Re: [請益] 長榮今年200 勝率幾趴?
https://youtu.be/cP4HgzeJRss
https://imgur.com/zjclVtL.jpg
長榮船長 youtuber 李船長筆記 在昨天影片中有人提問
貨櫃塞港的事情
不過李船長並沒有回復太多
只說 現在已經緩解了
不過這個僅代表李船長的個人言論
僅供版友參考
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今天去醫院,醫生說:你有30年的煙齡,你如果不抽煙,菸的的錢都夠買賓士了。
我一聽就不爽了。
我就反問醫生:「你抽煙嗎」?
醫生說:我不抽啊。 我又問:那他媽你的賓士呢?
醫生說:在樓下停著呢,怎麼了? 我說:沒什麼,我問問而已。
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哦
塊陶阿
大概是平行世界吧
他真的是長榮船長拉
快逃喔
崩
要崩了 你快逃
航運 is over.
恩 緩解了 再來旺季
緩解=成本減少=毛利率高=噴
誰啦
過氣了
丸子
差不多了 哪有天天過年的
他誰?
緩解不就代表貨運更好輸送 單位時間更多趟 噴噴
緩解=運更多趟=賺更多=爆噴
丸子
航運 is open.
上看250應該沒問題
緩解=不卡船=載更多趟=更多的錢=股價上看600
聖誕假期的貨可以提早送了
水手太樂觀了吧
上看999。
要崩了 快逃啊 給我撿
跟塞不塞港沒什麼關係了吧 運價就是持續高檔
緩解是好事吧 但可能代表運費要漲有限了
快逃啊
見紅空
完美解釋看漲找漲上去理由,消息全變成利多文
崩一下啦 每天紅怎進場
本來排隊一週現在排隊三天也叫緩解呀,要看程度如
何
丸子啦,藥丸子啦,一切的一切都藥丸子了
今天可以開始空了
只要運費維持在高檔,塞港緩解反而是利多
船上伙食那集挺有趣
塊陶ㄚ
20塊的時候有人跟我講塞港是利空打死不買航運
快 全都掛跌停賣出
現在都鋼鐵人惹
推船長.運費不用漲,只要維持現狀,也是賺爆.
就看運費 沒塞賺更多 現在只是在等天花板而已
緩解可以解釋FBX為何從狂噴變持平
再來就是運量=收益的觀察了
長榮期 新高
只要持平持續賺爛 等運價怪怪再說
我認識的人也說緩解中
當台驊買那麼多張陽明,長榮訂一堆新船都是笨蛋喔
應該再幾個禮拜就over了
要開始比運量了
就是看到後面的利多啊,起碼旺到年底
我也有看李船長 讚讚
喊空的快點空阿,還是吃嘴空手仔而已?
緩解那FBX沒降不就真的噴爆
這個是youtuber吧 蠻好看的
百年一見的榮景 你以為三大聯盟會放過這次機會?
我覺得他應該是說鹽田
長榮期189!!!?
長榮期????
但是運價並沒有....
李船長最近兩次是跑LA西雅圖啊 可參考
有料的船長!!!
嗯 收到打收到 我還不買爆
我認識的人說還沒緩解
塊陶阿 下看10塊
這樣很好啊 船一直動又數錢了
不知道還要持續多久
各種鬼故事
李船長的影片不錯啊少數航海人的頻道
塞港緩解 運費沒降太多不就代表可以賺更多嗎
李船長不錯,會介紹一些航海科普知識
李船長之前看他某一期介紹貨櫃顏色的影片,他說這
是自家中遠的貨櫃
他是大陸人 說自家中遠很正常吧
這船長天津人講話真的有料可以學到很多
緩解好啊,現在進入旺季,這樣才賺得多
這很正常阿
所以他到底是長榮船長還是中遠船長
長榮拉 你自己看他的影片
李船長是誰啦 富基漁港賣現撈仔的?
長榮啊 長幸號 EVER LUCKY 他都有說
長榮船長啦 ever lucky
船上也有台灣人
李船長消息很快欸 之前高雄陽明塔橋倒塌他還剛好在
不過船上的久久才到港一次 問港口工人會比較準吧
喔喔,那我可能誤會了,感謝樓上更正
現場XD
我ok你先賣
丸子 低調
我是之前蘇伊士事件知道這個頻道的 滿有趣的
那集也有看到 他立刻說沒影響 不用擔心
有訂閱他 口條清晰 不過疫苗這集不知道在講啥
這樣好啊 一直塞不能出貨 訂高價吃不到 不如價格低
點 量大 營收可能比較好
緩解 運價沒掉 這樣不是利多嗎
長榮在世界各地都有自有碼頭 比較不塞 其他船還是塞
到死
緩解,但庫存要明年2Q才補滿,表示能多運,大利多
庫存明年Q2才補滿是哪來的資料阿?
緩解又怎樣?
國清的油管,自己去看
國清有自己的油管?
緩解 然後運價高檔 這是大利多吧
講的時間是今年4月
營收不都是運量*運價,所以緩解不見得是壞事啊,事
情哪有單一思考的。
如果舒緩但運價一樣高 噴
塞車運將跑的次數一定減少 一路大順暢不是單純比運
力運價比較好?
他的緩解應該算是港口動起來了吧,鹽田都說他要花將
近三個月的時間去化之前封港堆出來的貨櫃了。
可以請問國清的油管頻道名稱是?
李船長不錯學到不少知識
航運 is over
航運到13:30一定會over,不要不 信邪
所以塞港緩解跟運價到底有什麼關係啊?我是不懂啦
塞港緩解,但是還是有庫存不足的問題
17號訂的貨29才到,跟我說緩解?
國清認為這波就是因為歐美的庫存水位過低造成的,塞
港封港運價爆漲那都是事後的突發狀況,不管是塞子罷
工還是被病毒襲擊造成的,就結果看反而有利海公司的
營收,當然也不能過度就是了。
一個船長能了解全部嗎XDDD
見紅空
他就是某條service 的船長而已 聽聽就好
海勤跟陸勤是完全不一樣的
@andyher 原來如此 謝謝
崩
確實是緩解了,但現在整個航線船期混亂,航商們不得
不空班來救船期,這也是現在艙位依舊供不應求的其
中一個原因
他好像是開長幸輪
香港還在塞啊
快了差三塊
亮燈...
那1000除2 上看500
漲停了還在崩
高雄長榮貨櫃場 現在依然爆量
他的影片解說的蠻細的 算有趣 BRW 水手船長沒固定
船 隨約換船
緩解送貨賺錢 營收向上 很好啊
李船長跑美西線,目前塞港應該是歐洲,而且要邁入海運
的傳統旺季了
報價沒掉 沒塞港不是更爽嗎
蒸 丸了
緩解可以載更我趟 賺更多 噴爆
緩解更好 可以多運幾趟
幫補血,一堆人還在期待破200~250的長榮
推李船長的頻道~
長榮 優質企業,穩穩獲利...運價不跌,股票續抱!
緩解不代表沒塞啊,Tacoma白天高溫還停工咧
那他媽你的賓士呢~
李船長是台灣人嗎?
一堆韭菜
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[問卦] 跑船的是要怎麼解決生理需求?阿肥剛看李船長的直播 船長說他船上很多船員待在船上快11個月沒有下地 很多人身心都有點出狀況 船長目前停靠的洛杉磯港是開放下地的,但長榮規定不給下地... 然後換班上岸要先隔離14天,再飛回自己的國家在隔離14天39
[心得] 長榮海運李船長角度看塞港先上影片連結(手機排版請見諒) 先跟股版的各位介紹一下李船長,已經認識的可以直接看影片摘要。 李船長目前在長榮服務,已經擔任船長多年,平常影片都是介紹航運的一些小知識,像每 個職級的船上人員的主要工作、貨櫃船的介紹等等,應該是股版水手們應該修的必修課。30
[情報] 北美高溫影響港口作業!?------------------------------------------------------------------------- 1.請符合以下文章格式,違者4-1刪除 2.本分類提供以下幾種文章搬運 a. 每日交易數據相關:每日法人買買超、融資券、交易量... b. 公司重要訊息相關:營收、股利、股東會懶人包、法說會內容整理...25
Re: [新聞] 長榮長賜輪卡蘇伊士運河 埃及總統下給大家分享一個名叫『李船長筆記』頻道 共同海損的說明↓ 共同海損於本案的適用↓20
Re: [請益] 航海王如果海象不好的話大家好 歡迎來到李船長的頻道(誤) 我看李船長有說過 他家貨櫃船 船公司有跟氣象評估公司合作 會定期把氣象資訊電子檔寄到船上 船長都會選擇相信氣象評估公司的資訊跟建議航道 所以如果是像大公司的水手船長會依造投顧公司建議買進或賣出2
[問卦] YT李船長現在在想什麼?長榮年終40個月已經不得了了 聽說船長領100個月 YT李船長幹1年 領8年 李船長現在在想什麼? --2
[問卦] 長榮李船長醃20顆雞蛋長榮李船長,現在在天津 最新的影片是他在醃20顆雞蛋 這是不是就是創世神說的網軍帶風向啊 有沒有長榮李船長醃20顆雞蛋的八卦 --X
[問卦] 長榮方便船員買淘寶剛剛看李船長的影片說 為什麼大船船上伙食 要在高雄跟廈門都上 是因為可以方便船員網購 在廈門網購可以直接寄到廈門那邊的菜商 然後就可以直接上傳很方便 長榮怎麼這麼不給政府的ezway 這麼不給台灣價值滿滿的蝦皮面子呢- 長榮李船長醃了20顆雞蛋 台灣就絕對沒缺雞蛋還拍拍醃雞蛋的影片 黨應該要禁用YouTube 不然民眾看了對心理健康不好 讓數位發展部開發個台版YouTube之類的 --