallinlove1502/02 22:46是不喜歡這個行業畢竟航運的確很重要

航運業以前標準來看確實太高，但是現在都萬五萬六了，航運還要回到10多塊不就代表景氣又要開始衰退了，這大家也不願見到吧。

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merage 02/02 22:461-1-3.提及標的之文章只要內容屬未來性的預測、分

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merage 02/02 22:46析或價格漲跌，

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merage 02/02 22:46 基本上有可能有推薦意圖，麻煩請寫到[標的]

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merage 02/02 22:46分類。

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MrYang 02/02 22:47空運運量小而且產品附加價值不高的無法承擔空運運

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MrYang 02/02 22:47費也只能走航運，目前水運還是主要的運送來源。

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merage 02/02 22:471-3-4.只要內容有違以上三點板規4-1處份。

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merage 02/02 22:47 除以上三點外，內容仍受板規4規範。

我這篇也不是要分享標的。我只是就產業面去講我也沒推哪一隻股。我主要是強調航運就是衍生性經濟行為，誰垮了都是有連鎖反應。標題已經改成標的謝謝

※ 編輯: MrYang (27.53.152.181 臺灣), 02/02/2021 22:50:45 ※ 編輯: MrYang (27.53.152.181 臺灣), 02/02/2021 22:54:49 ※ 編輯: MrYang (27.53.152.181 臺灣), 02/02/2021 22:58:15 ※ 編輯: MrYang (27.53.152.181 臺灣), 02/02/2021 22:59:52

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merage 02/02 23:00你要回新聞的文章就直接回，不用自己異想天開renam

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merage 02/02 23:00e成心得

※ 編輯: MrYang (27.53.152.181 臺灣), 02/02/2021 23:01:57

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merage 02/02 23:00八成是怕標題有老謝又被噓

請問我改成這樣連標題內容都改可以嗎

※ 編輯: MrYang (27.53.152.181 臺灣), 02/02/2021 23:04:33

推

fred2009090602/02 23:09航運回到10多塊就代表景氣衰退？？你自己定義的嗎？

航運就跟著eps走，最低迷時台灣經濟好嗎？那時候台商都還在中國，產線也沒開始外移吧

推

lacoste216 02/02 23:10拿貨物要船運當作看好的理由很奇怪，一直以來貨物

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lacoste216 02/02 23:10都要船運，以前股價低迷時貨物也要船運啊

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abyssa1 02/02 23:12給外國船運也沒什麼貨輪一堆巴拿馬籍

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abyssa1 02/02 23:12東南亞製造出口產品這麼多也沒什麼強大海運公司

我們三雄沒東南亞線嗎？

推

qq251988 02/02 23:19樓上那是因為東南亞起步晚這行業進入壁壘很高

運輸業資本龐大，沈沒成本高。經過這幾年倒的倒合併的合併，未來可能就是走向寡占市場了。能撐到最後的就是贏家

※ 編輯: MrYang (27.53.152.181 臺灣), 02/02/2021 23:22:28 ※ 編輯: MrYang (27.53.152.181 臺灣), 02/02/2021 23:27:33 ※ 編輯: MrYang (27.53.152.181 臺灣), 02/02/2021 23:30:09

推

fred2009090602/02 23:31你都知道是寡佔市場，那你知道台灣那三家運力加起

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fred2009090602/02 23:31來擠不進前四名嗎？

噓

chean1020 02/03 00:02航運市場是馬士基與其他快樂小夥伴吧......

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