Re: [心得] 如果航運變成國巨,敦泰聯電新唐也會國巨
※ 引述《bluejade1235 (藍玉)》之銘言:
: 1、航運如果暴跌,上述的每一檔都會暴跌
漲多會跌簡直是屁話
重點是哪個價位跌 跟哪時開始跌
不給時間跟價位 喊跌
就跟那群每個月喊大盤崩盤的傻逼沒兩樣
: 2、上述每一檔如果沒暴跌,航運也不會暴跌
航運暴跌是進行式
都跌40%了還不算暴跌
: 3、航運的命運跟上述每一檔的命運都是一樣的
: 。
毫無意義的屁話
漲多會跌就是屁話
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.88.124 (臺灣)
※ PTT 網址
推
沒人敢往上買就會跌 現在航運大家都只想買在今日最
→
低價
推
50收
推
一篇屁話
推
整篇噗噗噗味
爆
[請益] 美股崩盤台股會跟著崩嗎小弟菜雞 想問一下 美股今天是在跌什麼 還是只是漲多回調 還有美股一直崩下去的話 會間接影響台股嗎43
[請益] 如果航運股暴跌的話各位神人大大好 小韭菜請教一下 歷史的洪流告訴我一件事情 有漲就一定有跌 航運股漲翻天,相對的也會有下來的一天48
Re: [標的] 陽明 - 航運三雄都會漲拉比起相信什麼一篇文跌一塊 看成交量才實際 價跌量縮才是真正的底 個人建議交易量少於20萬張時再進場較好 當然現在這個價位買不用融資勝率應該很高7
[心得] 航運大趨勢依舊存在航運的大趨勢依舊存在,一點也不需要擔心! 1:航運會跌只是因為籌碼亂了,國外可沒這問題 ,這是台灣一個比較不健全的制度 2:馬士基,zim 依舊向上,但是只有台灣貨櫃三雄 跌成狗,這是很不合理的事情,幾乎全世界的31
[請益] 今年的傳產景氣循環是不是快結束了?如題 今年大概3月開始傳產開始輪動起漲 其中比較明顯就是航運 但是用漲多回檔來看歷史高點跟現在股價 萬海高點353 現在23322
[請益] 航運股跟台積兩者是不是要反著做?如題 今天台g跌到593相比前幾天的勢頭台g 今天也跌了12元左右也不算少,而航運 股在台g漲的時候卻往往都會跌很慘像 昨天長榮還拉下一根大黑棒,但今天台g12
[請益] 今天航運跌是因為颱風吧!?航運今天跌我真的找不到理由 不管是運費、財報、塞港 都對航運來說都是利多 沒理由今天會跌 直到我剛剛看到新聞 有兩個颱風向台灣直撲而來X
[心得] 航運基本面太好 會複製國巨越跌融資越多航運這波下跌 會比當年國巨死更多人在上面 因為航運現在基本面非常好 所以融資更敢進去 但是航運就算賺一兩年
爆
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