[標的] 2603.TW 長榮 本益比8倍多
1. 標的:2603.TW 長榮
2. 分類:多
3. 分析/正文:
【新聞1.】
台航(2617)董事長劉文慶今天指出,出售陽明(2609)持股,主要是考量台航的股東權益,在新年度打算將出售持股的獲利拿出來分配給台航股東,考量貨櫃市場還是很好,原預計要出售的1萬張持股,考慮暫時不賣。
【新聞2.】
海運市場太熱,近期貨櫃三雄之一的大航商,近期又宣布:8月要加收GRI(綜合費率上漲附加費),讓從遠東到北美(美國跟加拿大)的貨櫃運價再度大漲。
航商指出,預計 8月1日起遠東-北美,每20呎櫃加收900美元,40呎加收1,000美元。這是繼7月調漲GRI後,又再度調漲,讓運價沒有最高只有更高。
【行情分析】
PPT,(PTT XD)文章昨日下殺時,獲利了結文異常暴增,真高歌離席!?
是否有主力寫手?
原本的跌深加碼文都變高歌離席,有違常理,而隔日卻意外漲停。
【技術面參考類股萬海】
萬海長黑K爆大量,已有大戶外資脫手,(6/30以技術線判斷應該回檔)卻意外量縮漲停急拉?
預測可能:
1.航運正旺導致出現量價背離,假突破,隨時可能股價還會回落。
2.換手後,換手籌碼豪不客氣直拉抬漲停,後續航運還有大波行情。
這兩天需要觀察萬海是否跌破大量區!
跌破1.成真;未跌破2.成真
【2603.TW 長榮股價粗估分析】
依據萬海目前價位,預估本益比已達10倍,法人宏遠毫不客氣調整12倍
今年長榮預計獲利一年EPS 33-35元
但是這個預估已經持續了好幾個月,你知我知
但目前航運股價持續上漲的狀態下,實際獲利是否超乎預期?
而法人投顧只有不斷上調本益比讓投資人存疑本益比是否該上調?實際上是獲利該有更高的水準?
6月長約加持,7月運價再漲價,8月宣告又要再漲價。
綜觀分析,宏遠最新報告萬海EPS都給予34.25元
長榮EPS目前心目中評比EPS 33-35元
依照獲利王長榮有望上修EPS 38-40元
本益比給予依舊保守的8倍。
EPS 35 x 本益比8 =280
EPS 38 x 本益比8 =304
280打八折還有224哦~大特價
4. 進退場機制:
隨時,
參考萬海行情不跌破大量區294元
收盤高於今日尾盤,代表行情確立。
--
九點再上
ppt?
q2 eps 9.57
長榮買在200元,一套就套200年。
萬海的本益比是比較高的跟長榮陽明不同
再上去肉也不多 隨時可能下山 一堆好的標的幹嘛不買
樓上可以推薦好的標的嗎?
感謝海運讓我每天熬夜看美劇,白天不用看盤,也不會
被洗下船
沒肉風險高。想害人?
不殺怎麼會有肉 殺下來再說
航酸有什麼好標的說來聽聽啊
小韭菜入行一年多 看也沒看過 沒事就漲停的標的
下船改別的標的 大概半年才看得到航運一個月的漲幅
吧
反而心累
自己找吧 韭菜喔 沒能力找就乖乖給海運單
結果也講不出什麼屁來
在船上繼續笑而已
無能嘴臭水手 真悲哀 只會當伸手牌
比起無能航酸好啦 嘻嘻
好了啦 笑死
沒什麼新意的分析
航酸只能看大家爽賺數錢 哭哭 哈哈哈哈哈哈
這篇不行
可悲航酸跳針喔XD
利空是每個破億後都會洗吧?
陽明累......
開盤就200了吧,估 220以上很正常阿
30%的利潤 with 套30年的風險
有確定30%的利潤很驚人了
40就有人喊長榮沒肉了,喊到197,被航酸笑死
150喊穩定200,賺33%只是上禮拜的事,一個禮拜達標
為何要打八折,91app賺八千萬,長榮船動一下賺多少
基本上到250算穩 再上去應該有機會 但會劇烈波動
一堆人怕崩,三雄賺錢又不是虛的,是要崩到哪
我一個月前追的漲停現在也快100%了..
為啥航酸總是那幾句在輪流講啊?看膩了
股市奧梨假蘋果太多,阿榮真賺才會被懷疑
這篇來釣推文的吧?
航酸到底有什麼好標的,怎不說
萬海套321年 長榮套197年 陽明套182.5年
航海王重點複習,eps高於15本益比至少9以上
34휹=302,謝謝
34*9=306?
才224...剩1X%
這種真強勢股看單一K棒很危險,看過去三個月就知道
台航高歌不離席有夠騙票
有人出一張嘴就想無本騙人丟出船票
你算的準嗎?
長榮套197年??現在207呢!!
《航運股》長榮市值突破兆元 躍第四大<--能吃嗎?
海運沒在看單一K的 資金瘋狂
爆
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