Re: [新聞] 新天價出爐!投顧調高長榮目標價達167元
雖然本魯一向是最相信我大宏遠國清哥,現在宏遠也再度提高到167目標價!可是唯一我有疑問的點是內文提到的2021預估EPS 29 2022年竟然會估計33元?國清哥你有沒有唬爛我啊...
我看PTT鄉民都說海運是景氣循環,明年EPS會掉到個位數,你這樣讓我有點質疑你!
※ 引述《murray (無)》之銘言:
: 原文標題:
: 新天價出爐!投顧調高長榮目標價達167元
: 原文連結:
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3526508
: 發布時間:
: 2021/05/10 09:26
: 原文內容:
: 〔記者王憶紅/台北報導〕長榮海運在第1季獲利出爐後,在高於市場預期35%下,國內投
: 顧將長榮目標價再調高到167元。
: 長榮公告第1季營收899億元,稅後盈餘360.83億元,創歷史單季新高,毛利率高達51%
: ,每股獲利7.04元,創歷史新高。
: 國內法人指出,第1季單季稅後6.82元(稀釋),比市場預期高35%,單季營利率48.9%
: ,遠高於去年第4季的27.6%,創歷史新高,成為稅後獲利暴衝的主因;第1季單季稅後: 6.82元(稀釋),高出35%。
: 投顧法人表示,受惠「現貨運價走揚 ,美國線長約換約,從06月貢獻營收」,估6月營
: 收及第3季旺季獲利將明顯跳升。
: 另外,投顧認為,BIMCO(波羅的海國際航運公會)預計2021年將交付新船79萬TEU,相
: 較2020年,下降7.9%,是2004年以來,貨櫃船舶交付的最低水平 ; 估2022年,新船下水
: 量還會較2021年減少 ; 未來2年,全球缺船。但依05月08日Alphaliner統計,長榮待交
: 新船68.9萬TEU,佔長榮目前船隊運力的51.2%。
: 投顧預期,2021年及2022年貨櫃航運供不應求,估計長榮稀釋每股稅後29.71元及33.73
: 元;若2023年全球降速減排,更將帶來超級多頭。
: 投顧針對長榮2021年底每股淨值預估值49.11元,給予3.4倍P / B,計算目標價167元,
: 維持「買進」建議。
: 心得/評論: ※必需填寫滿20字
: 目標價越喊越誇張了 看來遲早會喊破200
: 所以說那個魚尾到底要到了沒???
--
笑死 有點誇張了
他們推估海運就是明年也回不去了
他們是覺得現在需求量大增+之後新船越來越少配合航運商這幾年倒了很多+減碳計畫要淘 汰很多船導致運價可以維持到2024
十年不開張,開張吃三年
這次一季吃10年
質疑就去空啊這麼簡單還要我教?
直接換糕點約 怎麼回的去
這樣還算景氣循環嗎,上看300不是夢?
※ 編輯: zuzinajp (42.77.12.159 臺灣), 05/10/2021 13:46:05我猜長約價簽的漂亮,加上估計航運需求大於供給
早就歐印數錢了
越來越覺得這樣的行情不會只有今年
因為換約的關係阿 如果運價掉了合約價繼續撐獲利
這個魚尾有點誇張
他之前有說“2022”陽明、萬海eps會掉到10以下,但
長榮維持20以上。但是沒有很詳細說明怎麼算出來的
等大眾開始看清2022>2021 股價已經不知道去哪了
這是真的有點樂觀XD 現在不敢想…
魚尾都變成 魚翅了
所以我目前還是全部持有長榮,沒有陽明
蠻有可能的阿 長榮運力提升最多 下半年陸續下船
有沒有我是抱持懷疑 不過因為是宏遠大哥至少信一半
長約 五月換約 這變數有考量進去吧
等大家發現運價根本回不去的時候 股價也在天上了
先報到明年發股利再看看
明天準備剩餘資金全買阿榮
就長約 新船下海 等因素吧
有分2年循環跟 20年循環 要注意XDD
上看9999
而且長榮 股利 幾乎發一半
新船下水後 運力名次會往上突破兩名 更猛
其實漲成這樣蠻有可能的了
明年到了嗎
感謝提醒 沒發現2022比2021高
台船要噴沒
33塊= = 有可能嗎?
宏遠從三十幾一路買上來,喊多做多你再不信也沒辦法
這真的的話 PE 可能到 1x 吧
今年29明年33 你他媽唬爛我吧 真的這樣噴到400還真
的有可能
現在真的先別作夢看明年比今年賺 不要太樂觀 怕
今年29 明年33 然後還在用pb?
研究員2022年估的比2021年低然後給更高估值能看嗎
明天若沒崩回來的話 能理解成貨櫃航運股價走在財報
後面 還有得漲
哪次吵週期不是炒一炒就說明年..
野生鬆哥xdddd
該換船嗎?
長榮新船下水運力好像多50%
船不是一時半刻造的出來的 再加上經濟復甦的硬需求
造船公司倒一堆 中國造櫃產量出不來
長榮新船多啊
台灣航運這次真的發大財
要集體跳船了吧??陽明危險
你有看報告嗎?
明天買100萬
為什麼不是178?
這幾年賺回來
十年磨一劍
因為降速減排 翻桌率降低 桌子多的贏
等今年Q3-Q4就會比較清晰,明年目前都是樂觀預估
你的盲點是 你用一年為單位去算景氣循環就錯了
景氣循環並不一定以一年為單位
這魚尾豪....大 好ㄘ
去年盈利 陽明補虧損 長榮增加新船 體質上還是長榮
比較好
分析師是不是要先點算命技能,2022年喔…
2022 有點硬 2021 一定達成
也可以推算明年疫情有控制但還是嚴重吧
股海聖經買貨櫃三雄 坐等數鈔票
現在只要88元!!你買幾百張?
爆
[請益] 看海運最準的宏遠 萬海目標價㊣411㊣宏遠投顧最新目標價終於出了!!!!! 萬海411!!!!!!!(計算方式好像是 12 * 2021年預估稅後eps) 今天出的某些大戶 賣在半山腰有沒有可能認錯買回 讓萬海有新一波的大航海行情阿?? --59
[標的] 2603 長榮 震盪多宏遠的報告相信大家都很清楚 這次來看看相對保守的元大報告 以下為報告中的預估值 2021 EPS 31.8 2022 EPS 2937
Re: [新聞] 陽明5月EPS 3.15元 業界估6月再增兩成我覺得目前宏遠EPS預估有點保守,畢竟宏遠EPS預估是6/9運價計算的 當時SCFI報價是3613,預估2Q長榮8.04,全年33.85 但認真看一下照這個預估上半季7.04+8.04就已經15.08,下半年會只有18.77嗎? 目前宏遠拉高目標價都是一直加高本益比,但我懷疑宏遠已經調高EPS預估值了 回到EPS估計,過幾天的六月營收應可作為參考,看看長榮和陽明兩個月分營收和EPS變化
爆
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