[心得] 長榮海運李船長角度看塞港
先上影片連結(手機排版請見諒)
https://youtu.be/rEdCg_mEb0U
先跟股版的各位介紹一下李船長,已經認識的可以直接看影片摘要。
李船長目前在長榮服務,已經擔任船長多年,平常影片都是介紹航運的一些小知識,像每個職級的船上人員的主要工作、貨櫃船的介紹等等,應該是股版水手們應該修的必修課。
以下影片摘要:
1.2020秋季運費開始上漲,至今翻了好幾倍,中美航線一箱超過兩萬美甚至到三萬,歐洲航線一萬三美起跳。
2.以船員角度看,全球航運處於高度混亂狀態,目前狀態「到哪哪堵」,在運能固定的情況下,週轉力跟運力就大幅下降。
3.港口堵是因為疫情,不得已關閉,且帶有高度不確定性,說關就關,直接導致週轉率力低,並連帶造成運費上升(另有塞運河的後遺症)。
4.塞港影響大,包含貨櫃處理能力、卡車、人員等等,無法立刻解決。
5.上海港已經創歷史新高的貨櫃處理量(一天處理15萬櫃),外面還是堵到爆。
6.海運佔全球運輸95%,具有不可替代性。
7.海運運費目前「坐地起價」,有錢誰不想賺?
8.疫情長期影響造成供需失衡,海運作為供需之間的鏈條,無可厚非,「很難遏止海運運費上漲,沒有其他手段」。
9.因疫情造成海員短缺,海員流動性高,換班需跨越國家,疫情造成海員無法正常上下船,尤其是菲籍、印度籍船員,船東需負擔海員隔離成本、交通成本等等,且工資調升也造成人事成本增加。
10.海員培訓困難,特別是高級船員(幹部),海員短缺造成船東成本增加,轉嫁到運費中。
11.海運運價飆漲原因複雜,但疫情為主要原因,若以船員角度來看運費什麼時候降下來「完全不知道」。
以上資訊提供股版的水手或想上船的水手參考,李船長上次直播也有說到船員因為靠港都不能下船,造成身心俱疲、壓力大、情緒不佳。
大家在關心航運股的同時也可以趁機認識海運哦!
最後,本人已離席(之前離席還被嗆砍阿呆股?),有緣再一起咕嚕咕嚕。
https://i.imgur.com/zemuiNu.jpg
--
有整理幫推不過現在沒什麼用 大盤狂殺= =
懶人包 繼續崩
明天一根
沒用 明天跌停
跌到個位數叫我
可惜市場沒在管這些 利多跌 利空更跌
水手又在吹哨壯膽了?
?最後一段
台GADR3%了 真的要GG了
人家都說已經離席了 還在水手吹哨壯膽 看不懂中文
?
明天跌停
已知用火
第一線的通常是最不準的 因為沒辦法看到全局
與股價無關…
股價已反應太多
推
低歌
鯛魚燒
你們這群假水手,真正的水手就是要上船(培訓中
上面還在跌停啥 明天大戶領頭反攻
抓交替了 新水鬼明天0830碼頭集合
缺
有單給推,所以沒買航運的航酸今年損益多少
現實上航運真的塞 運價也高 但台股就是這麼爛
老蘇:莫嘆今日停損阿呆谷。….因為明天的未來來看
今天的阿呆谷,卻是傲視群雄的高峰了
第六點以後是都已知的...前五點沒一點是有利的...簡
單講"崩!!"
老調重彈
股票反應未來
套房大特賣
好了啦
陽明昨日135已認賠出清,看到今日跌到130下,小確
幸...XD
阿呆谷
怎麼上去怎麼下去。
現在航運是籌碼問題,不是基本面 你自選股是只有
三檔嗎?要漲先看套牢集保戶,那上面一百多萬集保
戶誰來救? 上半年賺夠的法人?達標的自營商? 還
是國安基金? 賺錢去買房的航海王嗎?如果沒有 你
現在貼這些在搞笑啊?你那麼看好你高歌離席?人格
分裂啊? 股民在航運轉到的每一分錢都是讓航運變
成賭場的推手啊,你看好你又不下去買,貼利多是在
搞笑喔?
哪隻眼睛看到我說「做多、看好」?我前面一開頭就已經說了,這些是跟航運有關,投資 航運的人可以瞭解一下,中間摘要都是影片內容,貼這些怎麼了嗎?人生只有賺錢都不用 瞭解產業嗎?誰不知道是籌碼問題。
別鬧啦 水手都要去海底撈了
分析很棒,繼續跌
好無聊
咕嚕咕嚕,想看血流成河
推整理
好的,跌停
來來來,你來先買個10張PO來看看
有在追李船長+1
李船長的頻道很好看 不過我就想問eps估40 * 航海
王最低本益比6 這樣算不算已反應
老李推推
一堆人都高歌離席當然是已反應 做個短線反彈多還行
航運很賺大家都知道啦 但股價目前來看就是已反應了
結論:我不知道
航海王早就上岸,還當甚麼水手
感謝分享
已反應
當局者迷旁觀者清 股板高手看得比船長清楚多了
國外漲台灣跌
推
船長神了
大家都怕塞港紓解,運價滑落,但真正要擔心的是缺
港問題,而不是塞港,船越造越大,能停得下的港口,
越來越少,造船雖然慢,但開港更慢,也不是每個地
方都合適把港口拉到海中央
謝謝李船長信心加持
eps高點還沒到,週轉率上升運價卻沒等比例掉,那才
會是最賺的時刻吧
恭喜
爆
Re: [問卦] 航空機師會染疫 海運船長卻都能控制?性質不同吧我想,船員接觸的人一定會比機組 人員少,而且船員從2020-03開始就禁止下 地,所以這樣的政策,已經阻擋掉很多染疫的 風險。 短航線不說,小弟我的跑的航線水路+下錨or88
[問卦] 跑船的是要怎麼解決生理需求?阿肥剛看李船長的直播 船長說他船上很多船員待在船上快11個月沒有下地 很多人身心都有點出狀況 船長目前停靠的洛杉磯港是開放下地的,但長榮規定不給下地... 然後換班上岸要先隔離14天,再飛回自己的國家在隔離14天30
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