Re: [新聞] 外資新天價 滙豐上修長榮目標價至200元
各位要小心了 三年前的國巨 氛圍跟現在很像
都在喊什麼產業盛況空前 營收創新高將成常態
請參考下面這則三年前的新聞
三年前的新聞:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2546697
國巨股價腰斬 老謝稱券商成套牢幫兇
〔財經頻道/綜合報導〕被動元件廠國巨(2327)股價持續下跌,以今(10日)收盤價
532元來對比今年7月的1310元高點,股價可說是直接腰斬,財信傳媒董事長謝金河指出,當初喊國巨目標價的券商,全成了套牢投資人的幫兇。
謝金河9日在臉書發文指出,當初國巨飆上1310元時,眾多法人爭相調高目標價,像國票證券是1850元,摩根大通證券1650元、群益證券是1600元、統一證券是1520元、匯豐證券1500元,「這些喊目標價的券商,全成了套牢投資人的幫兇」。
謝金河更爆料,當時他有和國票證券董事長魏啓林聊到相關事情,問為何國票研究員把國巨看那麼好?結果原因是國票的報告稱產業盛況空前,國巨營收創新將成新常態。
謝金河話鋒一轉,直言產業變化快速,這樣說很危險。老謝更舉當年高盛喊宏達電2000元的例子,表示國票證券的國巨報告會成為「代表作」。
謝金河指出,國巨股價現在回到年線553.54元,正好應驗了老人與狗的理論,也就是老人走1圈、小狗走4圈,小狗最終一定會回到主人身邊。
國巨今天股價開高走低,最終下跌13元,跌幅2.39%,收在532元。
※ 引述《ten0618 (tenten)》之銘言:
: 原文標題:外資新天價 滙豐上修長榮目標價至200元
: 原文連結:https://money.udn.com/money/story/5607/5559639
: 發布時間:2021-06-26 13:24
: 原文內容:
: 繼國內兩家投顧看好長榮(2603)股價挑戰逾200元,滙豐證券報告指出,中國鹽田港解: 決塞港後,估計至少花數周到數月的時間恢復所有運能,加上歐美迎接消費旺季,各地港: 口也頻傳塞港狀況,第3季運價行情預期高於市場預測,並樂觀動能延續到2022年,為此: 進一步上修長榮今年每股純益(EPS)預測至29.9元,目標價200元,為外資圈首家將航運: 股目標價推上2字頭的券商。
: 滙豐此前對長榮的目標價為145元,上周長榮還在關禁閉,但股價持續大漲,不僅突破滙: 豐目標價、更創下160元新高。台股投資人對航運股的興致更加高昂,滙豐抓緊機會再上: 修。
: 滙豐表示,年初蘇伊士運河塞港問題解決後,中國鹽田港再傳塞港,一度擴及周遭港口跟: 著堵塞,目前鹽田港的問題暫告一段落,但因事件衝擊之大,預期至少要數周到數月的時: 間恢復運能。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)第2季來的13周中,多達12周都呈上漲,: 平均較首季上漲17%,支持第3季運價續強。
: 滙豐指出,歐美第3季迎接消費旺季,部分港口開始壅塞,顯示運力短缺但需求進一步提: 高下,各地港口運營更加緊張。加上新船擴增不易,多數新船到2023年才會投入,運價上: 漲榮景看好到今年底,下半年行情預估僅較上半年小幅下滑3%;市場對運價常態化的預期: 也會延到2022年。
: 另一方面,滙豐先前提到,美國西岸工會將在明年展開協商,過去議題都會導致港口壅塞: ,在當前運力短缺,更難以容忍運輸受阻,支持運價高檔。
: 滙豐預測,長榮將公布的6月營收再度擊敗市場預測,推升第2季獲利較首季大增20%,超: 過430億元,配合旺季上修,今年獲利、EPS同步提升到1,565億元、29.9元,並預估明年: 配發股息14.8元(50%配發率),目前股價換算的殖利率約10%。2022、2023年EPS則預估: 為19.9元、13元。
: 心得/評論:
: 台股投資人對航運股的興致更加高昂,滙豐爸爸抓緊機會再上修。
: 以下開放已系列推文
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丸子
怎麼確定航運不會漲到1310?
電子垃圾跟航運比==
樓下國巨哥
嗯,感謝提醒,航運到1000我就會跑了
懂了 航運上看500
懂了 航運上看1310
馬後炮很簡單,誰都會啊。
謝講得很準啊
你484航酸
陽明我前面已經賺3趟了 可以搜尋我的發文
所以會到1310? 那我1000就跑
這個謝社長,那時候怎麼沒有跳出來說,這個目標價
太樂觀呢?怎麼沒說被動元件也是景氣循環,不可以
用本益比去估價呢?。真是專家呀!
你要繼承國巨p哥的意志嗎
懂了 航運上看500
還在國巨,你是不是滿手電子?
丸子
馬後炮哪個不準 我也知道1300的宏達電不要再追了阿
樓下國巨哥
水手們1250開始排隊下船,請勿爭先恐後人踩人
航運股最大的利空是萬海漲太快太兇,等他開始回調
t大別這樣,我長榮水手阿
會讓其他人跟著沈船...
貨櫃三雄過500完全不是問題,現在根本是低檔
兩個月前60元左右的時候目標價80~99,你要何時賣?
總有一天可以喊到國巨事件成真XD
比照國巨就真的要上看500了
不用小心啦 幹嘛要小心 不用眼紅水手啦 水手賺翻啦
去年陽明二十幾塊的時候 我就叫人押身家了 你眼紅我還差不多
打8折剛好啊
去年12月就在喊很像了
懂了 航運上看一千才有可能反轉
EPS35*本益比15=525
上看500!
航運上300了嗎? 拿XD比雞腿嗎
陽明去年有20幾塊? 笑死
覺得航運到200絕對沒問題,但這文章也是提醒而已
老實說匯豐還滿實在的 他都真的到目標才賣?
你不是四天跌停怕到出場那葛?
我是在一月份台積電反轉前一天 叫人賣台積買航運的那個 當時還一堆魯蛇噓我
※ 編輯: valkyrie (111.71.116.95 臺灣), 06/26/2021 21:50:13賺3趟現在賣早了 趕快不相讓大家賺比你多吧ㄎㄎ
樓下國巨宏遠鴿
不是p30
貨櫃遲早會重演歷史,只是魚尾有多大條而已
航運現在還在無腦漲的階段,每天繼續數錢
每天喊會崩, 崩的時候就說我早就說過了,信不信
搞不好是差1000元的魚尾
雖然我也覺得陽長可以到300 但法人目標價真的看看就
好 只要到了就會再往上修 又到了就再上修 修到崩為
止
水鬼要跑來噓你了
130?1300??
去年12月你發文說壓身家,好奇最後你有壓嗎?
照目前運費飆漲的狀況 下半年一個月eps 上看5元不意
外
不知道為什麼,老謝講危險,反而加深我的信心
航運連300都沒有本益比連10都沒有還拿國巨來比?
匯豐調降滷肉到414,最近卻買480,就講給有緣人聽吧
現在根本看不到航運的魚尾在哪,每個人都在喊
感謝v大分享
笑死某qwe還知道水手賺唷?反串多久都不累?
可憐
電子垃圾跟航運比
國巨本益比多少 航運本益比多少.......
依國巨狀況 是要說航運輕鬆上400嘛
國巨當初是預估eps有100,股價最高1300,最後eps 80
如果套到航運的話現在樂觀估計本益比30~35
如果最後不如預期只有25,股價最高也會到400
當然產業不同不一定能套,但是拿國巨比應該還沒到
每支股票都叫人壓身家總有賭對的 對帳單拿出來再說
等謝金河看衰航運再來擔心就好
你這樣喊 總有一天會發生欸 誰不會 乾
白癡嗎 打八折很準啊
國巨當年EPS算100 上過1300也對得起他的股價了
好!航運上1300,我會先跑,不要擔心
懂了 航運上看500
重點海運這種產業現在有那麼好切入嗎?我記得這個月
初萬海訂了四艘13000TEU的船要130億...加上現在塞港
缺櫃...真的有那麼容易立刻就把市場玩爛掉嗎?
國巨那時候賺80,股價給到1300還不滿足被套真的活
該,而且當時的國巨Q4營收明顯下滑,還有人1300敢
進場追價也該自己檢討,航運到現在營收都還在半山
腰還沒到頂,目前看起來就是一季能比一季更好,明
年甚至於能比今年好,現在本益比才多少你就叫人家
要看國巨的教訓文?要是這樣,依照你這種想法,航
運還沒上100的時候你就該跑啦,怎麼160才來發這篇
?
Ok 三雄到400我就下船
要不要查一下國巨當年賺多少
又詐騙
騙船票仔
將聯詠調降到414的是大摩不是匯豐吧
所以你下船高歌離席了?
一月就有拿國巨出來講 結果呢?
馬後砲達人4ni?
漲到哪裡?漲到年底啊
#這次不一樣
本益比16*30=480 突然讓我信心大增!!!
不過我就認真問你一件事,如果一月營收200多億,
一直到五月營收344億,要是接下來每月營收是400億
,500億,甚至可以到600億,請問我們「現在」還需
要擔心國巨的問題嗎!
股版壞人多..看人家賺錢眼很紅?
至少300再來煩惱,航運上300是遲早
抱歉記錯了,匯豐是調到500塊,但不改變邊調降邊吃
吃貨的事實y
1月的時候 就喊過囉 peko
總有一天航運會下來的 (耶 以後可以說我早就說過了)
下週萬海就300了
這話我年初就看一堆人講過了
這樣講一定是沒錯的,但沒有人知道是哪天,反正最
後總要有人留下來洗碗
漲的時候目標價本來就會一直往上調
真的有人在乎目標價啊?佩服佩服
你484被騙過船票
以前0050跟0056有買過國巨嗎 蠻好奇的
0056有啊
雪姨:不要翻我黑歷史啦
富邦媒表示
硬要比航海王少20,讓人覺得準
投信喊到天價或是不合理低價的,自己小心
所以你有大量放空?有,請貼上來.證明你有動作.
講的好像 去年20你有歐硬鴨身家一樣
好哦 會上1300
現在都要講好話...動不動航酸
講國巨的真的知道那是怎麼回事嗎?不要只看線..
航運又還沒喊過1300,等喊到1300再注意
爆
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