Re: [請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎?
: 法人的研究報告會寫上面套牢多少散戶於是降評嗎?
: 海運再來怎麼走我不知道
: 我只知道我看到主力解套論一次會噴一次
齁齁
這個就是玄妙之處
重點不是主力要不要幫忙解套
而是買的有沒有賺錢
威鋼之前長榮賣100高歌離席
威鋼賣主力
元大麥到賠錢
元大是散戶
你的持股賺錢嗎?
恭喜!那你就是主力囉!!
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噓
阿鬼…你還是講中文吧…完全看不懂在公三小
噓
你也講的很玄
推
胭脂有理
→
只要有心 人人都可以是主力
噓
?
8
|C|0 2603 套在233 就是韭菜被割的結果 航運在7月初的確是回檔,可以看看美股的航運族群 7月初的確是一波高點 但是過了二個月,ZIM及DAC又突破了高點(ZIM 還配了息) 所以可想而知,航運股就值當初航海王的百元目標價左右。45
其實差不多的論點 我自己在 #1X1WCwLD (Stock) 噴過其他id了 其他航酸看空的論點都加減可以看 就這種拉給你解套論一臉廢話 23308
海運的最大問題,不是基本面也不是想像空間,更不是前景 而是主力到底溝通完了沒,在討論要不要一起買上去啦 就還沒商量完誰敢先炒 其它大戶、法人都在看著你,如果只是半調子 就等著被倒貨然後在回補他們也是賺,尤其是八大一定倒給你12
所以為什麼要下殺完盤整 就是要讓你這種 買在170信念不夠堅定的人賣在130啦 盤整久了套150up的就會賣在盤整區間 然後追高其他噴一陣子的股票X
台灣貨櫃目前股價就炒過頭了 等其他國家的海運本益比追上來再看看吧 日本郵船 ZIM 中遠 本益比都2倍多不到3倍 馬士基不到4倍 陽長回檔到現在也還是4倍左右本益比20
合理共識你覺得是多少錢? 幾年前的陽明拼命賣資產要撐過去 他家的股票那時候連自己的員工都不一定要 掉到個位數股價的時候你有買嗎? 那時候你對航運有夢?爆
哈嘍!看到你那麽有信心的情況 小弟之前也說過了 沒兩百要捐一張長榮 還是我們來對賭? 年底前沒200 我捐一張長榮 年底前破200 你捐100份雞排加捐款給慈善機構?金額你定 小弟也跟著捐一張長榮爆
剛剛跟superamd哥約好了 到年底12/31 我看空 漲破200我會捐20萬給慈善機構 superamd哥看多3
聽一堆人說,股價看基本面,參考參考, 確定公司不會倒就好。 這麼多人持股,我覺得根本不需要夢, 只需要有人放火炒幾天, 大家覺得大家又瘋了,爆
做股票最忌猜原因,因為你永遠猜不到 拿半調子的基本面和似是而非的股價原理去猜就更母湯 這兩年市場資金大增(除了QE外,我覺得股市參與者變多是最直接因素) 拜各種教學資源、神人對帳單的分享所賜 這些新加入的資金大部分都是當沖、短沖、趨勢交易、均線交易
69
[請益] 大家都高歌離席,主力要倒給誰接?大盤又創新高,今年到現在應該沒人賠錢吧? 尤其是現在的散戶,精的跟猴一樣 一有風吹草動,馬上高歌離席毫不眷戀 玩航運的沒財富自由至少也賺的笑嗨嗨 那麼問題來了,主力一直拉上去55
Re: [請益] 關於融資斷頭?1.首先最重要的 一定要知道 短線價差交易 是零和遊戲 所以大戶要賺錢32
Re: [標的] 2603 長榮 我真猜不透你啊給你個參考 長榮這兩天大跌是誰在賣 昨天外資 今天投信 再問你 貨櫃航運最近大漲是外資還是投信?14
Re: [請益] 洗籌碼會洗到整個失控往下崩嗎?洗籌碼怕的是洗不出來 融資死不停損 或散戶一直攤平 炒股的精髓是 買高賣更高 賣低買更低 主力賣低沒有散戶砍更低給他買 才會賠錢 洗到散戶信心全失往下崩又怎樣 主力把籌碼吸光後輕輕鬆鬆就V轉回去了啦.15
Re: [請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎?他從頭到尾都沒說主力不會不想拉任何股票,要你耐心等待吧 他只是說股票要不要漲,不會是因為主力考慮套牢的人有多少 而是由其他的因素決定,才講到研究報告不會考慮套牢散戶量 你舉宏達電的例子直接超譯他內文想表達的,說任何股票都會重返榮耀 你的意思就是認為他想其實表達的是航運總有一天會漲上去12
Re: [請益] 航運的問題是缺乏做夢空間了嗎?大大您好 我是不知道你裡面提到的多少股票有多少人是抱著主力解套論 或者主力解套論的問題是(你沒具體的論述我只好自己猜測了) 1. 有大概兩隻(就像前面提到的)特例可以反駁它並不是通則 (那牛頓力學也可以廢掉啦因為他在很多領域根本不能用)9
Re: [請益] 上面套牢一堆,主力不會拉給你解套是不那些買在200的韭菜 根本已經停損 有錢的會攤平 再來就是死不賣的 還真的以為半年過去了還有那麼多套牢? 現在140的長榮跟之前下跌破底140的長榮 完全兩個不同的概念X
Re: [請益] 組群組一起買一起賣應該是犯法的吧其實航運能開這麼遠 也是因為主力拉抬 根據某人所說 萬海好拉 陽長自然跟著萬海起伏
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