Re: [標的] 2609 陽明 從今以後就是我大哥多
※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言:
: ※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言:
: : 之前我說過萬海300以上站不久 果然只站了七天就下來
: : 萬海我大概估跌到240以下左右就開始止跌 但是反彈300應該摸不到 然後陽明開始當: : 航運大哥反攻到300以上 所以我今天陽明跌停掛5張 天天跌停我天天掛5張接
: : 1:25以後跌5%以上 200以下 我加買兩張 我就不信萬海摸到353 陽明300摸不到
: : 這種風浪對於我輩水手不算甚麼 如果這種風浪就被嚇倒 就別當水手
: : 全年預估大概賺35元以上 本益比就算8倍 股價都應該至少280
: 持續看多陽明 所持理由
: 雖然FBX昨晚大跌 但是目前仍在高檔 我預估大概幾天又回來了 說真的拜登那老番顛: 要用行政政策來干預自由市場的供需來強迫價格調整 我看只會適得其反
: 就讓時間來證明
: 再者全球最弱的大國股市就是中國 中國股市的航運龍頭股 中遠海控(601919.SH)
: 今天大漲3.94% 我預估快則這個禮拜 中遠海控可能就創新高 慢則下個禮拜
: 將再次帶動台灣航運股 所以水手不要被這種風浪嚇到 現在一堆水鬼浮出海面來
: 酸言酸語 正好誘敵入深 最好多空一點 有時空到忘我 以為真的可以空到20 30
: 結果被嘎到畢業都還不認輸 所在多有 我三十年的交易經驗很多高手就因為放空
: 放到不知收手而被市場反噬而銷聲匿跡
: 沒有主力會在處置時出貨股票 所以我說這長榮被這樣賣 根本就是在砸盤洗籌碼
: 蹲得越低 跳得越高
: 航運股目前本益比仍舊遠優於電子股 不要當半仙
: 除非真的看到獲利連續兩個月大跌 fbx scfi運價指數連續兩個禮拜崩跌
: 不然沒有賣出的理由
解析主力手法 之前水手主力是用萬海小船拉大船 拉萬海吸引人氣帶動陽明 長榮
股價上漲 現在水鬼主力是用砸被關廁所的長榮股價 來嚇跑散戶 進而淨化籌碼
這招很有效 所以甚麼時候止跌 就是長榮大跌 但是陽明 萬海股價不跟跌時
所以不用急 我們慢慢看水鬼主力表演 看穿了主力手法後 更有信心陽明
會上300 今年預計賺35元以上 現在又是QE撒錢 FED錢淹腳目當道
全世界的股市本益比都被無形中調高了
有甚麼道理貨櫃航運股就要在5倍 6倍以下 不要急 耐心是水鬼最怕的
市場會很快恢復理性 資金會很快轉入貨櫃航運 跟著市場一起成長
要喊空 先想想QE是2008年金融海嘯之後 美國聯準會才發明的金融工具
所以我一點都不認為貨櫃航運股本益比會在10倍以下 因為QE的影響
貨櫃航運本益比會被市場調高到10倍以上
--
下去 還有壯膽文給我下去
看id直接噓
好了啦
你是不是很緊張
反串文越來越認真
沒救了,一去不回頭,管你賺幾百億
又是這廢文id
水手怕水
OK ALL 印
淨化籌碼? 你要主力拉到多少?
反串仔
寫的不錯,對帳單來瞧瞧買多少
廢文王們都出場了,今天股板真熱鬧大家都很早
這廢文ID
幹 我水手 看到這種文我會怕
上三百一倍 勉勉強強 主力要拉到三百...
偶不信 空下去
好了啦 該停損就停損
基本面很好 但就被主力提款啊 快醒醒
高招 一邊信心喊話一邊放空
阿就已反應了啊
航運族群早就沒信心了
這廢文ID跟他認真
不是 如果榮榮都300 萬海要噴到哪裡去...?
剩下腳麻掉的我在裡面
小丑 等等補噓
打錯 不是榮榮 是陽明
已淹死
此ID必噓
可悲
推薦在最高點 真不簡單
主力賺飽落袋為安了,幹嘛回頭拉上來幫水鬼解套嗎?
同意 上看四百!
衝 加碼
推
這就是割韭菜啊 過一陣子韭菜又會長出來
X
今天雖然貨櫃航運三雄都鎖漲停 但是美中不足就是跌深的長榮先鎖漲停 如果是陽明帶頭先鎖漲停 反轉過去萬海先漲停 其他雙雄才跟著鎖漲停現象 那未來航運有可能就是V型反轉越前高 但是瑕不掩瑜 我預估貨櫃航運三雄最差也是打個三重底再越前高 台積電第二季獲利出來了 第二季也才賺5.18 還季減1
持續看多陽明 所持理由 雖然FBX昨晚大跌 但是目前仍在高檔 我預估大概幾天又回來了 說真的拜登那老番顛 要用行政政策來干預自由市場的供需來強迫價格調整 我看只會適得其反 就讓時間來證明 再者全球最弱的大國股市就是中國 中國股市的航運龍頭股 中遠海控(601919.SH)X
目前美股航運股大噴發 DAC大漲 3.46% ZIM大漲 4.76% 市場已經表態 目前的高運價是經由自由市場供需法則而產生 政策介入無法改變 根據我三十多年的美股市場經驗 以往航運股往往不受華爾街青睞 但是由於這次拜登的大張旗鼓動作驚動了華爾街 我三十多年累積的市場盤感告訴我 有些精明投資大戶已經注意到美股航運股了 資金從今晚開始將持續注入13
你這樣說有點欠思考 連跌4根 也是很多水手跳船 逃生 船只是浪大上來艙內水太多先沉下去 等水手慢慢把艙內水抽乾了 船自然就浮起來 繼續航向新世界 此時跳船水手就會又再度上船5X
本來不想發言 看到一堆航酸水鬼冒出頭來 就覺得好笑 從這次航運股行情 再次證明台股就是本益比市場 而且相較於其他國家市場更看重本益比 這次航運股也讓我學到每個國家證券市場不可一概而論 所以不要拿其他國家的航運股 怎麼沒像台灣的貨櫃航運漲這麼多來看衰台灣的貨櫃三雄往後行情 因為各個國家投資人偏愛的屬性不一樣 未來貨櫃三雄只要每個月的獲利都一如預期X
之前我說過萬海300以上站不久 果然只站了七天就下來 萬海我大概估跌到240以下左右就開始止跌 但是反彈300應該摸不到 然後陽明開始當 航運大哥反攻到300以上 所以我今天陽明跌停掛5張 天天跌停我天天掛5張接 1:25以後跌5%以上 200以下 我加買兩張 我就不信萬海摸到353 陽明300摸不到 這種風浪對於我輩水手不算甚麼 如果這種風浪就被嚇倒 就別當水手5X
首Po------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)10
剛好借這篇回一下 版主覺得不妥可以刪 之前大漲每天空你還有錢多啊 空單補了沒? 我覺得這種不附對帳單 把標的文當洗文再發的 (連改圖都不想改 好歹改個單出來) 真的沒辦法處理一下嗎? 696 X4 6/23 mayingnine □ [標的] 陽明 2609 壓身家空
爆
[請益] 航運昨天跟今天差太多了吧!!??問題: 洗阿捏... 昨天長榮陽明萬海三三漲停板 結果今天平均跌個6%48
[情報] 投資長:萬海已做頭 航運股over一天自誇的豐功偉業就不贅述,準或不準不准見仁見智,但投資長會員(粉絲)多,感覺講話 還是有點影響力,所以跟大家分享。(我是柔伊粉,絕非哲粉) 1.航運股七進七出的投資長,今天說自己「今天沒帶會員買貨櫃」,反而看準解封行情, 買進航空股。(不過有透露自己被會員罵) 「我帶我的航運搶錢大隊,買長榮航。」21
Re: [新聞] 航海王還會再衝?拜登送禮物給貨櫃航運現在市場慣性還是看萬海漲跌 所以如果長榮陽明從現在起漲。要漲到宏遠說的9~10倍本益比 但市場慣性不變,還是看萬海漲跌,那萬海會一起漲到幾倍本益比? 15~20倍嗎?仔細想想這有可能嗎? 萬海一到十倍本益比買盤就弱了14
Re: [請益] 海運這次崩盤是因為一連串COMBO組成?都不是,是萬海的問題 主力大戶拉萬海,股價最高拉到本益比10倍 現在的股價245還有7倍本益比,長榮陽明都沒達成7倍本益比 在很多追陽明長榮的散戶眼裡,如果陽長有七倍是很高的 現在萬海還有七倍,所以還是算非常高X
Re: [請益] 看不懂航運三雄的股價?這種盤已經跟 什麼面 都沒關係了 簡單講就是主力畫線 誰有錢 誰就可以畫線 主力花最少的錢 把陽明拉起來 昨天在同學會看一堆人說,陽明被關最好
60
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[標的] 006208 + 0051X
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Re: [標的] DJT.US