Re: [標的] 2609 陽明海運 換艘船~開更遠~~
分享一下奈米戶船員心得,手上船票 10 張
當初長榮 26-33 賺一波
跌到 41 左右又接回來,誰知道一路崩到 30 ...
後來也沒什麼資金加碼,成本約 40 左右
陽明是看了航海王還有一些報告,加碼 2 張
成本也不算低,不過離目前股價是還有段距離
從國內券商的分析來看
元大估陽明目標價 60 出頭、長榮接近 60
以宏遠最大膽,陽明直接估 88 的樣子
今年陽明的 EPS 都估 20 以上,長榮接近 20
好像說是陽明去年虧損,所以有一筆扣抵額,小弟不太清楚,這部分要麻煩專業人士來詳加解釋
也因為這樣,這幾天想獲利出場部分船票很困擾,不知該賣陽明還長榮,陽明飆得快、股價預估值高,但今年不配息,長榮則是完全相反
籌碼面來看,長榮昨天被摩根大通大賣,但股價不跌反漲,數據來看是被中實戶、八大官股接走
今天投信繼續大買 5000 多張,我認為是還有戲,投信最近幾乎沒賣,還有愈買愈多的趨勢,他們買股票是要寫報告的,相信大哥!
有趣的是,推文看到很多散戶都下船了,明天應該不需要太惶恐(笑)
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投資有賺有賠 買完刪掉app 10年後財富自由
陽明長榮基本上連動 你看好誰都一樣 把陽明當長榮
正二去看比較好理解
現在風向是股價越漲 散戶越少
你只看到下船的 更多的是上船追高還不敢吭聲的
確實散戶比例越來越少了! 散戶都變聰明了,誰在追
? 散戶還會追高?
今天外資又買回來了 也許真的還有一段
就陽明處置比較好拉
陽明關出來就見真章 3/11後幾乎一路噴沒啥修正
只是我個人是有賺到就好 不期望賺完整段
陽明=長榮正二 跌的時候 陽明會加倍 水鬼日都有數據
漲的時候很爽 跌的時候很痛
陽明上次外資狂賣 結果股價狂漲 這段根本不一樣 一
直拿上次來比不知道心態是怎樣
長榮這段的籌碼比上次好太多了 基本面也是
散戶心理學,誰都不想再當水鬼OuOb
怕上次那樣 就等外資投信聯手狂賣股價還在漲再擔心
就好 今天長榮 外資投信都是買 3萬張跟5千張
我只知道準備要倒貨了。。。
標準的本多忠勝
這齣戲越來越好看
反正散戶有賺錢就好 我的觀察是籌碼越來越集中
上次基本面不確定性比這次高很多
你是不是忘記明天出關忘記下車緊張了XD
這次是很多人不敢上船
昨天看長榮籌碼外資賣 就覺得今天還有高點
今天外資買反而危險 一堆人看到外資買
明天是重點 明天如果漲跌太大就要出了吧
明天進場被外資倒貨機會大
不是啦...籌碼集中已經很久了,2月投信進場就開始了
我成本29,40就全出掉了 我算聰明散戶嗎
我也看了兩個禮拜,400、1000張籌碼集中
等開始倒貨就會分散,可能會漲不太上去或下跌
當然算聰明散戶阿
你早已屌打一堆只會一路空手喊崩的眼紅小丑了
你很棒^_^b
高點都是外資買出來的 低點都是外資賣出來的
在等籌碼開始下降或是 60萬以上的成交量,才出場
目前看起來就是還沒出貨的現象啊 長榮三大買超42993
。
等到上次那樣 三大賣超7萬還漲停 再來擔心
人家要倒貨也絕對夠你時間跑,低成本的根本不用怕
高成本或想要這時候進場,務必設好程式單停損,不要
凹單!會碰到停損點就代表你買的點位不好,請擇日再
來
陽明放兩三個月沒動過...
等營收出來就賣掉呀!賣陽明比賣長榮好
股票 沒三個月 連看都不用看.....
當獲利了結賣壓,就是看誰跑的快
成本不到20抱起來根本舒服
剩下票都免費了 以後可以不用每天看盤了
他想怎麼洗就怎麼洗
馬的 之前跌的時候不是一堆說要套10年 我呸
股票要不要賣是你自己決定的
投信倒貨你跑都來不及
推好心人
有參與第一波的水鬼都嚇死了,漲愈高愈不會買。這波
就看投信大哥怎麼表演
昨天小摩-40k 賣在47元 +10k 買在49元 應該今天有戲
已出清 先跑先贏
本船不歡迎膽小水鬼
散戶不進場就看哪個法人跑太慢留下洗碗,就像聯合往
總編現在都不說航運了
生的瑞信
成本高的應該也不至於賠 除非今天追的 停利多少自己
決定 會怕明天就出
總編等海運拉回就會拿出來嘴了
本益比300倍的矽智財都買得下去,不到3倍的陽明怕啥
小摩賠本賣到底在想啥
當初聽總編沒追貨櫃航運股的應該後悔死了
總編的YT超沒內容,只是把一些漲上來的題材股新聞彙
整再說一次。只要在YT被他講到的個股差不多是高點要
反轉了。
有新的標的 就 分批出貨啊
小摩就短線不斷進出 應該都先賣後買吧
賣價都比前一日高個1%上下,然後再買兩天內又賣
成本23,還在船上
等等 陽明去年虧損?你認真 傳爆好不好!主要是股數
去年有虧損折讓已經反映在去年EPS 今年不可能再
折抵稅了 我怎麼看都是長榮會更高?
弱弱的問,總編是哪位?
長榮在拚2023世界第五,資本支出提升,稅後利潤會下
降
買航運不是看配息吧
長榮從2019開始就下了一堆新船訂單
倒什貨啊..3月營收出來.爆噴吧
如果今年夏天北半球爆熱,長榮的新船就更炙手可熱
陽明今天中2款
會暈船的就先下吧3月營收開出來等著噴
說不能再抵稅的有看過財報上還有幾百億虧損扣抵嗎?
?幾百億!!!
陽明均價套在24 995
莫忘1月19日 https://i.imgur.com/tsRyDsM.png
陽明已經有點味道了,長榮萬海難免被波及。
1/19被套放到現在快一倍...
1/19應該很少人忍的住 我也下船了QQ
上面陽明那張圖這價格,現在看到根本夭壽讚......
從1/6近最高點被套,抱到現在,彷彿經歷2個十年…
其實明天上演1/19的戲碼,再過一兩季也可能是甜甜價
但之後一個月,能不能耐住洗盤和酸酸論調,就難說了
陽明洗破20時,當時版上的論調,誰能想到現在快50了
20塊以下買~ 當時那個氛圍有誰敢說不會繼續殺咧
沒有假突破續抱
20塊那時候 又加上港務公司要大量賣股 大家都覺得陽
明完了
沒什麼原因就是營收海賺支撐股價往上趨勢不變,漲多
處置震盪必然。
我一月陽明買28,跌到20出了一半,剩下一半抱到現在
,做對了一件事也做錯了一件事
這一半賺的也夠抵之前認賠的啦
EPS20 會漲到200吧,本益比真的低
海運類股本益比不曉得多少算合理
認真回,目前海運類股不能用本益比來看
要用淨值比會較穩一些
要用本益比必須明後年證明了不是景氣循環股,才可以
用本益比
資金氾濫下,本益比淨值比看看就好,IC設計一堆本益
比破百照飆不誤。每人停損價位各不同,自己守住自己
的停損點即可
低調就好了,賺錢無人知
感覺情勢來看陽明明天還是漲很大
12
謝謝航海王、長榮王、陽明王 我在今天收57的時候下車了 你發文的當天3/11收盤價是28.1 隔天3/12收盤價是29.15 謝謝你的船載著我人生第一次投資接近翻倍~74
回自己的文 長榮50 陽明40 本日正式達標紀念 沒想到居然不到一個月就達標了 這一個月 跟著航海王的道路前進48
其實長榮、陽明今天算是不錯的出場時機 所以我自己盤中就紛紛下船先保住獲利 畢竟陽明明天出關,相信會有大筆獲利了結賣壓出現 加上陽明被5分鐘警示之後,已經是9天內收到第5次注意股通知 明天只要再漲,星期五就會正式進入20分鐘盤 (十天內6次注意)61
我跟你看法不同, 簽長約就是獲利穩定的保證, 陽明我沒在研究,所以我只談長榮, 如果長榮今年EPS可以賺15-20塊, 明年可以賺12塊的話,54
終於等到航海王出來發文 航海王這次發陽明 應該是因為長榮陽明 目前看起來eps 有可能差距很小 以這樣估起來陽明股價低衝刺力道可能比較強25
我有問題想問, 我們投資股票,是因為看好公司的未來會獲利,所以投資. 因為公司獲利,我們可以得到公司盈餘的分配,所以eps有參考價值. 可是陽明會分給股東嗎?我比較想問這個. 如果陽明是個不會分配盈餘的公司,就算eps65535也是好看而已對不對.30
要開盤了,小弟卻是來潑冷水的。 首先三月開始航運缺櫃會逐步緩解, 這是1月就有的共識,看起來也是正在改善。 其次塞港問題要更長時間才能消化。 這也是已知用火。爆
這位朋友說得很好,因為這個看法我已經快10年沒有回文,剛剛下載了PC MAN 來回一下想法。 總經局勢多變,我們的確得邊走邊看後面市場的變化,市場現在面臨各種供應 不足的問題,不管是傳產還是電子原材料都是,這很好理解,去年受疫情影響 壓抑的製造業需求,今年上半年除了滿足基本需求,還要補上去年沒做的生意爆
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其實我覺得還有2波 第1波看今年Q3 2021 第2波看明年Q1 2022 陽明私募要2022才可以賣 當初101年參與私募可轉債,7年後到期於108年6月轉換,這部分要等陽明
爆
[心得] 謝謝長榮 陽明從我上一波回應宏遠目標價的文章後 長榮今天來到63.3 陽明來到50.6 陽明在4/14 46.4出掉 不是不看好 是因為處置 我原本認為處置中長榮會更有爆發力 所以把陽明全數換成長榮爆
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Re: [新聞] 長榮海運美西碼頭走「得來速」?另多篇新聞也有提出 陽明也有專屬碼頭 小弟昨天陽明all in 部分資金 個人相當看好陽明