[心得] 航運 子彈還要飛好一陣子
韭菜心得
之前靠航運股賺了不少,至今因為不信邪,快把賺的賠光了
雖然心情非常沉重,但惋惜的成分遠大於後悔
先說結論,航運在1~3周的時間內應該還是會持續往下+震盪的局面
下周一二可能會看到不時稍微拉抬,但終究會慢慢下去
然後在五月底六月初開始回神,六月上旬到月中開始爆衝往上
理由
航運的基本面很好,你知道、我知道、主力知道、外資知道、宏遠我大哥也知道
但不認同遠宏跟航海王的一點就是,就算今年EPS再高,明年可能會配息,那終究是明年
要是拖到明年,雖然可能會配高額的股息,相對明年的運價很難保持今年的水準
所以最終的目標價必須下修,韭菜亂猜最高頂多到120~130左右
然而這周就已經雙雙衝百,一方面營收比預期的更高
比如陽明的四月營收居然是增加的
https://pchome.megatime.com.tw/stock/sto3/ock2/sid2609.html
然後長榮這廢...四月如預期的是減少的
https://pchome.megatime.com.tw/stock/sto3/ock2/sid2603.html
四月都這樣了,五月跟整個第二季的EPS會更強
另一方面就是人人買海運、一狗票散戶靠融資大量衝進來
因此海運股需要一個回檔整理的契機
一方面獲利了結,二方面拉低成本重新再出發才有更多肉
而這契機就是疫情爆發
在台灣,疫情爆發後的恐慌崩跌就跟股票的基本面沒什麼關係了
又特別是航運股,這幾乎是最跟疫情沒有關係的產業類別這樣暴跌
在散戶本來就恐慌亂拋的情況,隨便來個風吹草動,就是連鎖般一路向下
其結果就是主力獲利了結的同時,一邊看著各種融資韭菜被收割
另一邊默默的用低價收回來
這就是為什麼未來1~3周會是跌跟震盪的局面
按照目前的疫情,確診數量跟範圍只會一次又一次的刷新紀錄
全台各地進入第三級甚至第四級的壓力也會越來越重
在這種情況韭菜的恐慌根本無法緩解,主力也沒必要在這時候硬抬
之後開始快速回升的理由如下
1. 經過這段時間洗刷,航運的籌碼會變的乾淨很多
2. 韭菜對於每日大量確診的恐懼已經鈍化,不再恐慌拋售
3. 很多慘業會因為疫情受到重大打擊,但與航運無關,且航運已是過跌情況
4. 五月營收會是新的一波利多拉抬,榮哥雖然很廢但七月有新船進港
結論,短期航運應該還是會走跌震盪
非融資被套死的不用擔心,抱幾個月,今年內總是能回來
但如果先賣再低價接回來的話,可以獲得更大的利潤
--
不會照你的劇本走的
都沒子彈了怎麼飛
下週大概會拉高幾天騙人進來宰
跟我想的一樣 但先低調
那你還不歐印
救救陽明
好像有道理
二月就洗過一次
認同
都做白工了還發什麼預測文阿 策略有問題吧
如果基本面真那麼好,還跌下去讓散戶接?
相信黨 相信311
加油
想太多 最高點已經過了
我ok你先買
一月也可以問為什麼基本面那麼好 還跌下去給散戶接?
基本面真的就真的這麼好啊...看不出來嗎?
為什麼黑手要去拉這檔讓90的那些人走?
聯電還不是洗來洗去
如果什麼?事實就是那麼好
基本面到底變了什麼?指數根本持續漲 國外股價也彈
有沒有想過海運這波衝這麼快...那些主力對市場的敏
銳度會輸你嗎?或許這禮拜連吞三根也是主力早高點出
基本面有的很好也未必會噴阿...
基本面不等於股價 一月就示範過
高手 推
脫反手加空...不然這種成交量這麼大的股票要這樣吞
為什麼要拉這檔讓今年一月40的人走哩
看到第2行 就知道後面不用看了
好幾根也是蠻神奇的...不趁這次殺狠點再消化久點...
跌的氛圍說好話 沒人會信。張的時候說跌說你騙船票
。鄉民呵呵
是要怎麼把一堆當沖仔給洗到破皮?
宏遠好嗎 ... 麻煩名字請打正確
大哥偶錯了
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 05/15/2021 22:51:56是宏遠投顧不是遠宏
我是覺得航運盡量減少持股吧,不要死抱一堆硬撐
未來人4 ni??
大家都用Q1推測一整年了 營收好股價就是往下啊有啥
用
你會被噓 誰叫你敢做多先幫你補血~~~~~~~~~~~~~~~~~
你算不到現在,哪來的自信算得了未來?
最高點早已過囉
5/11那天其他股跌爆,到底為何航運那天超撐只小跌
運價會永遠在高檔? 你要不要看看大人成本多少?
明知明年運價不可能維持高檔 不趁現在出貨何時要出
?
如果那天就跟著下去,套的人應該會比現在少很多
鄉民這麼看衰,有點心動了
等雙北三級結束後再回來看這篇
重點是什麼
你已經把賺的都賠光了,然後覺得會照你想的走??是不
推一下,這邊一堆空手仔想撿便宜就一直唱衰
為什麼有影響的都跟航運無關?
是有什麼誤會....
突發的系統性風險,籌碼整個大亂的情況下,基本面真
的不如一碗泡麵
不要幻想了
其實就留給時間驗證,去年底有人喊長榮價位都沒人信
先看投信出完了沒
就是籌碼而已,這麼簡單
所以現在要聽一個現在賠光了的人說之後會怎麼走?
先回起漲點 再看看要不要轉職當水手 現在只能當水鬼
航運還有蠻多肉可以疊的wwwwwww 加油
電子要是沒貨出,工廠封廠就沒運量了
沒運量個毛,主要又不是載台灣的貨,真的一跌什麼人
都可以來隨便講兩句,笑死...
不要再害人玩航運了
融資根本沒少多少 千萬不要
原po不是講這星期一賣,下星期五買回來嗎XD
只有把60融資的殺光 才會乾淨 不過股價就4X
跟1月87%像
不要再催眠自己了 XD 提早獲利了結,跌深再撿,不是
狠狠的賺了一個大波段嗎. 十年一次的機會財講的好
像要長期持有 XD?
空就對了 這次讓你們套30年
怎麼一堆人在講原po在害人??
因為這篇字有點多,很多人明顯根本沒看全文
融資少很多那裡沒少多少 都到去年底的水位了
雖然大概懂板上很想撿便宜船票的心情,但17日賣,28
日買是好策略
或許17日賣的,真的賣在阿呆谷。
融資少很多 但..400張以上大戶也比上週少很多
宏遠跟航海王 還有各位韭菜航酸 要相信那邊 很明顯
了吧 航酸從年初一路看衰到現在 但也一路噴 到現在
只能藉由疫力回檔 空空也講點分析啊 不要一直”自
己覺得”運價會回檔好嗎
據本寫很久吼
要不要回去看兩個禮拜前的水手文 上看200好嗎
看到一推人看空我就可以安心做了
寫的很好 希望我的陽明還有救
趕快賣好嗎 一堆這種文幹嘛
認同,拉高就是騙人卡位再套(慘戶路過
推文跟1月87%像 30元就在空喊到下市的ID也出現了
等大盤疫情啥的問題再說吧 雖然少賺幾十%真的很幹
等某天都沒有航運文就能進場了
應該很多沒上船的會眼紅
空軍說的真的都言之無物..
大家一起崩的情況下 籌碼越爛越崩 漲越多越崩
長榮60左右盤整是好的進場位置
bankrupt ^^
有人覺得陽明法說聽起來很抖嗎XD
讓子彈飛?中華民國萬歲!台灣萬歲!碰!~~~這樣嗎?
投信+外資每天倒垃圾上萬張
你覺得你比法人還聰明的話 就買買看囉
一百的陽明會解套嗎?…
60的長榮 陽明很可口。法人盡量倒。
至少要把航運那些融資斷頭才能起來
這波只要能讓融資斷頭/沖仔畢業 就算體質調整成功了
基本面好,但是你買在山頂還是谷底?
融資斷頭也是一樣啦,現況就是開始漲了以後又有新
的融資進來
航運不行了 快賣
一堆說‘未來’賺多少,現在超低價快買,以目前e
ps7元,100元就是貴,如果30才便宜
照你劇本走 順利割韭菜
陽明法說聽起來像法會
版上韭菜們大多看空 就是可以開始買了 87%勝率
這種景氣循環股大家都知道不要當最後一個,再加上籌
碼太爛,不認為主力會再重新玩一次
韭菜最愛用EPS來推估股價了
窩不知道
趨勢股看EPS,那真的是韭菜無誤XD
如果你的劇本是對的你也不會把賺的賠光阿XD
沒辦法,原本的劇本沒想到政府這陣子的政治化防疫操作能愚蠢到這種程度 反正還要兩根才開始賠本金,就繼續看戲囉
可憐拿 你不適合玩航運
救救長榮、陽明
主要還是看投信的動作,投信轉買還有救,70以上的
集保戶數增加太多,真的要洗籌碼至少也要2.3個月以
上了
預言家
為什麼大人要拉高給散戶解套? 去炒下一檔不是更好
想法差不多,如果基本這樣也不行,整個台股也over..
投信出來賣你知道什麼原因嗎,人家要寫報告才能賣
看看友達投信轉賣後發生甚麼事了吧
你沒想過明天拉漲停的可能嗎?
沒有,我敢用生命擔保,明天不可能拉漲停
我希望陽明長榮下星期再跌停五天 我等很久了 哈哈哈
樓上 我預測明天平盤
你是不是想低價收船票
樓上講的好像投信開始賣就不會再買一樣,看看之前一
波群創被賣成什麼樣子後面不是買上來?
明天密切觀察新竹有沒有播三級片,如果進化到三級那
就吃土
總之等下一波 航運也3波了 整理完後題材還在就行
問題是投信賣掉後要買什麼 電子受疫情影響不確定性
高 回頭機會是有的
看來還跌不夠多
所以投信開始買了嗎? 你比投信還聰明所以先佈局?
投信也沒算到周末來個雙北三級吧...
散裝預測會再跌停3次
問:航海王會出多少錢救沈船的?
大家都覺得會止住,以為主力還在,但合一去年大家也
是這麼認為
一堆人覺得短期不會漲 那看來...
爛股票賣一賣...改買臺慶了啦
主力早就不在場內了...散戶自己玩上去的還猜不透嗎
基本面超強沒用,有沒有人炒才是重點
看看台積電現在那什麼慘況
要再創高需要多大動能?基期已經墊高後機率大嗎?
還在死撐啊?散戶不停損等著財富對折
下去了啦 主力都跑光了 還不跑
阿如果漲停怎麼說?
航酸不恐嚇會受不了,每天崩來崩去的
酸酸們今年沒賺到航運很氣 氣噗噗
歐印放空
空爆萬海
之前30 40元也聽到為什麼主力要拉起來給你賣
總會到高點的,你以為上次不是高點,這次就不是?
你以為市場共識的高點,才是真高點?
少年股神,主力不會讓你同樣套路玩兩次
乾 敵人是不是在火星啊 這子彈飛好久
一月走勢就是這樣 只是五月更激烈 一堆人不信 怎麼
在那邊不一樣 該吃筍就筍 再來兩根 真的相信能回95-
100嗎
那你還不歐印???
2603不知,但2609因為被關到60洗籌碼+入摩+官股
反正應該會比2603強就是了
你ok,我先出
20買爆
既然這麼會判斷,怎麼沒在9字頭摸頭出場?
如果這樣 你90元 全部賣掉 再放空 不就好了
不準
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如果不是融資,認為航運三雄還是可以續抱,以下解釋。 1.基本面:以Q1 EPS推估今年一整年EPS 估計28,假設之後四年都沒賺EPS 0好了, 平均下來預估EPS5.6,那麼預估合理股價 較差:45-55,合理:70-85,熱:100-115, 這還只是用Q1 EPS去估,Q2Q3數據應該更高。 2.短期技術分析看來也已經接近底,已經負乖離蠻多的11
今天的結果證明了前天的預測沒錯....... 有趁開盤拉抬時出貨然後等亮燈低接的人省了不少成本 但還沒抄底的就不急,因為今天的情況還會維持一段時間 接下來這禮拜類似的劇情會一直上演 原因也是如之前預測,壞消息會一直來,與基本面無關的恐慌性拋售就不會停止
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[請益] 海運何時會變下個紅茶店?航運三雄, 從去年底開始就因為疫情關係股價獲利超越以往, 不到一年股價漲了10倍, 中間也歷經過回檔盤整, 散戶人踩人,51
Re: [情報] 陽明五月自結EPS 3.15營收開出來加上處置二這葛理由 先跌葛10%up是常識吧 航運每次要回檔都要找葛能引起散戶恐慌的理由 上次疫情爆炸超爽殺葛30%up,滿手鑽石 這次處置二應該沒辦法殺那麼多根26
[心得] 航運的風險小弟韭菜 什麼股都買 台股最近轉職全職水手 關於航運目前情勢一點韭菜的看法 也同時整理到目前版上看到的 美股昨天道瓊噴500點左右 台股多少要受影響 而最熱門的拜登打壓航運18
Re: [心得] 今天航運誰韭菜操作了這邊開放承認謝謝昨天跟今天的韭菜,讓我撿兩次跌停價 海運基本上漲到短期目標價 只要能造成恐慌或航酸出來的理由都會有個回檔13
Re: [標的] 2603 長榮 實單交易偉大航海旅程多盤後分析 1.台幣大升值 有利於資金繼續停留在傳產股 2.從本益比或本淨比 長榮 陽明 萬海都比散裝航運股便宜太多 3.四月營收月減13% 有點出乎意料的多 不知道卡船意思是啥 是長賜輪被扣住 不能載貨所導致營收月減特別多嗎?
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[情報] 美國核心PCE指數, 初領失業金人數48
[請益] 明天是倒車接人 還是 倒車裝死人70
[標的] 台指期 多爆
[情報] 臺北股市11/1正常交易17
[心得] 台美股留給法人自己互搞,來去美債吧33
[標的] 1402遠東新7
Re: [請益] 明天是倒車接人 還是 倒車裝死人6
[標的] 真送分題~SHV 美股短債 多5
Re: [新聞] 馬斯克:2040年人形機器人將達100億台4
[情報] 3004 豐達科 2024年前三季合併財務報告1
Re: [新聞] 馬斯克:2040年人形機器人將達100億台3
Re: [新聞] 馬斯克:2040年人形機器人將達100億台