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Re: [請益] 航運目前應該是零和遊戲,那誰賠錢?

看板Stock標題Re: [請益] 航運目前應該是零和遊戲,那誰賠錢?作者
CGDGAD
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時間推噓 6 推:6 噓:0 →:17

我試著用最簡單的模型讓大家理解短期籌碼變化
假設上市股票有100張
其中20張是董監事持股不會買賣
在炒作之前大戶有70張,10張是少數的游資
如果忽略過程細節的漲跌跟籌碼轉移
大方向就是
在上漲過程中大戶把70張轉移給散戶
可以明顯看到出量
從高點開始有人認賠拋出
直到股價趴下去之前,大約只有20張停損出場
而且這些刀子被抄底的接走
可以看到量是縮的,無法跟上漲期的量比

也就是說上漲過程大量散戶的錢轉移到大戶口袋
但崩跌過程只需要少少的成交量就可以讓股價崩跌
還有散戶50張套牢中
大戶就揚長而去
炒作資金被大戶收去,市場上已經沒有資金來拉股價了

只要大戶不再跳進來,股價就會永遠趴在地上
但是這50張套牢的籌碼隨時可能再認賠
股價又會繼續崩

這只是一個舉例的很簡易的模型
還是要根據實際三雄價量來判斷翻翻多的跡象


※ 引述《ljsnonocat2 (凡所有相皆是虛妄)》之銘言:
: 三個月前 我當時發的文
: 現在還有人認為股票在短期內 不是零和遊戲嗎?
: 航運高點買的 應該都是賠錢給高歌離席的那些人了
: 只要是6/2後才進場的 如果一直抱著沒出場 通通賠錢
: 現在成本只要比目前季線138高的 大概很難解套了
: ※ 引述《ljsnonocat2 (凡所有相皆是虛妄)》之銘言:
: : 問題:
: : 航運股目前應該還沒有配息 所以應該可以視為是零和遊戲吧?
: : 那從低點一路漲上來 看起來好像大部分的人是賺錢的
: : 零和遊戲中應該是有人賺錢就一定有人賠錢
: : 到底現在是誰賠錢?? 除了低點就融券做空的人
: : 還有嗎?? 追高然後回檔砍在阿呆谷的人?

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.112.239 (臺灣)
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zzz3345678 10/04 13:51水手看不懂啦 還在算eps

craig1116 10/04 13:52再跌,三雄就要一起進處置了

antu1019 10/04 13:52這麼簡單的算法也算模型喔

Savior09 10/04 13:53就跟打仗一樣道理 散戶就是一盤散沙

Savior09 10/04 13:54沒有大戶領軍 股價長期必跌

piyieen 10/04 13:54水手已經在算9月營收了 準備嗆航酸

Brioni 10/04 14:05長榮外資持股跟最高峰相比少40萬張以上,投信也少了

Brioni 10/04 14:0510萬張

saisai34 10/04 14:09今明兩年預估eps大約70-90,從淨值角度長榮80就是

saisai34 10/04 14:09底,從殖利率角度,假設配息50%,拿50-60就是底,已

saisai34 10/04 14:09知海運還要旺三年,所以現在開始分批定額買進每跌10

saisai34 10/04 14:09%加碼一次,就算跌倒50平均成本也在75左右,算上配

saisai34 10/04 14:09息根本很難虧,價值投資可以開始布局

alphish 10/04 14:11他配息也是配股票,現金不可能配這麼多,都買船去了

TOMMY75410 10/04 14:12阿榮法說都沒看,人家只說保底10%

Brioni 10/04 14:18用本淨比來看再跌一段應該是可以撿

saisai34 10/04 14:24就算航運跟面板一樣掉到本淨比0.6,那底部也在50元

saisai34 10/04 14:24左右,分批進場別一次歐印沒什麼可怕的

以長期的角度 真正有價值的公司 大戶不可能放著讓他股空間價長期超跌 因為沒理由看到套利空間不做 你不套利就讓別人做走了 只是就是只要時間去磨 還要配合利多題材出現

※ 編輯: CGDGAD (223.139.112.239 臺灣), 10/04/2021 14:35:05

senma 10/04 15:21去去翻翻多

aq227235371210/04 15:42你們貸款all in買,不就拉上去,還要人教

ntuooo 10/04 17:54我賠錢中也繼續捐錢給弱勢

Jimny5566 10/04 17:57正解,我算過只要幾萬張就可以讓航運跌停,

qq641 10/04 19:03今天把股票縮成只有10張,請問還是零和嗎?

把停損的損益跟套牢的未實現損益算進來 不論10張還是20張都是零和

※ 編輯: CGDGAD (223.139.112.239 臺灣), 10/04/2021 20:37:57