Re: [請益] 看到無腦跟單航運就賺錢,會心酸嗎?
※ 引述《nextpls (thanks)》之銘言:
: 我師父跟我說
: 要成為一個成功的投資人
: 得付出龐大的努力
: 他老人家每天把台股所有股票看過一輪
: 研讀古往今來知名操盤手的書籍
: 學習基本面、籌碼面、技術面的判斷
: 甚至睡前翻閱PTT所有文章和推文
: 來理解市場上散戶操盤的心理面
: 結果挑選出來的標的
: 沒一檔漲贏航運
: 看到PTT一堆水手說
: 把航海王和國清哥的航運分析文看一遍
: 簡單說就是
: 什麼都不懂,無腦跟單就好
: 他很難過,嘆氣的跟我說
: 航運這樣漲,很對不起認真研究的投資人
: 多年來的經驗,精挑細選的標的
: 卻漲輸一檔景氣循環股
: 我也愈聽愈心酸
: 該如何安慰我師父?
都是事後論罷了
航運一路上來
每次回檔都一堆妖魔鬼怪出來狂酸
一堆人嚇到停損
記得還有個放空長榮期在40塊的人
不知回補了沒
看壞看衰提前出場的人絕對是多數
中間籌碼不知道爛掉多少次
事實證明基本面才是一切
什麼技術面籌碼面
都不會比基本面賺的多
最簡單的道理
即使航運是景氣循環
也不該只有兩倍本益比
只能說這次沒賺到
以後大概也沒有這種送分題了吧
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他改加入了 好羨慕超級有錢的嗚嗚嗚嗚,
不行 看完海運電我覺得認真文都看不下去了
這是給面板信心嗎...
面板不用想了 基本面很普通
沒航運這麼爆炸,認為面板跟航運一樣不可能
兩百口在疫情下殺的時候已經回補了
選擇面板、人生淒慘
每天都玩海盜船,心臟弱的一下子就下船了
基本面哈哈哈 好啦
覺得買航運無腦是要相信一定能達到目標價啊
沒有足夠信仰的話很容易晃一下就下船了
說得好
面板價格佔消費終端售價比例太高 不可能像海運價格
三五倍漲 電視價格漲兩倍大家就直接買較小尺寸了
我覺得大戶很厲害 沒研究沒信心的新手很多都被砍在
海運產業特性 運輸成本佔終端價格比例低
2%漲5倍變10% 大多數商品都吞的下去漲幅
阿呆谷 或是接近阿呆谷 那個心理壓迫真的有壓迫到
但一堆沒基本面的也被炒到亂七八糟
買進刪除app一個月後數錢很簡單
所以樓上刪app過嗎?
像這禮拜的洗盤就洗很兇啊 多少人被洗掉只是不說而
已
一天殺到跌停 一天殺6% 而且都是開高殺
1個月來的感想就是買了蓋牌
送分題上次是國巨吧 2-3年來一次送分題
面板一直在生產,再缺還是不會斷貨,海運一趟就幾
個月再急還是要等
下單面板 人生淒慘
一下漲停一下跌停,沒有信仰早跑了
這大多頭時代送分題一直出現 投機當投資 笑死
這一年來 不光是靠疫情的一堆 DR生技天鈺等等
有多少從五十元以下 現在是百元俱樂部
也沒無腦吧,每次10點前阿呆谷一堆人被騙船票
有基本面沒人炒有屁用
以後還是會有送分題啦,只是不知道輪到哪位罷了,市
場一直在變啊,只要一不回到633那種成交量都是有機
會的。
我原本四張船票呀,兩波下殺洗掉三張,只能等下次回
測再補了
58
今年最大教材 就是航運跟面板 最經典的黃金交叉就是這兩種族群 航運 一月多從45跌下來 一堆人說航運結束了 結果整理三個月 只有PTT不離不棄 最後陽明爬回30 40 60 一路打王 到現在人人嘴砲 你最爛13
看到有人拿面板跟航運來比 兩個都有做的我來說一下看法吧 先講結論 能吃的到整條魚的人 都是一開始就相信的人13
面板最大的問題 不是報價也沒利空 單純就是外資投信看他不爽啊 尤其是外資 他手上的雙喵已經被他當垃圾賣超久了5
多慮了 無腦跟單的上次5月跌1400點一堆早抬出場了 因為無腦跟單的心理因素根本不夠強 跌四根早就跑光了 莫忘當時的違約交割天量32
原文吃光光 我只能說 我也曾被航酸弄到懷疑人生 但,我撐過來了1
首先可不可以簡單放出一些你師父研究跟推薦的標 看一下到底是你師傅的問題還是大家無腦跟單的問題 說有在研究 人家航海王也是放出了一長串研究報告啊心得啊 再來海運公司現在就是賺到爛啊 營收獲利爆炸高也是事實 --14
我去年11月就開始買航運股,應該可以給 想進場的人一些心得,那時也是看到長榮 王在長榮21元左右發文,就跟單一些看看 後來就一路漲到12月,那陣子航酸超級多 看太多文很容易被洗掉,因為那時波動就1X
首Po我師父跟我說 要成為一個成功的投資人 得付出龐大的努力 他老人家每天把台股所有股票看過一輪 研讀古往今來知名操盤手的書籍16
告訴你,這個世界上還有更卑鄙的投資方法 首先投資自己,洗個台大電資碩士或者學士後醫 花個幾年把年收拉到 200 萬以上 之後每年還可以加薪 20 - 40 萬不等 接下來身上留一點閒錢,大概 50 萬作為應急
50
[請益] 跟單仔不想學釣魚該放生嗎?我的同事朋友們都是這一兩年大多頭才進場的新鮮韭菜,對買股票都是一知半解,只知道 現在很好賺,通常都叫我報牌給他們跟,或者是問我一些不知道哪裡聽來的明牌可不可以 買,這些人連營收、eps 、本益比的概念都不懂。 小弟本著與人為善以及有錢大家賺的想法,通常都會盡量回答,也會教他們怎麼去初步研 究公司的基本面,除了少數幾個孺子可教,大多都被嫌太麻煩,只想無腦跟單。5
Re: [請益] 慘,陽明處置該怎辦剛剛長榮剛好在140.5 是不是又覺得要漲停? 但如果用心觀察籌碼大戶在想什麼 140剛好就是長榮大戶說他要賣的位置1X
[標的] 航運就是遜 空1. 標的:航運三雄 長榮 陽明 2. 分類:空 3. 分析/正文: 基本面籌碼面沒看 就看技術面X
[標的] 長榮1. 標的: 2603 長榮 2. 分類:空 3. 分析/正文: 1. 基本面:利空出盡 2. 籌碼面:外資約還有20多萬ECB要賣,融資跟當沖客太多,40元以上冤魂太多都急著想下車15
Re: [請益] 基本面進場,技術面停損?!基本面不是這樣用的好嗎… 價值投資是要在沒人看好的時候買進 用時間換取空間 但要等多久你不知道 並不是 40塊看衰 漲到200塊又看好 然後跌到150 安慰自己是看好基本面6
Re: [心得] 對於航運目前股價的看法 (分析)我是一個股齡不長 但是這輩子 ETF不算 我只買過台積電跟長榮跟鴻海三隻股票 鴻海只抱了1星期 台積電這邊不談 我基本上是看基本面買股票的人 我去年10月第一次買長榮 那時候 大家也是各種算願景 EPS 一月的時候 我被洗得死去活來 我那時候 還跟C大私下討論 過 長榮的願景 我們那時候的想法就是 大概一路抱到6月等到被納入0050 股價怎樣也會9
Re: [請益] 真的有人一整年完全不碰航運的嗎?我認真問啦 買股票以正常分析來說 一定是技術面籌碼面基本面都有人在看 甚至三種工具都各自有人當作自己基本操作指標 航運不管是技術面籌碼面基本面都超級好
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