Re: [標的] 陽明 - 航運三雄都會漲拉
※ 引述《s8752134 (AndyChen)》之銘言:
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: 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份
: 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份
: 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。
: 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)
: ex [標的] 2330.TW 台積電 長期不停損多
: ex [標的] TSLA.US 特斯拉 馬斯克火星多
: ---------------------按ctrl+y 可刪除以上內容。----------------------------
: 1. 標的: 2609-陽明
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: 買這種股票說真的看線看消息啥的只有被收割的份。
: 今年航運根本拿去年考完試的口罩股來抄就好。
: 恆大2020全年 EPS 多少? 23.16,股價最高來到 200 多。
: 航運三雄(我買陽明)今年預估 EPS 多少 3x,股價也只最高 2xx。
: 還會不會漲破前高? 看主力心情。
: 但會不會反彈? 肯定會! 看看恆大去年彈了幾次? 雖然沒破前高,
: 但每次跌深都會有個 10~20% 的反彈。
: 阿現在跌深了沒? 彈回去 200 過了沒? 所以你買在 12x 是在怕甚麼?
: 聽說沒對帳單不行:
: https://imgur.com/BKXoY5t
: 4. 進退場機制:
: 停損:不停損,後面越跌我越補。
: 停利:200 以上想賣就賣。
: 喔對了,不要融資玩,輸到破產別怪我... XD
比起相信什麼一篇文跌一塊
看成交量才實際
價跌量縮才是真正的底
個人建議交易量少於20萬張時再進場較好
當然現在這個價位買不用融資勝率應該很高
前提是買進時要抱著長投心態
因為殺成這樣
參考一月那波
股價整理大概要一個月以上
至於會不會跌回2位數
匯豐的淨值評價法估算的目標價165
已經是最保守的估法
那份報告是假設2023年完全不賺錢
兩倍PB去估的
海運能不能回到200不知道
但120買風險已經相對很低是客觀事實
海運就算是第二個國巨
目前這價位也是現在600塊的國巨
不是1300的國巨
不需要用悲觀情緒或感覺去猜測股價走向
本文不做任何買賣建議 航酸水手勿戰
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你這樣明天又一堆人要進去攤了
我至少講個道理吧 有人說會跌回2位數 理由是感覺 一篇跌一塊
好了啦 不抱希望就不會被套
跌停量縮 那叫啥?
明天開盤掛買,謝謝你
如果是像htc呢
原po就算不po文,會攤的人還是會攤
越攤越平
價跌量縮 繼續跌
跟面板越來越像了 哈哈
這次不一樣 !!!!!!!!!!!!!
你是神奇海螺嗎
明天要用倍倍炒底法
明天跌停,進處置交易量就能到20萬了
不建議可是給暗示?合理
融資又多5000多 節哀
人家賺7900萬高割離蓆,有人隨便就賠79萬要躺草蓆
面板真的價跌量縮
80-100
面板15
不得不承認真的跟面板一樣 報價繼續漲股價繼續跌
不過算獲利的話 航運比面板值得期待太多
短期有可能 165現在也跌破了 沒有不可能二位數
真勇敢
融資狂開啦 繼續抄抄到大白鯊
進處置就縮了,所以明天繼續跌
進處置才有可能反轉啦,至死地而後生,一次跌到融
資斷頭100~110起漲點才差不多是底,現在搶進還是接
刀的份
台股這麼多檔幹嘛一直要買航運?
航運版不歡迎這種理性用戶
不要害人了好嗎
我在害誰? 看空看多不是都要講個道理
覺得很好笑 等到真的到底反轉時 航酸會上船嗎?
200塊應該很難回去了 不過應該會在120~150震盪吧
推
只值2倍本益比,就是60塊
超大杯
現在大約只有3~5倍PE 法人還說給9~14倍
推理性分析
報告歸報告 市場不買單就是不買單 為何執意要航運呢
這篇理性 但沒考慮到人性
殺到融資沒
完了,ㄘㄨ貨文一篇又一篇,延綿不絕
那我等雙位數接,等於四百多的國巨
說真的 整個市場都在等航運翻轉 我朋友已經去信貸
要是能殺到雙位數 他就要全砸下去
我看到25上下的面板,一堆人去攤平
融資就會輸? 基本上也都是韭菜心得啦 哈哈哈
同感
價跌量縮表示要開始橫盤整理 底部大量才會漲啦
一直幻想融資斷頭 融資也是大戶的頭啊
融資表示閒錢不夠多 操作很容易出包
融資不會輸啊 融資資都股價跌停也是蠻猛的啦
成本42笑看大家發出愉悅的文章
100
難得正面文
下看10元
航運死成這樣大盤也不會好到哪
這篇理性
明明就是爆大量跌停才有可能反轉 散戶不大量放棄
是不可能拉的
底部進場 不贏也難
推
推分析 真的跌深了
PTT恐懼中 反著做保證贏
推
比照面板差不多就是4倍,這附近抽插了吧
1
歷史總是不斷上演。 韭菜總是無法學乖。 還有人扯處置再吃筍幾根,真的是笑死人... XD 我就不把推文和後面其他回文看衰的一個一個拉出來鞭屍了。 至於現在上不上車你自己決定。6
無腦響應攤平多 再跌也沒多少惹 該上船惹各位 -- Sent from my Google Pixel 4 XL29
長榮船票 *勿再來信給安慰,謝謝鄉民 愛你們喔 比愛心 大多數鄉民都是好人5
我覺得短期不太可能會拉回,應該說陽明回兩百是布可能的 為什麼?因為船上還是有很多散戶?然後在那之上還有更多冤魂 大家都在等拉回,大家都覺得業績好,所以還是看好,還是抱持希望 拉回太多就反而會是逃命波了,拉回就換散戶倒貨了 所以趨勢看來仍舊是拉高出貨,開高走低爆
個人淺見 我是不知道為什麼一堆人為了爭執漲跌吵成這樣 彷彿吵贏了 明天就會照著心中的劇本走 結果發現今天自己看對 明天又看錯 跟薛丁格的貓沒什麼兩樣 介於有跟沒有之間57
首Po------------------------------------------------------------------------- 1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)
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[心得] 航運大趨勢依舊存在航運的大趨勢依舊存在,一點也不需要擔心! 1:航運會跌只是因為籌碼亂了,國外可沒這問題 ,這是台灣一個比較不健全的制度 2:馬士基,zim 依舊向上,但是只有台灣貨櫃三雄 跌成狗,這是很不合理的事情,幾乎全世界的2X
[心得]EPS不如預期 運價不如預期 股價不如預期長榮 第二季Eps 7.99 這個數字完全不如預期 證據在6月營收公佈時的文章就有了29
Re: [請益] 今天航運是阿呆谷對吧?不曉得有沒高手看看我這樣想對不對? 我覺得到明年配息之前 長榮股價大概就是100-120區間震盪吧 年初淨值19塊 加上今年賺的假設有35塊 年底淨值就是54塊左右 明年就算航價下跌 在新船還沒大量下水之前 應該蠻有機會賺20塊 明後年如果在不考慮配息的計算下 淨值就是有74塊左右16
Re: [請益] 航運應該攤平or認賠殺出你價位200 海運要回200 恩 不太可能 你目前虧損200-140=60元 500股算3萬 這500股可能會繼續跌 以國巨來看 現在海運價位還在山腰21
Re: [請益] 現在水手最後的浮木是啥?水手的最後浮木真正的解答只有一個,就是國巨。 老師說航運現在正準備複製國巨盤整後再跌60%,所以在當航酸救人。 但是如果大家一起把國巨股價再次炒到1310甚至2000,那航酸唯一信仰國巨圖不攻自破。 所以要讓航運重返榮耀的唯一辦法,就是全部水手一起把國巨買到1300,那自然水手信心 就來了。股價也就再創高峰。1X
Re: [請益] 民視財經週日趴說航運is over了?股板有一種喜歡找反指標對作的風氣 飆股開始下跌的時候 就會有:「哈哈,喊空的不就是當初XXX就喊空的人嗎?」 像台積電679的時候就會有人說 哈哈哈 這不就是台積電400賣出的嗎? 還在看空唷? 穩了穩了2X
[心得] FBX破萬是上天給水手的最後仁慈頭部跟底部測試方式是 利多不漲測試頭部,利空不跌測試底部 今天FBX破萬,這是利多 但是相反的 如果FBX破萬都能下跌 這叫徹底的利多不漲X
[心得] 航運基本面太好 會複製國巨越跌融資越多航運這波下跌 會比當年國巨死更多人在上面 因為航運現在基本面非常好 所以融資更敢進去 但是航運就算賺一兩年
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