Re: [請益] FBX 調整公式 有差嗎?
其實航酸跟水手在這個事件的討論沒什麼交集
這個FBX運價事件代表二個意思:
1. 沒錯,真實運價不會因為FBX指數計算調整而改變,三雄還是每天睏飽數錢
2. 你以為的FBX運價指數沒辦法反映真實運價指數,所以FBX被迫修正
其實這樣做對FBX公信力殺傷很大,但是他們不得不修正
因為那些超低的極端值根本就沒辦法反映現況
以下的表在同學會挖到的:
主要影響是二個運價指數,美東跟美西
我們以為的美西運價指數: 6,646 真實的美西運價指數 : 18,345 (跟原來的差176%)
我們以為的美東運價指數: 10,588 真實的美東運價指數 : 19,620 (跟原來的差85%)
搞了老半天
北美的運價指數長期失真,被嚴重低估,而且不比到歐洲的低(如果就單以FBX指數來看)
--
好了啦...
說好的拜登打運價呢
還好吧 航海王跟宏遠不是都看SCFI?
拿同學會的東西過來==
所以就是利多阿 你這樣航酸怎麼睡得著==
這是利多XD 水手真的不肯醒
失真又怎樣 營收月增多少開出來才是見真章
沒用 利多不漲 還是往下一根
這倒是真的
空軍今晚睡不著了嗎?
凱基台北要賺翻了XD
等等拜登看不懂反串氣到再砍一刀
所有航線都套用同樣的基準調整?那按照這個表來看
蠻有意思的…
好了拉 洗在多篇明天該怎麼走還不是就怎麼走
拜登代言人:
覺得利多就買利空就空啊 兩邊釘孤枝明天看誰輸誰贏
怎麼現在會有人理解成這樣...
你以為主力沒事幹鎖尾盤喔? 想也知道有消息 航酸不
會懂 只能鍵盤賺錢
某y應該套很大
拜登可以下令,指數公式要修正,全部乘0.1。結案。
這絕對是利空 被拜登抓到把柄
指數低估營收沒低估,基本面不變
大戶會現在才知道?
籌碼爛 基本面好也沒用
原來主力早知道消息
今天超底的是不是睡不著了?
所以就改公式的結果啊,難不成美西隔一天就變快3倍
?
被剔除的1、3大爆噴?
根本不能這樣比阿 舊的數據跟新的數據比 還好嗎..
..
今天抄底的明天隨便賣都賺....不用擔心
三雄噴起來
不是01、03移除而是調整吧
難道我的FBX壞掉?看到數字怎麼不一樣
還好我是用SCFI...那之前用FBX說很準的那些人是在
哈嘍?
別吵了直接看答案 ZIM漲七%
上週有過zim大漲… 海運三雄一樣狂崩好嗎
說道理還是運價被低估了 明天開使噴19根
噴爆
是FBX本來就不準 看這沒屌用 直接問貨代不是最快
校正回歸
感覺是中國颱風入港調高價,漲價看得到吃不到
開高隨便賣都贏
反正股民都只會看到調整後大漲 然後就買到漲停
14
我打個比方好了 那個數值 叫做公斤 今天以前收黃金交易 所以收6000公斤 今天開始改收白銀了18
可能就像發抒困金 幾千億幾千億在發 但你感覺平均一個人分到的很少 因為你是離峰值 把你踢掉後54
首Po問題 今晚的熱門話題: FBX 大噴發 不過實際上就只是公式的調整 簡單的說就是把偏離值處理掉14
老實說 有差沒差我是不知道啦 但是上次有人放個假消息 說拜登要搞運費就很有差 啊現在直接跟你講31
今天船公司不會說今天指數大漲,運價明天瞬漲,都馬一段時間來決定漲跌,然後每家運價又不相同 所以指數只是讓大家知道運價趨勢而已,所以要比較的話要用同公式來比較,今天改公式,就不能互相比較,所以要過幾天才能比較趨勢 有人說這代表之前運價都低估了,但是你又知道了?航運公司每個月實際財報都有給你,難道指數低估,所以之前財報的數字要往上加嗎?不可能嘛,所以實際上根本沒低估,只是單純改公式改數字而已 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi M2007J3SG.13
如果姑且先不討論把偏離值處理掉這方式合不合理 有些人說這樣不就代表FBX長期被低估? 所以才會導致FBX忽然暴增的結果 個人想法正好相反 會讓這指數暴增至今天這個數字8
這就好像你媽跟你說 其實你的本名叫做金城武 然後你跑去戶政事務所改名字 你改完名字,你就變帥了嗎? 沒有嘛3
其實應該要有個比照值 公式修正前,跟公式修正後的 也就是公式修正當天要有兩個值 一個是修正前的值 一個是修正後的值8
個人的看法分享: 這波航運大屌殺造成的影響 1.原本在船上的水手沒賺到變大賠受傷停損的水鬼->轉職航酸大力唱衰 2.原本看水手賺大錢眼紅的航酸整天唱衰終於逮到機會上船>轉職成水手 籌碼開始大換手1
指數要看的是趨勢,不是數字 而且別說調公式了 我看美西美東那報價,你訂的到艙我隨便你 依現在報價的混亂程度,FBX搞不好下星期又調公式了 --
爆
[情報] FBX 指數推 ofpurity : FBX指數該出了吧 07/14 21:02 既然還有人要看就PO吧。 7/13 6,463 7/14 6,471 ▲ 美東/美西兩線,運價持平88
[情報] 今日 FBX 10,073 ▲195.67 回神惹9/29 10,923 9/30 9,940 ▼983 10/1 9,877.33 ▼62.67 10/4 10,073 ▲195.6738
Re: [請益] 如果今天FPX指數連三降,航運該跑嗎?最近這種鳥文真他媽的多 FBX跟SCFI都不一定會跟航運股連動了 再說了 就算FBX掉了一點 運價平均在五千上 航運還是賺爆好嗎 航酸最近真的沒有甚新梗了14
Re: [情報] FBX 沒人在意的指數f姊在推文有po交易所網址 上方跑馬燈也是10174 小弟不懂英文 也不知道該怎麼查國外資訊 如果運價真的暴漲 不是誤植或駭客 國際應該有新聞 或者是有突發事件1
Re: [情報] FBX 沒人在意的指數 (是調整演算法!!)可能 拜登 前陣子 要殺運價 被全世界航運業靠北 不該干涉自由貿易 結果 可能光明會 還 什麼 共濟會的10
Re: [請益] FBX 調整公式 有差嗎?你自己都說運價指數需要時間來反應了 所以問題應該是指數要花多久時間才會反應出來 假設是三個月後才會反應在營收上的話 三個月前fbx指數才4300多 所以從4300-6800這段可能都還沒反應出來 至於你說改算式有沒有影響 從官方宣稱拿掉fbx01 fbx03這兩個基準來看
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