Re: [新聞] 貨主聯盟來了!沃爾瑪、亞馬遜等24家
※ 引述《chuntien (chuntien)》之銘言:
: 利空啦
: 這個就只是在靠腰船都空櫃回亞洲他們很不爽
: 出口份額嚴重受影響損害美國利益
: 要是被逼得要載貨出美國
: 加上運費凍漲
: 一定是利潤被壓縮
: 只好快點咕嚕咕嚕
: 廣發國巨圖救救丹麥水手日本水手德國水手以色列水手
: 救人一命勝造七級浮屠
其實影響不大辣
美國線美西大多2個港,裝卸時間現在塞港約等進港7-10天,進去裝卸3-5天
強迫裝多一點回亞洲的櫃子大概多個1天
損失成本用日租金大概參考一下,大概一條船一天損失個2萬鎂左右
基本上不算什麼利空辣,只是現在航運牆倒眾人推,一根稻草也可能壓死人,大家小心為上
我個人還是看好之後會有反彈,因為歐洲線實在太塞了,之後應該會有人分享加上附加費之後的天價
預計長榮先小跌至70關卡強力反彈到90^_^
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水手哭暈在廁所 沒空
能破100就一堆人想接了XD
70會有很多融資破產吧
70 all in
沒有50我可是不收的
連宅配通H1 EPS1.47都有78塊,你說貨運EPS15的同價?
30收
水手eps算起來
股價告訴你答案了
現在進去幫融資抬轎?等他們砍到腳趾頭再說
股價不就告訴你,跌破100是非常有可能的事情?
跟你分享,一旦股價接近100 幾乎百面跌破100
※ 編輯: TOMMY75410 (42.74.71.247 臺灣), 09/15/2021 10:56:56有見地! 建議你先空到70再反手多 這樣一張賺六萬多
12X跌到七十叫小跌? 反串失敗囉
都到70了還能叫看好嗎XDDD
70在台股還真的蠻有可能出現 台股主力無良甚麼事都
幹得出來
有道理,立馬空!
破百就一堆人接了
空單呢?
到底是不是反串
請馬上空,一定賺大錢
開始反彈了。不錯的開始。加油
強迫裝多一點回亞洲的櫃子大概多個1天<<重點
救命
空單呢?現在120空到70一張5萬還不all in
座等80下 all in
反串仔 笑你不敢空
裝空櫃的回亞洲可以直接領去裝貨,載貨回去還要等
7-14天才領回空櫃,當然載空櫃啊XD
FBX文沒人發了...一堆看空文 嗯...
感謝大大發文,希望多發一點利空文
看了你一路的航運文章我覺得你還是閉嘴好了
這ID的文我實在看不出來是在反串哪邊
0元一定歐印
最塞的是美西吧 歐洲還好
到底是不是反串啊
今年不可能到70 航運本益比給2倍 底部也要有80
呵笑死了
用聳動的話 刷存在感
70? 哪年
破100叭噗啦,120明明很有撐
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Re: [情報] 今日上海往美西的貨櫃輪報價重挫9%?不才是一個出口業者,我來回答目前的現況,目前上海美西的報價一個40呎櫃在all in 在30000~35000美金之間。 因為中國南方塞港的關係,所以轉由上海出,現在上海就很塞。 還有另外一個因素導致大家拼命出,但這個消息我還沒證據證明,所以不談了。 台灣過去去美西一個40呎冷藏櫃在2000-3000美金之間,之前all in 大概13000美金,七28
Re: [其他] 長榮今天年終出爐這邊再來討論一下陽明 目前聽到的大概是一個月最多最好2個月,子公司:好好,鴻明駿明應該也是,幫QQ 然後12月營收出來要是跟11月差不多,那大概就要開始整理了 雖然運價報價一直高檔,但是陽明的船現在都進不了港,貨要下去錢才入帳 有貨的人可以自己用app查查,我朋友一個越南櫃子預計12/31到khh,現在延到1/1217
Re: [新聞] 貨主聯盟來了!沃爾瑪、亞馬遜等24家企業利空啦 這個就只是在靠腰船都空櫃回亞洲他們很不爽 出口份額嚴重受影響損害美國利益 要是被逼得要載貨出美國 加上運費凍漲9
Re: [請益] 航海王80元算低點嗎?能否買進?你先問問自己是投資還是投機 投資的話 陽明長榮全年eps25~30 這種股票股價沒有100也太不合理了 別的不說四維垃圾都可以3x14
Re: [請益] 手中還未賣出的陽明還有救嗎?航運這波從高點殺下來 原本被預期月線有機會守住 以萬海來看,跌破月線後過幾天有稍微站回 但很快又往下殺一段 接著到了季線位置,多數人都認為這邊不要再殺低2X
Re: [新聞] 長榮:塞港恐至明年中 提高美西碼頭裝卸頭 : 的貨櫃裝卸效率,並因應船舶大型化作業需求,將加租兩部橋式起重機,以降低塞港影 響 : 。 : 謝惠全會後受訪針對塞港問題表示,維持今年8月法人說明會看法,全球海運塞港問題
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