Re: [新聞] 卡了3個月!長賜輪日方船東與蘇伊士運管
※ 引述《iamthebest08 ()》之銘言:
: 卡了3個月!長賜輪日方船東與蘇伊士運管局達成初步協議
: 2021-06-23 19:15 經濟日報 / 編譯易起宇/綜合外電
: 「長賜輪」船東代表表示,船東已和蘇伊士運河管理局(SCA)達成初步賠償協議,雙方
: 將盡快完成協議,讓長賜輪能離開埃及,但船東代表未透露詳細賠償金額。
: 代表長賜輪船東和其保險公司的Stann Marine法律公司23日表示,過去幾周與SCA談判委
: 員會進行漫長討論後,雙方已達成原則性協議,之後將安排讓長賜輪離開埃及。
: 船身長400公尺的長賜輪3月下旬在蘇伊士運河擱淺,造成該運河阻塞六天,以及航運市場
: 混亂。SCA原先向長賜輪船東日本正榮汽船求償逾9億美元,但後來調降至約5.5億美元。
: 正榮汽船原先提議賠償1.5億美元。
: 長賜輪3月29日脫淺後被拖至運河中途的大苦湖,並由埃及當局保管。
: https://udn.com/news/story/6809/5553207?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 心得:
: 剛才看了另外一篇蘋果的報導 5.5億元 大概超過150億元
: 所以長榮海運要一起分擔嗎....??? 會是鬼故事還是想太多???XD
請問一下 長榮一定不用賠埃及
但是貨物延遲不必付違約金嗎
還是說運費拿了
所有的損失都是船東負責呢?
通常有長賜號的新聞
航運都會再噴ㄧ波 這次真的是及時救援
替今天跌停被洗出場的哭哭了
--
保險會處理
一句話 這事情除了這艘船卡那邊 很不方便
有保險啊
其他的事情其實都跟2603沒什麼關係 頂多出人協調
所以根本不是多大的利空 自然也談不上利空出盡
最大影響差不多就是暫時少一艘船能賺錢吧
好啦明天跌停我再補票 沒事兒
等跌停進一票
跌停
其實也沒少一艘船,租船公司有補一艘給長榮
這新聞真的很壞心...這種會被視為利多的新聞都喜歡
在大跌之後出...
海運沒有在跟你保證時間,他們只會幫你運到
所有的船期都會寫這是預估
海運有類似霸王條款的遊戲規則,要船家賠錢很難。
連船失火都可以提共同海損要所有托運人分攤
怎麼可能延遲會給你違約金 XD
市場早就把卡船事件的損失算進去
埃及事件只要解除當然是利多出盡
打錯,應該是利空出盡
海運很少因為延遲賠錢的,塞港跟海像不好都沒在賠
錢的 船公司只會給你ㄧ個通知
朋友業內來看六月/七月營收非常可怕
樓上你是套很多嗎?
每一篇都洗一樣的推文可以檢舉
不是有保險?
他國事務
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