[心得] 航運股真的不要再碰 所有反彈都是空點
※ 引述《paulnorton4 (paul)》之銘言:
: 陽明固定12日會出財報
: 今天12日拉尾盤
: 不就是故意等財報出來前拉?
: 晚一點財報EPS出來,你就會看到
: 爆 [情報] 陽明Q2 EPS X.XX
: 下面推文大概是
: :果然有人早知道XDD
: :哈哈 空軍瑟瑟發抖
: :明天要噴了
: :洗盤完畢 準備嘎空
: :靠 這樣7月不就賺X.XX 全年X.XX
: :船票被洗掉了QQ
: 之前就說了
: 現在量縮的盤
: 大戶只怕沒量跑不掉
: 明天就是近期量最大的時候
: 接下來資金成交量越來越少
: 等到11月財報公佈的時候
: 日均成交量有沒有3000億都不知道
: 要滿手海運的怎麼跑?
: 像凱基台北一樣沒人玩自己砍自己嗎?
: 對前陣子處置買的大戶來說
: 明天開高最好衝高點 是出貨的絕佳時機
昨天說的 應該還算準吧?
EPS 果然發布 果然下面反應都是哇 EPS超高 委屈了
今天是不是也衝高 出量 尾盤殺到底?
放空策略是不是也滿準的?
https://www.ptt.cc/Stock/M.1628774008.A.4A5
完全是不是跟今天走勢一模一樣
只要能夠把握住大戶在想什麼 就知道怎麼做航運
航運現在就是不能碰 把我的文爬一耙
很清楚說明過為什麼沒有大戶會想要再進場
盤中衝高都是當沖旅行團在玩你 一邊拉高一邊佈空
等散戶買盤沒有力 大戶順勢收割吃多殺多的空單就賺爽
這種股下場就是不斷累積套牢籌碼
等到散戶終於看開 當沖大戶順勢離場 股價沒有人氣
一開始從山頂到山腰 會很有波動 很有人氣
但等到下一段沒有波動 進入緩跌時
也就是國巨的慢慢緩跌從700到300那段
就是剩下的水手最痛苦的時候
電子股現在也在跌
但電子股不怕景氣循環
因為能有新成長動力只要市場氣氛好 就有機會被買單
就拿電動車相關來講
一堆國家2030都以電動車普及當目標
你需要擔心電動車相關股未來沒題材嗎?
但航運不一樣 一套就是10年起跳的
尤其是今年是百年難得一見的天時地利人和
套的會特別久 傳產類型景氣循環就是這樣
不像電子股能弄出新的成長動能 只能被動依靠景氣
--
我信了
廢文要幾篇
沒單整天廢文 到底輸多少?電子漲了沒?
有單補推
收到打收到
一篇一%
我信了 大家不要看ID就噓 給尊重
想想當初 國巨也是鋸齒下跌 每一波往上都給你希望
那可以99記憶體嗎
記憶體有救阿 不是每幾年就會救一次? 航運可能每20年 30年救一次?
又提國巨 你可不可貼在日本雅虎警告那些買日本郵
船的
好
看ID就知道廢文
沒單就是噓,你喊的你自己都不信還敢洗文
每天都沒單 等漲上去時後 又變成做多 也是沒單
北七 今天哪隻不是跟你說的一樣 看圖說故事我也會
真的當你個版?!
大戶不想玩,eps都是屁
今天最強的不是航運嗎?腦袋還好吧
電子哪裡不一樣?航運我認同我噓你的電子
煩死了夠了嗎
阿明今天演的好棒最佳男主角
跌成那樣還在那邊自慰不一樣,電子水手是你?
短期一起跌而已啦 要用一兩年來看 成長股下殺的會回去 航運不會
你還在鬧版啊XDDDDD
航運讓你輸到失智嗎?真悲哀
看看電子跌多少好嗎?
單到底有了沒
月底三百,年底五百,睏霸數錢,你敢嘴
是不是停損航運又去買電子繼續輸,才會天天發好幾篇
自慰文
煩不煩
水手氣瘋了
妳前幾天放空 這兩天根本被嘎死了
廢文發這麼多 我覺得該修板規了
都賺1000多%了你這一點%虧損很無感啊
航運除了航海王重新登高一呼之外,都別碰
單勒 你不敢空嘛
先知推
然後?
幾小時內 被噓多少以上 禁止隔日再發文
文法用詞有點怪怪的
整個版面都這個ID
內容空洞
廢文王
水手氣瘋了 完全被說中 連環套 只能噓文發洩 可憐啊
今天抱航運的算爽吧 除了萬海以外 看看精美電子
不要一直害人
推
盤中不敢出來現在出來講xd
盤中明明就講了 點位操作方式都寫了 9:30
https://www.ptt.cc/Stock/M.1628818264.A.95D11:30
https://www.ptt.cc/Stock/M.1628825457.A.C13
我信了
可悲仔又來,有夠_能
前幾天空陽明的現在也還沒賺阿 笑死
航運股為何不碰,浮動大,一天空一天做多天天爽賺
其實就去年開始當沖有個績效後,開始覺得自己是達人
,自我膨脹一百分,拍拍手
這人可以桶嗎
如果你要天天嗆 附個對帳單啊? 這麼會空應該賺很多
今天全跌,你怎不說
好了啦 夠紅了
可是電子沒有比較好吧
資金面一起殺的時候 一定有某些股某些天比較慘 但拉長來看 有的股回的去 有的股回不去 景氣循環跟航運股就是很可能回不去的那種
他盤中明明有講,a一下他的ID就有
入選名人堂
看這篇文 我還以為今天陽明跌停
就你話最多
車用電子今天全掛
航酸不要再po廢文了...
面板 記憶體 被動元件 二極體都是靠報價的 夢在哪?
也是同樣道理啊 覺得有景氣循環疑慮就小心 但是相對這些股沒有像航運這麼誇張阿 航運跟以前比漲10倍耶 而且景氣循環週期 幾十年一次 又遠超過上面這些股
※ 編輯: paulnorton4 (39.10.197.116 臺灣), 08/13/2021 13:57:44空起來睏霸數錢,補血
滾
.
guru guru
航運真的有彈就是空點,拜託拉高讓我空
推!
先看看你手上的電子吧 呵呵
到底缺多少P幣啦?
他說的真的沒錯啦,少年股神真的這次要吃苦頭了
開盤 隔日沖帶高就是放空最佳點位
Paul就是猛
明年配息20元,後年配10元,以後每年配3元,爽爽的.
難怪高股息ETF買長榮.
隨便一張單都勝過你一堆廢話
我今天都空了 你的蛋呢 啊 是單
沒有大戶想再進場<=>大戶順勢收割多殺多 不矛盾嗎
做長線的大戶 > 做波段的大戶 > 隔日沖的大戶 > 當沖大戶 12都沒了 3最近很難做也不敢太囂張 4的話專門收割散戶
這咖是版主的親友嗎?
先知推
又是你
壞掉的鐘一天也會準兩次zzzz
空單?
保羅正常發揮
我還以為是Lyons反指標寫的,怎麼超像
這次照著做還真的讓我賺到便當錢
噓文好氣喔 XDD
好了啦 那你空期貨了嗎
電子要用1、2年來看,你可以一兩年發一篇
又再瞎掰了 笑死 哈哈哈哈
每日一廢
面板啦,發個面板雙貓文出來看看
如果可以揍你我絕對不會手軟
這兩天光當沖也就賺了不少
講實話會被水手噓爆的
只有航酸看不出來今天航運是被拉下去的
https://i.imgur.com/y9WTZ9x.jpg 你2/19空的天鈺
虧多少?
加油
恐怖情人
你確定航運景氣循環喔,delta直接爆發到2024給你看
你要不要看散熱跌多久了
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[請益] 航空股算是景氣循環股嗎?景氣循環股,顧名思義就是會跟著景氣波動,而景氣循環是總體經濟的概念,小至存貨循 環、投資循環,大至建築循環、人口循環,基本單位都是以「年」計算。 所以景氣循環 股的營收波動也很大,市場願意給予的評價自然不能跟科技類股相比。 像貨櫃航運類股,受惠疫情所以有近年的高運價支撐高獲利,本益比大概只能給2~3倍。 問題是,航空產業算景氣循環股嗎?目前的股價,本益比推算應該有20倍,很怕買了以後23
[請益] 缺水缺電下 航運是不是可以當作避險股其實航運吃油 而且航行在大海上 照理說台灣島缺水缺電應該跟航運沒關係 在油價波動幅度沒有很大的情況底下 如果外資害怕缺水缺電擔心影響手上持股 航運是不是一個不錯的避險股?X
Re: [新聞] 運價不跌運力不增 為何航運熱情卻不再?其實很簡單 答案就是 你看過 這是心理學 以前曾在航運的關係企業上班過X
Re: [請益] 長榮買184應該還好吧我來整理一下我的PO文 這篇的目的也是要勸世 但勸世的對象只有因為財報好而進場航運的股民 如果是因為趨勢面 或技術面 或籌碼面 或賭徒面進場航運的 並不是我的勸世目標2
Re: [心得] 海運明天是大戶所剩不多的最好出貨機會小的認為 各位前輩討論的大戶散戶 可能在航運裡面沒有那麼的好看出來 畢竟這種老牌大型股 本來就有很多持股高的大戶長期掛在裡面X
Re: [標的] 萬海 2615 無腦空現在基本上浮出水面的水手已經寥寥可數 但是航運股到了低點嗎 當然沒有 航運股低點一定要搭配大盤暴跌時 那時候的點位 才是低檔區 所以要搶短真的沒有必要 真有心想要抱股領股利更是不需選航運股 按照歷史經驗 貨櫃航運股本來就不適合領股利 那未來呢 要改變市場的看法 起碼貨櫃航運要連續三年每年獲利要至少在10元以上 那市場就會重新用本益比來- 近期「當沖」、「隔日沖」、「當沖稅率更新與否」等等議題湧現,成交量能或也因此萎 縮。從不會當沖做空的菜雞到知道跟著「大戶」上沖下洗,雖然內心還是不願相信航運的 股價崩跌至此,但還是漸漸習慣「它」這陣子不但上不太去也下不太來。 已經不是秘密的某些自營商和某些外資操作手法,搭配八大官股行庫的買賣超,以及每日 大成交量的熱門個股,可以大抵看出一些端倪。
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