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[心得] CMA小賤貨凍漲運價效應推倒

看板Stock標題[心得] CMA小賤貨凍漲運價效應推倒作者
MrG
(K)
時間推噓91 推:103 噓:12 →:141

代po,原標題為「CMA凍漲現貨運價效應推導」

老三CMA震撼宣布從9月9日之後現貨運價凍漲,為什麼這麼做沒人知道真實原因,也不會有人知道,但後續對三雄的影響才是最重要的,小弟不才嘗試推導後續效應如下:

1.海運榮景的最根本原因源自於爆量需求,疫情只是催化劑。

2.上述爆量需求不只是歐美消費的爆量需求,更重要的是亞洲遠東地區要出的了貨,才有海運運能需求。

3.每周調升的現貨價侵蝕亞洲製造商利潤,即使有單也不一定會接,因無法確保從"接單-產出商品-到港運輸"的這段時間,運價會不會上漲到讓廠商無利可圖。

4.承上,運價高沒關係,需求夠強可以支撐就好,畢竟薄利多銷也是馬係午探,但若是"不穩定的高運價",則會讓亞洲製造商縮手,因其無法完整轉嫁不穩定因子的風險給其他環節,利潤可能因此被侵蝕,最後抑制接單意願、降低海運運輸需求。

5.僅僅將目光放在運價凍漲上是分析師的粗淺想法,仔細閱讀CMA的公告,念茲在茲的都是要確保海運的強勁需求,更何況CMA的現貨運價在市場前十大海運商中是坐二望一的價位,運價定在這邊根本是爆幹賺,甚至比長榮40呎大櫃貴上2000-3000鎂(自己做的功課未必精準,勿戰),CMA凍漲現貨價對海運對產業來說肯定是利多解讀。

6.如果現貨價天花板固定在CMA的9月水準,確保海運仍有強勁需求,達到供給-需求的均衡點,讓海運運價維持在爆幹賺的超高峰,這也代表三雄9月現貨價都尚有漲價空間。

7.要考量到一件事,三雄8月營收月增百分比很可怕,但其對應的約莫是7月運價甚至更早(因為塞港),三雄的運價從7月漲到8月、再漲到現在9月,然後後續還有漲價空間,而且都可以確保需求強勁有貨可以載,這個獲利只能說突破天際。

8.股市反應的是未來,大家都說海運的利多都是已知,不能算是利多,但如果市場從已知的利多估計的長榮財務預測是年EPS30-35並且也反映了,然而結果卻大幅超過預測超過年EP40甚至到45呢? 這就不是已知了吧,從小弟請朋友代PO的前幾篇推文就可以知道,這成績一定是超乎市場預期的利多,也代表有讓資金炒作的作夢空間。

引用我很尊敬的一位投資前輩的理念:「分享標的原因是,希望能以一種幫助人做出更妥善財務決策的方式來健全自己的致富心態,並與各位結善緣,不論是贊同或是酸酸都是寶貴的意見。」
以上分享

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※ PTT留言評論
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tanga666 09/11 11:24懶得看 先咕嚕咕嚕

johnwalk7 09/11 11:24酸民:咕嚕咕嚕

mom213 09/11 11:25推倒

jimmy9478 09/11 11:26早就有人分析在scfi不斷成長的話今年40不是問題了

jimmy9478 09/11 11:26,但是市場資金不青睞就是下去,航海王的市值太大

jimmy9478 09/11 11:26,單個勢力是拉不動的

permanent27 09/11 11:29目前沒有共識,常常有人想點火,但就沒人跟

aaaRengar 09/11 11:29小賤貨是什麼 真的有這個啊?

tony32135 09/11 11:30單呢?

wps0315 09/11 11:30小件貨

greatkking 09/11 11:30差不多要進入半信半疑的階段了

jopanpan 09/11 11:30https://i.imgur.com/R4i82pC.jpg

圖 CMA小賤貨凍漲運價效應推倒

jimmy9478 09/11 11:31前面被搞這一波當然沒人想跟

jalai 09/11 11:31海運現在的遊戲規則就是要衝量 運價穩在天花板即可

cerwvk 09/11 11:31病毒不斷演變,這種需求漲價,會持續個5年以上不會

cerwvk 09/11 11:31意外,基本面無疑慮,拉長時間來看,是遲早股價上

cerwvk 09/11 11:31漲,不然就是領股利,短期就是呼嚕呼嚕。

jopanpan 09/11 11:31多打一個也

iamaq18c 09/11 11:31標題很壞~XD

wallowes 09/11 11:31推“導”

jalai 09/11 11:31還有附加費可以增加利潤率 廠商心情也爽 何樂不為?

AnnWow 09/11 11:31咕嚕咕嚕

jalai 09/11 11:32價格持續上漲 將導致廠商不敢接單 價格穩 就敢接單

iamneptune 09/11 11:33直接貼你的對帳單比較有說服力

b2060027830 09/11 11:33長榮買啦!

goodjop 09/11 11:34羊毛出在羊身上 製造商把運費附加在消費者身上,

superamd 09/11 11:34下個月營收要腰斬了!樓下支援國際版國巨圖!不要

superamd 09/11 11:34不信!

permanent27 09/11 11:34然後發現,消費者好像也能接受...

goodjop 09/11 11:34才會讓需求減緩,為了避免這種情形發生 凍漲是利多

uniquewai 09/11 11:3410月還會繼續漲 我的國外客戶說的

jalai 09/11 11:35CMA 凍漲運價利空 隔日衝大賣利空 阿榮居然漲了 怕.

tonylolz 09/11 11:35好的 咕嚕咕嚕

globin 09/11 11:37一堆酸三四月的時候都會算EPS啊三十塊,哪幾個猜到

wang111283 09/11 11:38現在的已知明年不會比今年好

globin 09/11 11:38其實上看40,根本都算不準,還在那邊已反應

yan08572002 09/11 11:39這些資訊難到元大跟外資會不知道?但7.8月還是給你

yan08572002 09/11 11:39倒出來

bruce20053 09/11 11:39 https://i.imgur.com/MyOKkg1.jpg

圖 CMA小賤貨凍漲運價效應推倒

tim810320 09/11 11:39比較好奇買貨櫃三雄不買ZIM的理由是?

d9321003 09/11 11:41重點是漲不動 說再說都一樣

bruce20053 09/11 11:41年底前還有一個大高潮 抓緊了

yan08572002 09/11 11:42回樓上,ZIM全球第20大而已,當然是買我大榮陽海阿

Coffeewater 09/11 11:42都照預測在走不是嗎 長榮單月營收500億 上半年15

Coffeewater 09/11 11:42下半年25

pessimism 09/11 11:42有人分析不表示是市場共識,目前共識應該是估eps在3

pessimism 09/11 11:420-35之間,但隨營收自結陸續開獎,這共識才會往上

pessimism 09/11 11:42調,甚至是對明年展望的逐漸一致

youthanasia 09/11 11:42外資拉貨櫃三雄要多少錢啊?有那個錢不如去拉金融和

youthanasia 09/11 11:42台雞,作多期指賺爽爽

Coffeewater 09/11 11:43關鍵其實在Delta變種病毒 因為原本疫情要好轉了

genius117 09/11 11:43講白點就是信心不足 大家都覺得漲價是一時 但不小

Coffeewater 09/11 11:43現在疫情又開始惡化 航運這波榮景上看3~5年

genius117 09/11 11:43心套在高點 確事一輩子

paul10404 09/11 11:44問題是7月殺雞取卵了不是?倒那麼兇誰要陪你玩?

globin 09/11 11:44那三四月應該要看好疫情好轉運費下降,怎麼會估下半

globin 09/11 11:45年25,不都事後看結果在那邊估。

duncan21 09/11 11:45三雄拉萬海就好了,誰給你拉三檔!

tim810320 09/11 11:45回樓上上上,股價跟前幾大無關吧,應該是看增漲以

tim810320 09/11 11:45及估值程度

duncan21 09/11 11:45其他兩檔就會跟上

jimmy9478 09/11 11:46叫人去買zim的真的好笑,去搜zim最初的貼文下面一

jimmy9478 09/11 11:46堆不看好,現在60了才來捧

HandsomeAnn 09/11 11:47現在分析9.10.11月幹嘛 是要預測2022了吧

matt10137 09/11 11:48

globin 09/11 11:48叫人去買ZIM的本身其實是看衰全球海運的好嗎

alwaysalone 09/11 11:51不好

hihi29 09/11 11:51現在才該買ZIM 買三熊被大戶隔日沖玩比較好?

zick8932511 09/11 11:53懶得看 看主力要不要炒而已

a9564208 09/11 11:55現在買ZIM幹嘛...去撿別人丟出來的?

panzerbug 09/11 11:55買ZIM+1

a9564208 09/11 11:5620不買,60才要買,祝你賺到100

jacky8000 09/11 11:56http://i.imgur.com/LattZkn.jpg

圖 CMA小賤貨凍漲運價效應推倒

hihi29 09/11 11:57四五月的時候是能預測台股航運主力七月可以這樣玩喔

dbdudsorj 09/11 12:00你知我知 但市場就是不買帳有什麼辦法

dbdudsorj 09/11 12:00EPS上看40的公司股價這樣 多可悲

doglegbow 09/11 12:00當一個東西後續看起來還會漲,才會提凍漲,來穩定客

doglegbow 09/11 12:01戶的心,假如預計兩個月後運價就會跌,就根本不會出

doglegbow 09/11 12:01來喊

david26 09/11 12:02

ookimoo 09/11 12:047月那波就一堆看漲說漲看跌說跌 沒信心的雜空帶風向

nicole55120009/11 12:04推!總覺得你很像某個人,已算好目標價,等你了!

ookimoo 09/11 12:04好像疫情多好應付一樣 根本拿台灣看世界

ookimoo 09/11 12:04影響到一堆同樣沒信心的短線客

nodnarb1027 09/11 12:05沒有 gif

kirhan2002 09/11 12:05會買zim的早就上船了 不需要喊 一堆人連開戶都懶

ookimoo 09/11 12:05這篇也一樣 不知道在噓幾點

battlewind 09/11 12:07ZIM是租船居多 重簽船約還要注意風險

jason748 09/11 12:07想騙人上船?

kirhan2002 09/11 12:08航運現況是全球性的 都會暴漲只是漲幅高低而已

jimmyid4 09/11 12:08有道理

victorfm 09/11 12:09內容不錯,但標題是要玩擦邊球挑戰進水桶?!

Obama 09/11 12:09很中肯的分享 不過航酸應該會酸

EvilJustice 09/11 12:10你每次一個代po,之後就會一直跌,躲在後面不用負

EvilJustice 09/11 12:10責嗎

twic 09/11 12:11可以低接但不要再算EPS了

ookimoo 09/11 12:13航酸就最沒用的阿 講不出東西 但是態度很高傲

pipiball 09/11 12:13那張國巨圖真的可以丟掉了,現在來看第四季營收還

pipiball 09/11 12:13是會比第三季高

flycarb 09/11 12:14跌下去讓大人們進貨比較乾脆,在這磨對水手太殘忍了

johnwalk7 09/11 12:14無視二月開頭的文章 只檢討後面跌得 這很鄉民

kirhan2002 09/11 12:15eps還是要算的 但是是算明年的 今年45都算預期內

stocktonty 09/11 12:157.8月這波殺到很多人都怕到 是好事

stocktonty 09/11 12:16漲得這麼瘋 回檔特別猛 很正常

sa1989 09/11 12:16咕嚕咕嚕,公司賺錢股價就是不漲,呵呵

CCULBJ 09/11 12:18說句公道話 無論如何都在預期內 每個人的預期都不一

CCULBJ 09/11 12:18樣xd

t02tim 09/11 12:18不要預測明年的eps 低調買

iamten 09/11 12:2135->45 股價120->133 己經超漲了喔:p

iamten 09/11 12:23除非航運能證明他們以後不是景氣循環股

Jimny5566 09/11 12:23法人比大家更會算 都沒要投資 就算進去也是短進短出

pipiball 09/11 12:23EPS45股價有沒有超漲麻煩用航海王那篇文章公式帶

iamten 09/11 12:23而是能年年爆賺 才有可能用P/E來看

pipiball 09/11 12:23入算一下就知道,人家幫你回測好20年數據了

jalai 09/11 12:26阿榮上半年15 下半年景氣回落 預期15 全年30

jalai 09/11 12:27可以打破我的預期 才值得買進

faint301589009/11 12:27大戶比誰都還會算,也要有人砸錢帶波段

asked 09/11 12:27小朋友 想想國巨好嗎:)

jalai 09/11 12:27預估40以上的 應該都是盤子

piercingX 09/11 12:29其實拉長榮才是真槍實彈 拉萬海長陽跟進已經是老招

piercingX 09/11 12:29了 散戶不買單

pipiball 09/11 12:30預估40都是盤子,要真的破40那就是預期以外,到時

pipiball 09/11 12:30候該不會也是一堆人在咕嚕咕嚕

t73697 09/11 12:34錯了吧 eps100也是預期內

pessimism 09/11 12:34就是因為對前景沒有共識才有超額利潤的空間,說台積

pessimism 09/11 12:34每年後五年每年eps30也不是大家都相信

chinaeatshit09/11 12:35這篇蠻釣的 有想測底版規的意味 XD

ookimoo 09/11 12:35EPS 1000 航酸也會說 景氣循環股 賺錢又不分你來酸

modhairs 09/11 12:37低調低調

twic 09/11 12:4145是高於預期 但這時間點沒用了 要往明後年看了

chean1020 09/11 12:42市場信任不足我也無所謂,這情況到後年都可能的,到

chean1020 09/11 12:42時贏回市場信任也不遲

moom50302 09/11 12:43有人預測下半年只有15?可以離開股市了

twic 09/11 12:43台積聯電 各種電子題材也是往明後年去看

wu10200512 09/11 12:48賺錢沒反應到股價就沒屁用啊 航酸有講錯? 某樓是這

wu10200512 09/11 12:48輩子只有做航運賺過錢 別人說他的寶貝航運不好就氣

wu10200512 09/11 12:48得跳腳是嗎

EdenEden 09/11 12:49空單在哪?

jdn325 09/11 12:49陽長現在到年底都不可能突破150 原因大家討論到爛了

jdn325 09/11 12:49 就籌碼問題 不是沒人玩大戶狂倒貨 就是隔日沖倒貨

jdn325 09/11 12:49股本大法人大戶隨便倒就嚇得散戶多殺多 每天戲碼就

jdn325 09/11 12:49是賣單都好幾萬 漲一點就被倒被壓 台股都短視短利

jdn325 09/11 12:49陽長目前只適合空

piyieen 09/11 12:50漲到9月後就要崩崩囉?

piyieen 09/11 12:51eps 40又怎樣 本益比3倍一樣下去

chean1020 09/11 12:55實際上照這樣發展下去,長榮已經開始有一定概率可到

chean1020 09/11 12:5545,陽明則是50了

chean1020 09/11 12:55不過今年情況比較不太重要,最重要是從明後年開始,

chean1020 09/11 12:56整體運力不足與運輸成本拉高的環境,這幾個預測是否

chean1020 09/11 12:56會如期發酵

chean1020 09/11 12:56所以有心要做,大可等到明後年再來也不遲

kirhan2002 09/11 12:58航運現在缺的是持久 不是爆發 可能需要必利勁

cityman9999 09/11 12:59看看大家都報著希望啊

poorcharles 09/11 13:00超商取包裹有被問過小賤貨>"<

chean1020 09/11 13:00是的~~很多人現在疑慮的點就在於這是時間與利潤競賽

chean1020 09/11 13:00消除這樣的疑慮是至關重要的

fbiciamib12309/11 13:00漲一天跌三天幾次了

hihi29 09/11 13:02推一下chean

globin 09/11 13:07說真的覺得不好的人到底吵屁吵,有人要你買嗎?

a9etrfk3 09/11 13:11我歐印了!

alwaysalone 09/11 13:11航運沒賺到的人真的都很兇,科科

neoa01 09/11 13:1240*3=120~~~45*3=135,有什麼不滿足的?

alwaysalone 09/11 13:13常常看到有人說只有航運賺錢是運氣好,這邏輯就跟說

alwaysalone 09/11 13:13這幾年賺錢只是因為多頭,講得自己很有本事一樣,阿

alwaysalone 09/11 13:14沒本事只會找理由催眠別人跟自己一樣,不忍...QQ

soulism 09/11 13:14只要運價總有一天要下來,就沒人會抱長,動不動就賣了

alwaysalone 09/11 13:16運價總有一天要下來這句我從長榮四十幾塊聽到現在了

kirhan2002 09/11 13:16我航運賺錢是運氣好阿 碰到神人公開解析 不跟是棒槌

twic 09/11 13:17啊現在又不是40幾

shihchinlun 09/11 13:24只因為短期外在環境改變賺錢的東西就是不能持久,

shihchinlun 09/11 13:24潮水退了就抓最後一個而已

cerwvk 09/11 13:25記得有人說病毒會弱化, C.1.2 弱化了?

cerwvk 09/11 13:25只要病毒不斷變異, 時間拉長來看, 是可以買入的.

Djuda 09/11 13:25又在數eps了 水手們加油

cerwvk 09/11 13:26只是短期就很好笑. 呼嚕呼嚕. 基本面的支持者應該

kobe760903 09/11 13:26目前到今年的都是已知 明年甚至未來都只能猜

cerwvk 09/11 13:26最近有買入降低成本吧. 今年年底會多少? 我也不知.

cerwvk 09/11 13:27mu 這個變異株也可以注意一下.

alwaysalone 09/11 13:30潮水淹到膝蓋的時候就一堆人說潮水會退了,現在都淹

alwaysalone 09/11 13:30到脖子了,科科

shihchinlun 09/11 13:34沒退,咕嚕何必在這取暖,為何投信幾乎沒啥著墨,他

shihchinlun 09/11 13:34們都是笨蛋沒有鄉民會算eps?

twic 09/11 13:34去賭病毒弱不弱化也不太好

Seikan 09/11 13:35今年的EPS已知不都50了嗎 然後本益比2-3倍 我以為這

Seikan 09/11 13:35是共識了耶

shihchinlun 09/11 13:35不就是市場決定將股價,你所認知的基本面不是市場認

shihchinlun 09/11 13:35知的基本面

fbtm 09/11 13:38誰跟妳共識了啊,請妳收回妳的共識,共識不是妳說

fbtm 09/11 13:38了算

blueparis 09/11 13:39上面套死一堆人,主力要拉也累了

shihchinlun 09/11 13:40不用什麼or幾倍,你把這一大波可能到明年q1-Q2當一

shihchinlun 09/11 13:40次性獲利看,加上原來貨櫃正常的股價,不會覺得現在

shihchinlun 09/11 13:40股價很合理嗎

twic 09/11 13:42提醒一下愛算EPS的,股價已經到過200 跟還沒到過200

twic 09/11 13:42 是兩回事

twic 09/11 13:43說是這麼說 隔壁世芯好可怕,還是要要看大戶有沒有

twic 09/11 13:43要炒

shihchinlun 09/11 13:453661明年喊30元eps d股價800多投信還在買。航運今年

shihchinlun 09/11 13:4540幾不到股價不到150投信沒人要玩 問什麼呢

jimmy9478 09/11 13:45目前預測今年40明年最多就五十,如果明年運價凍漲

jimmy9478 09/11 13:45或緩跌會加快船隻的供應量,營收還會再爆漲一波,

jimmy9478 09/11 13:45如果後年有幸產業結構改變的話eps穩到30是沒有問題

jimmy9478 09/11 13:45,但是股價沒人可以預測,現階段還是見機形式,不

jimmy9478 09/11 13:45要把現金套死比較好

trtrtradam 09/11 13:59很多水手就真的運氣好啊 有的ID當初跌一兩根還很大

trtrtradam 09/11 13:59聲 現在完全看不到人

bibimeiying 09/11 14:07上面大大估的好樂觀,三年內40->50->30。

hihi29 09/11 14:35就全世界只有台灣主力看的比較遠啦(笑) 其他國家還

hihi29 09/11 14:36在看Q3Q4EPS追價 只有我們台灣主力看到2024以後

guilty13 09/11 14:37凍漲不就等於未來幾個月營收就這樣了嗎

nautasechs 09/11 14:38好了啦 下去

nautasechs 09/11 14:39股利發15塊(不可能全發) 明年若跌到100塊你發完

nautasechs 09/11 14:39就變85耶 你可要想清楚喔

guilty13 09/11 14:41賣方也大概知道差不多要到買方的極限了

guilty13 09/11 14:43這不就跟前陣子ic想漲卻不敢漲很像嗎?

koibido 09/11 14:45短線目標180長線300

koibido 09/11 14:46運費漲價對製造商的問題不大,因為大部分都是FOB報

koibido 09/11 14:46價,運費是客戶付的

twic 09/11 14:46散戶覺得看太遠是錯的話也可以團結拉起來啊

dodobaho 09/11 14:53覺得那麼好你就歐印 不用po了

pessimism 09/11 15:04對基本面共識愈高的股價,反而對未來的price in成

pessimism 09/11 15:04份更高,也就是說台績電股價反應的價值更未來

asdlee 09/11 15:07https://i.imgur.com/QYzWIfQ.jpg

圖 CMA小賤貨凍漲運價效應推倒

asdlee 09/11 15:07人家要立牌坊你怎麼可以這樣說人家

mopacke2418209/11 15:10偷偷跟你說~現在不少貨都改走空運了,量小了點但是

mopacke2418209/11 15:10算起來還是比航運好

prereality 09/11 15:16海運費(Ocean Freight)只是運費結構的其中一個項

prereality 09/11 15:16目,結案

Coffeewater 09/11 15:35空運是能運多少貨XD 空運計價單位是公斤耶

johnwalk7 09/11 15:36小了點 呵呵

ILike58 09/11 15:37飛機杯這種有急迫性的商品走空運合理XD。

wed1979 09/11 15:45亞洲便宜貨賣到定價高高的美國一定有賺,然而如果今

wed1979 09/11 15:45年像去年一樣冷兮兮,對零售業才是真實傷害,何必進

wed1979 09/11 15:45一堆庫存,暑假的消費力道讓零售商對聖誕檔期有遐想

wed1979 09/11 15:45,如果感恩節沒起色,運費什麼都是浮雲,訂單一定取

wed1979 09/11 15:45

Archier 09/11 16:3199 3006QQ

deepbluer 09/11 17:02淡水鐵蛋 - 淡季 水手 鐵定 完蛋

Zzell 09/11 17:04訂單是可以說取消就取消的東西ㄇ

Zzell 09/11 17:04常常看到很多人認為B2B像在電商買東西一樣

stock168 09/11 17:10我只知道你的文章出來,表示又要跌一大段了XDD

stevenkuo 09/11 17:49中國人就一盤散沙,想學 GME AMC? 笑死

t73697 09/11 17:52ㄟ這次竟然這麼久還沒爆文

faye112358 09/11 17:52運價要漲不了了還在利多 套多少

chean1020 09/11 18:06我倒覺得推文還是太多了,希望下週能繼續殺出失智價

chean1020 09/11 18:07畢竟很多人都是看股價來推斷未來應該是如何如何的

chean1020 09/11 18:07現在還是太多有信心能靠航運利多來賺差價的投機仔了

youbo0627 09/11 18:48籌碼爛 沒人拉也沒用 台股太重籌碼了

iio 09/11 19:22空手的當然希望殺出失智價啦~ 場內的就不這樣想了

hihi29 09/11 19:39台股航運沒救了 大戶唯一的共識就是不給散戶賺任何$

ljh109 09/11 20:01籌碼面問題,現在根本就像傳炸彈,誰倒楣接到就爆

ljh109 09/11 20:01

iamten 09/12 00:28航運等大盤殺下來接失智價就好 不用想太多

iamten 09/12 00:29外資還有百萬張成本10以下,等運價反轉一次倒出來

asuscp123 09/12 01:59還會再殺一波下來 無關基本盤

jameswl 09/23 11:48無聊 套好了沒啦