Re: [心得] 2609陽明目標價之我見-20年歷史數據分析
航海王說了這麼多,小弟稍微發表讀後心得好了
首先就是航海王做了非常紮實的功課,像是CCFI跟SCFI指數,還有公司本身的長約換約價格,歷年虧損扣抵額回沖,燃油支出成本上漲,以及可能的30萬張現金增資稀釋股東權益等等,這些都是要花時間慢慢爬出來的東西,所以沒有不景氣,只有不爭氣,只要願意努力耕耘,知識會帶給你無窮的財富(其實也不是真的很無窮,但夠你花了),當然讀懂財報只是基本功而已
市場很大,股票更多,研究都要花時間,所以在投資這條路上最好選定產業再下手,不然你可能會花掉很多無謂的時間在看資料。今天一下子看航運,明天一下子看被動,後天又開始研究起半導體,搞半天你看的都是最粗淺的資料,然後財務比率分析隨便看看,就輕易的做出估價,自以為便宜的買進,但卻因為一根長黑,或者出現了一個黑三兵,讓你信心動搖不敢加碼,當股票跌破季線開始反彈的時候,還想放空,最終雙巴死在股市中
航海王做的功課幾乎都是靠免費資料取得的,只要有長期在關注航運,油價上漲造成抵銷EPS是可以估計出來的,而文中提出一些用”聽說”來的資訊,的確是跟市場上一般投資
大眾有資訊上的落差,但一般人也可以寫信或者打電話問發言人,也可以得到一些一般大眾不容易取得的資訊,雖然確切數字對方不一定會給你,但總是會有個大概方向,這段講這麼多的意思是不要以為股市永遠都是內線消息在控盤,永遠都是大戶靠著資訊戰在玩弄散戶,只要你認真做功課,持之以恆努力的追蹤,免費的資訊一樣可以是賺錢的利器
但是問題就來了,假設我從11年前認真做航運功課,連續追蹤10年,認為這行業根本供過於求,賺三年,賠兩年,就算有競爭者退出(韓進海運),剩下的人一樣苦哈哈,所以放棄追蹤。結果在去年開始翻轉,這樣我豈不是嘔到死,難道堅持十年還不夠嗎?答案是請不要只追蹤一種產業,只要時間到了,東風會起的,但也請不要追蹤太多,不然深度不夠,最終僅門客之流
好了,基本功講完了,開始就是講估價這門藝術,為什麼是一門藝術而不是科學,就是因為這沒有標準答案,所以才說是一門藝術,亦或者是因為股價的不確定性,只好賦予藝術這一件外衣
漲時重勢,跌時重質,就是講P/E跟P/B的使用時間差異,現金殖利率是給金牛型(cash cow)的公司用的,這邊暫且不談,重點應該是在甚麼樣的時機該從P/B估價轉為P/E估價,答案就是整體產業出現向上翻轉的時候,例如SCFI指數在去年11月的時候就突破歷史新高紀錄,股價才12元,看起來至少是個跡象,而你知道在全世界,印度是主要船員人力輸出國,再看看他們的感染人數就知道,缺人會缺的多嚴重,或者是轉頭看看鋼鐵,你看到拜登要砸多少錢做基礎建設,中國從以前的鋼鐵大量傾銷轉成要走2060年碳中和,這些就是大長線的好題材,鋼鐵日後的成長,絕對不會再用P/B去看,之前我有發文過,低P/B的確是報酬率比較高,但是天花板那可是要用P/E去看的,所以景氣循環股在產業發生根本性的翻轉之後,該改變思維就改變,不要傻傻還在看P/B去最空,那空的會是你的口袋
在板上已經有人開始講說這可能是航海王要換船作的出貨文,當然也不無可能,航海王自己都說了他也是會進進出出調節持股,說不定人家家大業大,過陣子又貼出來一個幾萬張的中鋼中鴻,說我除了當航海王之外,偶爾兼差當鋼鐵人拯救世界,但我想講的不是這個,而是市場上真的沒有這麼多出貨文,尤其是這種大型權值股,大家計算機不用拿了,我直接算給你們聽
陽明昨天收84.3元,成交量477,772張,成交金額是402億,而航海王目前手上總市值約莫是19.8億,也就是說,就算他今天全部賣掉,也不過佔昨天成交量的5%不到,認真說如果這樣還要發出貨文,不如把打字的時間拿去跟房仲說我買房子可以付現金,你最低可以算我多少,這樣可能賺的還比較多一點
而今天一早我追蹤的至少有三個粉專在轉發航海王文章,其中股癌有二十幾萬人追蹤,觸及率多少我是不知道,但真要出貨我想這效果是挺好的,結果今天陽明開高走低收最高,所以真的不用一直每天幻想,甚麼都是出貨文,釣魚文,股票市場資訊繁雜,現代人好像得了資訊恐慌症一樣,什麼都想知道,知道了又不去深入探究,然後一直在那邊嘴什麼今天利多出盡,這是假突破,看看哪個分點又怎樣了,在股票市場,企業本質才是重點,如果你覺得市場都是出貨文,財報都是假的,記者都是公司派的樁腳,那我勸你該乾脆離開股票市場,因為這邊沒有一個好人
最後關於估價這件事情,我跟航海王差不多,都是低估再低估,都是會用最保守的角度去估算,因為未來沒人說得準,就算未來是衰退的,以目前這個價格持有都是可以站在不敗之地,而最實在的不敗之地就是逢低買進,至於這個逢低是指回檔碰月線叫做低,還是未來我看好他上150元,但現在只有90元叫做低,這就見仁見智,航運這樣噴,月線根本碰不到,可是看看建通,每碰月線就是往上彈,所以到底是要轎子一路做到底,還是高賣低買這見仁見智,但只要總體趨勢是上漲的,這兩者的差別就只是一個賺多,一個賺少而已,差不了多少拉
最後今天大盤上漲290點,一樣呼應我之前說的,台灣經濟真的很強,目前看不到一片烏雲,就大盤的話我比較建議逢低買進,整體國家的經濟成長是不可能像單一航運或者鋼鐵一樣噴發,總是會有休息回檔,只要經濟持續往上,就是多單操作,以上
無聊的人可以到我粉專聽我鬼扯,保證沒有航海王這麼專業
我思股我在:https://www.facebook.com/agushiansheng
--
你哪位? 接班人?
專業是有屁用,口袋誰比較多才有用。
廣告仔 滾
原來是推粉專 我以為推航運
下去
有些專業人說了一嘴好股票,卻一張都沒買進。
真的覺得航海王是一個人?隨便打電話可以找到發言人
廣告滾
人家航海王是實單,你有什麼單?
你484要開訂閱??
你股齡幾年?年化收益多少?報出來再決定追不追
我覺得背後是整個團隊在搞的啦
文章不錯
蹭什麼蹭 你什麼咖洨
連個對帳單都不貼還想打廣告
有錢人真的更努力
看到11年前那段就左轉出去了
拿現金買房不會比較便宜了.....
還打自己粉絲專業的廣告喔,進桶吧你,笑死
有航海王粉專再叫我....
去檢舉粉專
原來是葉佩文 下去
文章寫的很棒 但廣告文還是不太好 但還是給個推
本來還想標記好鄉民的 結果是廣告...
我有20E我還不他退休
文筆不錯 想必在陶朱裡寫的吧 笑樹
在這邊跟鄉民耗,解救眾生還要被嘴?
看到最後只想噓xddd 沾航海王的光?
航海王是真的善心人士好嗎
如果航海王本人出來開直播大家一定追,想蹭熱度真的
就免了
航海王有工作室啊,他之前有在徵人
看在寫那麼長的份上,我會幫忙點開網站!然後檢舉
想攀?滾
……
…最後廣告就不推惹
換句話說 然後推粉專 妙妙妙
不需要你補充 航運文只有航海王有資格發
幫推
原來是評審講評啊 失敬失敬
推粉專?
航海王不是平白無故地
幫推
粉專幫低調
目前版上敢重壓的 只看到航海王 和少年股神
今天不是不錯嘛
滾
粉專業配文?
很中肯,可惜窮酸鄉民看不懂也不太信
引流違反站規,刪帳號了
說人將的東西粗淺,結果自己站規都不懂
該刪帳號了,人家在拿錢賭博,你在開粉專
中肯給推
怎麼感覺好像dcard
出貨一定要今天出嗎?他可以等股價上120再出啊,養
套殺懂?
打廣告就滾吧
說的沒有不好,但前面一大段根本沒重點
喔
我支持你 ,現在熱錢很多,隨便買隨便賺
航海王怎麼看都全職投資者,開個工作室節稅很正常把
問題在前幾天的面板跌勢再維持一個禮拜 你還認
為自己的看法對嗎 還是就停損了
粉專缺人氣?
外資調降評等跟市場本益比只給你到4多 這你堅持下
去嗎?
寫的蠻好的啊,噓屁喔
貼粉專算相對好一點了有的直接大喇喇貼招收會員頁面
哪位?
行事曆空 無腦賺
蹭!
好文推
最後的連結就不用了
蹭航海王蹭個屁
好了啦
你哪位還你的想法跟航海王一樣 媽拉蹭什麼蹭
整篇內容都廢話
到時候出貨2萬多張的賣壓
嗯很認同你的觀點 不過想知道為何航海王沒有把陽明
子公司光明今年可能的獲利算進去 是覺得影響不大?
按讚 分享 加小鈴鐺?
蹭航海王打廣告 然後整篇內容根本在呼嚨韭菜
實務上散戶不必去對熱門股估值 等KOL喊目標價就好
熱門股價的漲跌取決於人心 基本面也只是個題材罷了
原來是個廣告文
原來是廣告仔
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幫陽明王補充一下 增發股票的訂價是依據『訂價日』前一、三、五個營業日擇一計算之普通股收盤價之簡單 算術平均數扣除無償配股除權及除息後平均股價之九成。 簡單來說就是訂價日往前推幾天的股價區間,不會偏離現價太多 資料來源:陽明股東會議事手冊及會議補充資料P.58爆
首Po上週的SCFI指數連續兩周創歷史新高來到3100 運價在二三月淡季的回檔幅度遠低於我前文的預期,止跌回升又創高的速度也高於預期。 因此我們用最新的運價資訊來重新評估陽明今年的eps 陽明的一月自結+2.32元、三月自結+2.43元。二月營收介於一三月之間。56
原文恕刪 只留結論:航海王預估的目標價格162-174 當時5/6晚上十點 發文當日價格收84.3元 發完文隔天大漲8% 收91.5元 結果5/11就碰到疫情 連續四天大跌 跌到最低5/17 66.6元跌停鎖死6
各位前輩大家好, 航海王這篇文章沉底已久, 但底下留言還是有不少人在朝聖!! 這篇文章幾乎絕大部分的預測都是準確的, 但不曉得大家是否忘了他後面還有一段:
爆
[提名] 第2屆名人堂票選 Robertshih(1)提名人:f204137 (2)被提名人:robertshih (3)提名資格相關資訊: 2020/11/17 文章代碼(AID): #1VizcME4 (Stock) [ptt.cc] [標的] 長榮海 2603 史狀拜 (附對帳單)爆
[心得] 陽明獲利預估...先感謝航海王,雖然當初沒看到航海王的文章就已經入手航運 但看完航海王文章後讓我更有信心,更能放心抱住,感謝再感謝!! 好人一生平安!! 但最近陽明已經漲過當初的目標價了,但運價指數也已經不同以往 想試著預估航運的獲利,再搭配航海王的最低本益比6~9倍來增強自己持有的信心53
[心得] 關於航海王小弟從年初到現在 陽明從20元到110 股版的鄉民留言大概大部分都是 1. 已反應 2. 一套套十年48
[請益] 我該怎麼得到購買航運股票的勇氣呢?嗯 說實在的 看到航運漲這麼多 我真的很想買 我真的很想買 從他10元看到現在150元了 最近狂漲 我忍住了 忍...終於等到今天回檔 可是看到跌停..我又不敢買了65
[請益] 猜猜後續海運三雄走勢首先非常謝謝版友們熱心提供公司營收、eps、運價....各種數據跟心得文! 我想今天大家應該都蠻意外長榮沒有要進處置,然後萬海五月eps稍稍的劣於預期 那這樣各位會覺得三雄彼此間股價有可能會靠攏嗎? 不會 -> 海運基本連動,萬海還是可以跟上整體的漲跌幅,而且他的籌碼最乾淨 相對好控盤(一起漲跌、一起噴崩)53
[心得] 市場並不存在已反應 & 未反應■航運篇,不喜勿入 股票的漲跌來自於市場給予的價值 當營收公布,一堆人拼命算營收是否符合預期,是毫無意義的。 舉例【長榮 2603 TW.】: 1.七月初營收公布其實就可以預估Q2 落在哪
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[請益] 00713是不是過譽?58
[情報] 113年11月07日 三大法人買賣金額統計表46
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[情報] 2885 元大金 10月自結 0.25 累計 2.3414
[標的] 2324仁寶 多23
[情報] 京元電子(2449)10月營收24億1054萬元,月增率2.88%,年增率18
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