Re: [請益] 空櫃沒人想運 為何不直接熔了?
你這太遜惹
空櫃沒人運
是因為太佔空間
只要發明摺疊貨櫃
快拆好裝
這樣空貨櫃體積大幅縮小
不就得惹
本來載一個變載10個
設計上應該也不難才對
※ 引述《goodid520 (江西男我朋友)》之銘言:
: 海運達人 和鋼鐵達人們
: 小弟想請教 以目前的科技和運輸能力
: 相信海運也能像滿街的紙箱貨物一樣
: 把運送的紙箱 摺好 以利運輸
: 今天沒人想運空櫃不外乎就是 空櫃 空櫃 整個裡面都空的
: 佔位啊 !
: 殺頭賺錢的事情 向來大家搶著做
: 直接在海港旁邊建一個 熔爐 把空櫃都運過去熔掉
: 然後 再把滿滿鋼鐵 載回去(體積大減) 重新打造空櫃
: 這樣不只可以刺激傳產鋼鐵製造業 又刺激運輸業
: 不就是個超級雙贏 ? 為何這麼熱手的事情 現在還沒發生呢?
: 有人可以分析一下嗎 ?
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設計很難...貨櫃日曬雨淋..最怕的就是進水
有一點小洞都不可以
所以每次使用上都需要檢查有沒有破洞
折疊最大的問題就是洞無法處理
不然你以為全世界那麼多人怎麼沒人推
真以為大家都在睡覺沒人動腦嗎
一樓回答太專業讓原po很難下台
直上膠囊貨櫃不是更好? 裝完貨縮成膠囊帶著隨身走
為什麼不發明任意門
聰明喔 其實也不是沒有嘗試過 造價成本很高 而且還
要能負重350噸以上
從19XX年 就有業者不斷嘗試製造測試折疊貨櫃 至今
還是無法符合各項需求
折疊櫃是能夠疊幾層?
強度就是個問題了…..
了解一下貨櫃的認證就知道摺疊式漏水漏氣不可行
四隻角柱的負重力很重要 要不下方貨櫃軟腳就好笑了
只能說 這是一個大家都想做的事 卻也一直無法實現
的事
原Po沒在注意產業吧,大家都研究很久了但就是卡關
為什麼不問問保羅呢?!
任意門就好了
推一樓專業
貨櫃不能有洞,這是基本常識
原來貨櫃標準比有些人腦袋還嚴格
沒有充氣式貨櫃嗎?還可以不怕落海
討論這個真的很奇怪欸 七龍珠不是都有教嗎 發明一
個空間膠囊不就解決了==
畫圈圈開洞丟過去,散裝貨輪直接下市
太無情了一樓你真的太無情了
無情一樓
找布馬的膠囊公司研發膠囊貨櫃啊
推文有料 長知識
為何不問問神奇的寶螺呢
就你最聰明
居然在廢文長知識
挖靠 在幹文裡面學到知識了我
貨櫃怕進水是因為要淋雨的關係嗎?
有沒有可能直接幫貨櫃穿雨衣 就不用擔心淋雨的問題
貨櫃不只會淋雨,還會噴到海水…
可以疊幾層? 貨物比較重要吧
我穿雨衣前胸都會濕一片了 你覺得呢==
太無情了!一樓;)
太無情啦
60
[標的] 陽明長榮多,美西港口,空櫃持續中貨櫃航運.多軍打call 今天1500陽明法說 萬一情勢大好,航運還會再upup54
Re: [新聞] 歹誌大條 貨櫃缺爆是人禍?揭美調查關鍵正解,空櫃現在都卡在美國啊,海關清關以前只需不到1週,現在要兩週以上,船都在海上 排隊。然候整櫃進內陸又面臨司機不足堆在那邊等司機。卸完貨空櫃又堆在碼頭人手不夠 ,惡性循環 。40
[請益] 一樣都賺錢,為何沒人為面板抱不平?乳提 貨櫃,面板今年就是大賺 面板賺少一點,但是eps還是漂亮 結果被當垃圾,也沒人覺得奇怪 今天貨櫃只是回檔個3成,大家就在唉唉叫5
Re: [新聞] 美國再出招 逾期滯留貨櫃每天罰100美元1.滯久櫃一直都有收,收多收少而已,這跟貨主供獻度有關係 2.貨櫃出站都有管制,不是想拖走就可以拖走,想丟進來就丟進來 3.因為有管制,所以都要先壓錢,壓的是拖車司機的錢,司機再去跟貨主請款 4.對航運公司有影響的是空櫃,但是這個好解決,通通放去外站就好,而且現在這個時機 ,空櫃真的不怕沒地方去,又如果船都放空櫃,就會擠壓重櫃的空間,那就更缺艙位,這
爆
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