Re: [請益] 誰有宏遠的報告?
※ 引述《k90209 (k90209)》之銘言:
: 如題
: 我要看昨天新聞說的那篇
: 陽明目標價380的報告
: 可是我去宏遠網站看
: 要會員耶
根據印象摘要重點:
1. 新船越來越少 擺脫疫情的需求對於航運的需求越來越多
不要說2021了 到2022都會很好 只差在成長幅度多高
2. 今年EPS抓 37 x 10 就是 370 (明年預期還可以更高)
3. 航運跟國巨比? 國巨2019 EPS衰退這麼多 航運有嗎
4. 航運跟面板比? 面板長期供給過剩 航運有嗎
5. 拜登查的又不是運價 而且就算查了 美國也不是重點
p.s. 還有一點他提到大家都在想辦法迴避缺船問題 我不知道他在表達這好在哪裡
--
all in
....
空
這不是大家都知道的事嗎XD
這次感覺很生氣 說怎麼拿我大航運跟這些一兩年就衰退的產業比
邪惡第5波要來了
主力不知道阿
究竟會不會像過去幾次一樣最後還宏遠公道ㄋ
這些東西在前幾天跌成屎的時候叫壯膽文XDDD
宏遠直賣屁
現在宏遠還能相信嗎?
研究員跟自營部是各自負盈虧的單位 所以你可能要問: 宏遠的"誰"能不能信
(╮′_>`)<照他這樣講 台船的新船訂單應該要多到爆
空到下市
背骨宏遠QQ
重點抓錯 重點是他預測2022 eps 4x
繼續*10 先*10再成交
簡單來說 如果航運是多頭走勢 就會過前高
直接大局觀來看 究竟海運產業是多是空
那些應該是一兩季就衰退 不是一兩年
我沒關心面板 但台灣的TFTLCD 或者面板 是一兩年後就會衰敗或者分食的產業嗎
過前高其實不難 是散戶怕到賣低
現在各大造船廠的訂單都塞滿了
那造船業應該也要井噴 以台船現在2x的價格應該做多
散戶都沒錢了啦 還在散戶
大船又不是給台船造的,大部份是日韓陸
台船獲利率比較高才對
航運基本面這兩年很強是共識吧 只是股價沒共識
八成是因為台灣船塢太小
面板增產容易 大陸掌控大多數產能 所以疑慮高
對岸不是焦點放在OLED QLED喔 應用需求 和價位能接受的程度...會重疊嗎
過前高不難的話,不管散戶怎麼賣都會過高的
明年的景氣比海運還難預測
兩年後會有拆船潮,還有多的貨櫃也要淘汰,廢鋼回收
而且跟電視銷售量掛勾太密切
可以注意
因為台灣只會拿國巨比航運 殊不知沒幾個人到底懂航
運是怎樣的景氣循環
求 我認真不懂想從實務觀點請教
MSC最近買了一艘16年的超老船,還比原價高
這麼有信心說過前高不難就像喊送分題的歐印槓桿全開
如果時間證明面板也變成低週期 股價就會給公道
自己想一下為什麼
你人真好
弱週期*
(╮′_>`)<畢竟不是業內的...相關的功課還要慢慢做
關鍵點還是在年底歐美的消費潮跟整個大環境啦
年底歐美的消費能力就要受到高運價帶來的考驗
如果這樣都能維持高消費,那麼需求動能就會維持到
2022,那海運就是持續賺
這前提應該是碼頭工人都不去打疫苗吧?
他喊一個明年eps 42真的是高到匪夷所思 很難相信
npc你有看過內容嗎 先看過內容再判斷合理性吧
不要直接從數字去感覺
明年EPS42代表意義是整年都跟今年第三季一樣賺
現在歐美的離職率正高,如果未來就業市場願意灑更
多錢給員工,那麼可支配所得變多自然可以承受更高
以現在這個時間點來看真的有點太過於樂觀
的消費水準,還不好說就是了
啊操 宏遠自己狂賣 先買起來打底再說啊
關鍵是明年Q1
他依據是往年歷史經驗補庫存都要1.5年以上
對阿,所以重點不在明年,而在今年年底的消費數據
eps370...蝦餃?!
不過宏遠的問題是不要偷賣當背骨仔比較重要
只要今年年底消費成績好的話歐美自然會持續拉貨維持
通膨持續的話,運費持續漲也不是不可能?
大局觀來說 經濟成長是全世界政府的共同目標
各國政府一定會想辦法維持經濟成長 消費衰退會死人
如果覺得這次補得會神快的話,要先想想美國內陸交通
高運價下去,再三四個月資料就出來了
目前塞港缺船的狀況是無法從供給面去解決的
就我周遭來看 這兩年少了觀光旅遊的支出
有請拜登代言人:
大家在消費產品花錢都很敢花
海運就去看供需GAP會不會擴大就好 懶人一點就直接
看海運研究機構的供需增長預期
只把國巨那段節錄下來給報告都不會找的可憐人
現在的塞港不是單純碼頭工人的人力短缺,而是整個
當初就是看eps被割韭菜啊,eps沒屁用
運輸練都滿載到爆掉
https://tinyurl.com/9a6saatu 有興趣可以看看報導
npc,貨櫃船一約簽二年,自然現在就可直接估完明年
的EPS
不管看不看EPS 買股票前還是懂一下基本面吧
連六月eps都不敢公告,竟然明估42,呵
那個長約價不一定準喔,有聽說今年簽的是時價合約
散戶只看自己想要看的
保證給你櫃但運費算時價這種合約,小道消息參考就好
板上散戶都厲害 每一個都知道明年獲利不會衰退
快融資壓滿買, 賠錢不要怪報告 看戲
報告本來就不一定準,自己要抓重點再操作
年初相信宏遠報告的早就賺爛了,呵呵
宏遠貨櫃的報告被當神經病快一年了XD
長約不保櫃,保優先出價
All in全滿倉再來叫我
謝謝a52655補充,總之長約是走時價這樣理解對嗎
上500 不要不信XD
各公司不同 但長榮據同學會業內說保櫃不保價
說看報告 不如打電話去譙背骨仔
長約本來就不保櫃不保艙沒錯
其他要能拿到fix運價的可能也是超大型直客才有
宏遠報告喊讚又如何 身體還是很誠實一直賣
反正我覺得不要想這麼複雜XD 看供需跟經濟就好
弘遠開始每天買超 那到300很 EZ
宏遠又撼動不了股價 管他買賣多少\
沒錯,就是看供需跟經濟,看歐美市場吃不吃得下運價
明年EPS如果真的"有機會"40+ 市場還能不認錯ㄇ
調漲後的價格,吃得下海運就還有戲
現在就有拆船潮了,記得大排長榮系列有提到孟加拉的
拆船廠生意也是滿的,賣廢船價已經不好了,加上海運
的成員版圖都已經穩定了,長期下來應該是樂觀的。
不想管基本面的順勢交易者就有漲再進就好 也不難
看到推文這樣我就放心了
大概了解一下海運前景仍然看好就夠了
反正也沒什麼想知道天鈺敦泰聯詠矽創有啥不同ㄅ
沒什麼人* 反正驅動IC漲價中 股價有漲 追就對惹
你說到一點很重要的關鍵 如果這世界上的人都是逆向行車的 只有你正向的時候 你就會出事 知道天鈺敦泰聯詠矽創有啥不同 重要嗎? 除非有人能夠說服大家 這很重要
會一路到300嗎?
記得好像未來淘汰速度比增長速度快 所以整體運量是
下滑 環保問題
是 這是第一點的部份
內容最大重點其實是,估明年賺比今年多,目前還沒
反應這個利多
股價跌的時候板上的主流意見是: 航運能像臺積電穩穩賺十年嗎
股價跌的時候分析海運還能像台積電這樣穩穩賺,其實
就有盲點了,因為你根本不曉得他在跌什麼,為什麼要
把這因素考慮進來,倒不如看他的基本面做想像還比較
實在。
說目標價到啦 已反應 EPS今年再高頂多就是一場放到明年的煙火 給三倍差不多...
我就是看宏遠報告少賺200萬…
航運的運價原因是洛杉磯塞港,塞港造成內陸運輸領
不到櫃,造成碼頭癱瘓,起因是確診但是現在已經跟確
診脫鉤了,就算工人全回來也沒用
那我換個問題好了 工人都正常工作了 塞 還沒排除 我理解 怎麼會越來越塞呢
估明年42 只能說有夢最美
因為現在是旺季當然越塞
現在塞港是因為內陸爆炸好嗎= =
反了吧,是這波才知道內陸運輸這麼薄弱,根本運化不
了太多的貨櫃量。
長期供給過剩 航運有阿,是這兩年疫情才翻轉
塞港+船變少才有機會比明年高
本益比給10? 不塞港eps就下去了
對...所以這真的是隨人說的
電視歷年銷量一直在2.2億上下,感覺需求是穩定的,
後疫情的不消費我反而覺得只是一時的,供給太容易增
長才是擔心的點==
但宏遠都不買,求大師開解
前幾天會被嗆看基本面做股票
對啊 不過我覺得今天水手氣焰比較沒這麼強啦
聽牠在放狗屁!
你人怎麼這麼好
不多一點正經的人發言 板上真的會只剩廢文
※ 編輯: D600dust (114.24.37.141 臺灣), 07/29/2021 20:23:02現在存貨指數這麼低、又塞港,明年獲利持續的可能
性很高。
時間越接近年底,越能證實這個觀點是否正確。假設
是真的,到時候是否會有認錯的買盤?畢竟現在這樣
講的人算是少數。
爆
[心得] 航運之所以是國巨2.0 是因為人性不斷重複「航運股,是國巨2.0」 國巨跟航運 不同產業 你以為這次不一樣,但其實每次都一樣 這是因為標的不同,但背後的人性是一模一樣的 先講個近一點的殖利率爆
[請益] 一直拿國巨歷史來講航運?小弟2020年才加入股市 沒經過國巨1310的歷史 最近常常在板上討論航運的系列文中 看到許多人拿當初國巨比擬現在航運 於是想向板上各位資深大大請教26
[請益] 航運三雄 VS 面板三虎前幾天航運進了處置後,就開始出現反轉型態 讓人不免想起五月面板三虎的走勢, 尤其大虎彩晶比其他雙貓都還要會噴直接一路噴到進處置, 結果隔天馬上帶頭反轉一路下殺,完全不拉回沒在給你客氣的 當初也是基本面無限好,漲價題材每兩周噴一次,訂單看到年底23
[標的] 記憶體 面板 航運 別輕易進場1. 標的: (例 2330.TW 台積電) 面板 記憶體 航運 2. 分類:多/空/請益/心得 心得 3. 分析/正文:13
[心得] 國巨2.0 貨櫃航運最終回歸基本面當初航海王說的基本面是什麼? EPS和運價 我認為航運已經反應完今年的了 就在七月初漲到200以上(其實這是超漲) 大約在160~180 也就是航海王的價格13
Re: [請益] 看到無腦跟單航運就賺錢,會心酸嗎?看到有人拿面板跟航運來比 兩個都有做的我來說一下看法吧 先講結論 能吃的到整條魚的人 都是一開始就相信的人13
Re: [新聞] 敦泰持有5,000張慧洋-KY持股 第2季業外大就現在開船 錢都在航運 IC設計現在公道價就是十倍本益比 錢少加比價效應 聯詠今年eps50 股價500 敦泰單月從3.x 變成2.x 本來要上去了