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Re: [標的] TSLA.US 套特曼變拉特快 多

看板Stock標題Re: [標的] TSLA.US 套特曼變拉特快 多作者
stevegood
(stevegood)
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原文恕刪

一千多股的特粉來分享一下川普當選對特斯拉的影響,雖然暴漲一波表示大部分人看好,但大家看好的點不盡相同。

以下分成幾個重要業務的影響做區分:

1.電車事業

川普對油車電車保持中立,沒有特意發展或是偏袒某一方。甚至希望刪除所有對於電車的補貼。但馬斯克的加入已經把這個劣勢變成短空長多。 馬斯克支持川普刪減支出或補貼並增進效率讓美國經濟再次變好,經濟變好對於長期賣車是利好。特斯拉市佔率在美國遠低於50趴,經過這次大選曝光度超高,造成一半民眾不滿馬斯克不願意買特斯拉車,一半民眾則是因此認識特斯拉,我預估特斯拉在美國市佔率將持續走升,電車業務本身短空長多。

2.FSD或無人計程車業務

很多人認為換了川普能讓無人計程車上路的監管問題減少。但我持保留態度,且散戶無法清楚了解是否真的被卡或順利通關。回歸到特斯拉的規劃就是明年開始測試,但對於盈利個人估計仍須幾年才能對整個公司有顯著貢獻。這部分我覺得川普上不上差異不大。

3.能源業務

能源業務其實相對電車,客戶大多是政府單位或企業,個人僅佔少數。 儲能系統基本上不太受政府故意的卡關,本身業務也都是在符合各國法規下跟不同業者合作,我也認為能源業務將持續成長且跟川普上不上關係不大。

4.電池業務

4680電池及整個公司的電池使用規劃是跟政府有比較強烈的相關,主要是在關稅或是補貼上面。目前不明朗關稅或是補貼改變的程度所以也很難評估。只確定自產的4680重要度一直都很高,也必須繼續進展才能滿足所有的電池需求。

5.機器人業務

雖然身為特粉很對於機器人的進展感到興奮。但也必須承認在三年內不太可能對於獲利有重大影響,畢竟放量到成本優化也需要時間。這部分跟川普基本也無關 。

6.馬斯克因子

目前馬斯克怎麼參與政府且會遭受什麼困難仍難以估計。可見的是短期媒體對馬斯克的攻擊只會多不會少,更多的流言或誤導報導會讓散戶處在巨大的雜訊當中。這對特斯拉股價也是短空長多。目前特斯拉的業務只有機器人是需要馬斯克精心培養的,其他業務就算沒有馬斯克問題也不大了。

總結,對於特斯拉股價來說,個人覺得是短空長多,現在到明年底前股價仍會上下波動,明年底到後年業績量應該能無視雜訊反應在營收上,後年開始股價比較能確定持續向上。


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※ PTT留言評論
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capssan 11/07 11:25最大的優勢是拿到跟美國總統全家的合照惹

capssan 11/07 11:25以後走南闖北就靠這張照片了

mcgrady1233611/07 11:29老闆站對邊生意就順風順水了啦,老馬買了推特大數

mcgrady1233611/07 11:29據讓他能預判抱對大腿

LimYoHwan 11/07 11:40https://i.imgur.com/WbU3YqO.jpeg

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tsungg 11/07 11:50人族皇帝

w28103566 11/07 12:24取消電車輔助,其他廠商電車部門直接倒閉

Karida 11/07 12:25其它車企都還在賠錢賣電車,沒補助真要倒閉了。

bio5chris 11/07 12:26lim大賺爛了!

baboosh 11/07 12:29無人計程車卡在各州抗議 川普上去法規推動差很多好

baboosh 11/07 12:29

s5656556612311/07 12:33樓上特斯拉發大財

Karida 11/07 12:33輪經濟規模的成本控制、論FSD的性能,哪家車企能超

Karida 11/07 12:33越特斯拉?

moom50302 11/07 13:13跟你一樣差不多投資額,已經懶得跟酸民爭辯~

flexin 11/07 13:20推文嗆A十郎,他會說你身家沒他多,沒資格說話喔