Re: [請益] 明天長榮開盤放空 尾盤回補 是不是穩了

※ 引述《paulnorton4 (paul)》之銘言：
: 海運的話 陽明EPS公布 優於預期
: 一定會有水手想說EPS好高
: 但卻沒有想到這些早就被反應 EPS就算高那一塊兩塊
: 也沒辦法改變大戶從230直接殺到腰斬逃命
: 背後對景氣循環 不看好的態度
: 所以對大戶來說 既然有水手想送頭
: 明天開盤就高掛賣單慢慢出貨就好
: 搞不好早上還先買 弄個假突破 讓大單敲入的時候爽佈空單

昨天說今天最好的放空策略

: 至於明天最好的放空策略是
: 開盤 預設
: 1.水手就是會看到開高就追高
: 通常在開盤前5~15分鐘的時候
: 5檔的掛單都會比較少 所以往上衝很容易

昨天講的第一階段已經實現了
開盤5-15分鐘單子最少 送頭追多的人最多

陽明131漲到137.5

: 2.有很多這幾天買的短線的 想要見好就收或放空
: 衝上去之後 一定就會開始回檔
: 這些人看到回檔就會直接賣出
: 這時候就會"好像是"股價要往下殺一樣
: 這是誘空 殺多低都不要理他
: 就算殺到跌停也是 沒賺到當沒這個命
: 絕對不要追空 因為追空代表成本會很差

現在是第二階段 開始下殺
會下殺到多低不知道
有時候大盤很差是全部股一起躺平

但是依照守則 現在不要追空
空了如果V起來 放空的成本會很差

: 3.這時候重點來了 要放空就是看這個時候
: 如果剛剛[2]的地方 如預測果然是誘空
: 那這時候剛剛殺下來的時候 通常就會是當沖大戶在接
: 他們會嘎一次 嘎兩次 嘎到股價接近開盤高點
: 這時候大概9:30~10:00 這邊就是空點

接下來重點來了
就看第三階段9:30-10:00有沒有空點

: 通常股價像上面說的 有利多時
: 開盤先漲 後殺 又漲到前高
: 散戶信心會徹底膨脹
: 會覺得剛剛低點沒買到 利多果然是真利多
: 現在要突破了 一定要追了
: 或是剛剛追空的 這邊會受不了快過前高 一嚇就回補

只要等下一嘎到早上137.5附近
送頭水手的信心全部來了
那邊就是空點

: 所以你在這邊放空 你的成本會非常漂亮
: 而且停損位置就是嚴格一過高點就停損
: 開高走低的股
: 大部分的時候9:30~10:00都是一個反彈點

大部分時候有個反彈點
放空成本不要太差 抓137.5停損根本沒多少

: 其實你看今天海運走勢也是一樣狀況
: 差別只是今天第二波殺下去之後
: 最後隔日沖的籌碼決定要去玩明天的陽明EPS來沖
: 4.但最最最好的空點 是第三波高點
: 但不是每一次都會發生
: 很多股 尤其是開很高的 第二波高點後就一路向南了
: 算是可遇不一定可求
: 第一波開盤高點 不碰
: 第二波930~1000高點 可嘗試空 通常都會下殺一段
: 如果又嘎過去 就會變成第三波高點
: 第三波高點也是一樣方式 嘎上去後
: 在高點動能很強的時候
: 499 499買進讓放空的嚇到不補不行
: 或是常常線圖上會是一根針
: 那種瞬間衝出去的 這個就是第三波高點

嘎過去就等第三波高點
一根急拉的空單停損 突破追價送頭水手搶著買
這時候稍微回檔
第三波高點之下 第二波高點之上 可以再空一次

: 以今天海運來說就是11點左右 突破第二波高點
: 一樣是抓高點左右剛突破小回檔盤整時放空
: 然後只要再過第三波高點就停損
: 第三波高點通常再被衝過 當天就是強勢了
: 就停損吧 空也難空
: 一個開高的股 想要空大概就是這兩種空法
: 第二波高點附近空 抓當日高點停損
: 第三波高點附近空 抓當日新高點停損

第三波高點再被嘎過過 一定要嚴格停損
然後觀望 先休息 嘎過之後後面如果今天再下去
那就當作今天不是自己的日子 當沖沒有天天贏的

只要把握每次進場成本不要太差
停損不會太受傷就好 小賠等大賺
像海運一跌都5%10%的殺 把握小停損抓大魚

: 停損兩次就等隔天
: 另外一種空法是開盤直接有大利空
: 像EPS跌破預期的爛 或是收盤後突發性利空
: 這種也是等反彈空 但明天海運應該不是這種狀況
: 就先不用管這種狀況空法了
: 明天水手現在很樂觀 也沒國際利空不會是這種

事前預告 事後驗證
不管對或錯 都說在前面

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.197.116 (臺灣) ※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 09:34:24

放空波段的都用長榮期就好 另外這是當沖 陽明沒有券不影響 照紀律這個漲幅不會嘎漲停來不及停損 漲上去中間早就停損了

※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 09:35:57

會這樣回的就是不懂當沖XD

※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 09:40:11

不會阿 看起來嘎到今日高點機會還在 現在就是文章說的當日兩個空點的空點一 停損抓今高 136.5空 137.5停損是1塊錢 不要手賤不停損 敢下單就要敢不凹停損 這是當沖原則

※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 09:48:05

你這樣覺得就這樣覺得囉

長榮停券 不能先賣後買 但要空長榮 除非沒保證金 不然沒理由不用長榮期 陽明跟萬海的話都正常 可以先賣後買

第一次入場的空單 不算大部隊 另外今天大盤跌 海運相對撐就要注意 停損機會很大 要注意要過今高的話一定要先停損 不要去想說後面又下去怎麼辦 不會每次都賺得到 控制損失就好 看海運過去幾個禮拜k線 也知道大跌很多天也會漲幾天吧 不要被漲的那幾天搞到大失血

※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 10:09:22

第一批空單有進場的 停損停損 別凹 等第二波了

※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 10:12:17

今天第二次空單 停損點就是剛剛高點了 滿確定剛剛就是一次沖出的嘎空 那邊再嘎過 今日停損兩次休息

※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 10:29:47

是真的空134嗎? 這價位是追空才會空在那邊 下次不要這樣空 如果空134的話 剛剛137.5一看起來要過就該停損了 現在的話140剛剛是嘎空的急衝拉高方式 所以很可能是今天高點 再過了就不要再凹 直接停損

套多少會套成這樣 連當沖空 波段空都看不懂了 反彈就是空沒錯啊 但當沖空當沖兩個字看不懂唷XD

※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 10:41:49

第一波 9:05~9:30 殺是常態 原文說的 隔日沖 跟短波段單 有拉高就出場 這種時候不要操作 下去就算了 第二波 9:30~10:00 有到前高附近1檔 2檔都是放空機會 一過前高就停損 這邊盤勢順利的話 放空成本會最好 最容易獲利 停損也最小 第三波 10點以後 因為有嘎過第二波高點一定都是往上急拉的方式 一樣去看有沒有哪一根拉超快 線圖是"凸"快速上去救下來 大部分高點就是落在這波 再過就休息 有些高手是 他覺得這邊是機會 就算停損很多次照樣下單 但用一天就兩次的方式 我自己覺得能強制避免掉經驗還不夠豐富時 如果判斷錯誤 當天就是超強勢 一直想再入場卻一直停損的情況發生

※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 10:49:56

停損抓140阿 還有我不知道你下多大 如果140停損是你受不了的金額 那在受得了的金額直接出場 所以才說千萬不要用追空方式去空 追空判斷正確殺下去是很爽 但像134追空入場如果被嘎 很容易有心魔要等137.5才停損 這樣一損就是7檔 成本太差了 要放高點附近空 一過高就停損

一次而已欸 可見你沒在看

※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 10:50:36 ※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 10:52:34

呵呵 那你要看尾盤

以陽明來看 136.5空 137.5停損 第三波高點剛剛138.5左右 有說高點看起來就是先設急拉出去的這根140了 原文說第二波高點之上 第三波高點之下空 所以第二次的空單進場 成本應該要在137.5~138.5之間 停損是140 看看尾盤囉 目前預言第一階段 第二階段已經過了 正在第三階段中 第一階段-開盤不要追空 一定會有隔日沖跟獲利了結單 第二階段-當日高點附近可空 是機會點 但要注意一過高就停損 <-成真 第三階段-創高會是急拉嘎空 跟全面樂觀 <-可空 過高就休息 衝破兩次高點是強勢股

※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 11:04:51