Re: [創作] 不識航運 不是鄉民
※ 引述《yipi1357 ()》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=k-qkCfoGyI8
: 不識航運 不是鄉民
: 若是鄉民 怎麼能不懂航運
: 獨自被關二十分 散戶太瘋狂
: 大戶不囉唆 一心要拿船票
: 用陰謀 陽謀 明說 暗奪的收
: 航運飆漲分三船 成交連日不休
: 融資消長 被外資掌握 誰來斷頭
: 爾虞我詐是三船 說不清對與錯
: 紛紛擾擾 千百日以後 一切又從頭
回顧一下今年5月5日的創作文
那時候跟者70買了長榮 到100就賣
接下來都不敢抱 最多做一下當沖
原本預期明年上半年 會跌回80
有感而發做了這一首歌
沒想到這首歌自今才過160多天就快被打回原形
資金退潮的速度比想像的快
明年一堆新船要交付 貨櫃運力大幅度提升
運價肯定又要開始下殺 大家買的是未來
https://i.imgur.com/6NSau3A.png
回顧一下線圖
目前ADX指標還是往上攀升的趨勢
代表空頭的力量持續且還未消減
短期內跌到80還是有可能會發生
持有船票的 看是要放長期等明年宣布股息
或者等波段反彈殺出
當然不斷破低風險還是在那邊 自行取捨
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會買也要會賣;股票不是買來解套的;一周內回有反彈 逃
今日茲在茲走私船捏吃
抱歉上面誤按,航運目前熱度退去短期內都不敢碰+1
40收
拉回就買 難道又要150再買?
一直拉回一直買
跌到60歐印
emmy還在買嗎?
老蘇唱歌好好聽
一個月內到6字頭 我all in
等月減超過5趴以上起碼崩到50好嗎
從100到80現在變60才all in...真的是越來越低
老酥喝杯威市記 會唱的更高炕
先買圓展康那香天鈺啦,好便宜了欸
如果航運只到80.....那其實現在就差不多了
樓上快先買起來!
我不買航運的啦....
我基本就買賣金融股啊!!
都說航運一天金融一年 了
說了一年 還看不懂 我只買賣金融股
航運必漲好嗎 利多那麼多
塞港缺櫃缺電限電通膨缺料罷工油價漲美國拉貨運力不足q4
行情 利多都背起來啦~漲爆!
航運缺的是利空
你很會創作耶干
滿好聽的 笑死
把線畫好就能賺錢
航運任何指標都無用,只需看股版老手P大保羅
上次很多人說回到雙位數歐印,不知道毆了沒?
利多利空都沒用只會跌,航運缺的是大戶,但大戶精的很。
100就賣的是有什麼好講的
航運看技術指標滿有用的啊...我長榮就只看一條10日均線
什麼基本面跟報價通通不管 這樣就一路抱到180左右出
雖然沒那麼厲害可以賣到200以上 但也能算是低歌離席了吧
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[心得] 陽明海運接下來的走勢?以下是我夢到的 就兩個月後回來驗證吧 陽明確認納入MSCI成分股 而基本上MSCI成分股 外資正常情況下必須持有一定的比例49
Re: [新聞] 貨櫃三雄7月營收可望創新高先講結論,我承認我是航酸,但這邊不是要喊空航運 我只是覺得現在航運股不管多空都不要預設立場 過去那段時間很顯然走勢就是不如大家的預期 大家認為陽明現增價不會跌破,結果跌到哪裡去? 好不容易現增完成了,很多人說現增新股進入市場後會有賣壓49
Re: [新聞] 美國西岸港口擁塞情況減緩小弟認為這個消息有兩個面向可以解讀 1 往好的方面 塞港緩解 代表每條船他運一趟的時間將會大幅縮減 短期內如果運價不變是可以帶來營收增加的正面效果的 2 往壞的方面16
Re: [請益] 航運應該攤平or認賠殺出你價位200 海運要回200 恩 不太可能 你目前虧損200-140=60元 500股算3萬 這500股可能會繼續跌 以國巨來看 現在海運價位還在山腰14
Re: [標的] 2603 長榮 實單交易偉大航海旅程多持續抱住 航運三雄 長榮艦隊最大 未來航運景氣持續 運價持續上升 當然是買運量最大的股票 營收獲利增長更大 我之前就猜測航運這次可能不只是疫情影響 有可能是川普的美中貿易戰 無意間結構性 結構性 結構性很重要所以要說三次 結構性的改變了 全球航運路線 而這改變讓全球目前的運價可能在未來就此生根正常化