[標的] 明年就發佈PPLE大計畫提前2年

AAPL.US 蘋果多多好喝多多
多 展望未來十年，新能源車將加速顛覆傳統汽車行業，進而讓蘋果也急迫加速電動車發展，
昨天台灣供應鏈更釋出消息，Apple Car將於2022年9月發佈 ，比原計劃提前了2年。

供應鏈透露，按照iPhone提前備料規律，蘋果最近向和大、貿聯-KY、和勤、富田等台灣汽車零部件供應商提出備貨要求，這些供應商入列蘋果首波供應鏈。

供應鏈證實，因蘋果需求拉動，和大、貿聯已經爆單，其中富田的產能將從目前40萬套/年增加至100萬套/年，動力總成系統產能超過40萬套/年。除了特斯拉與蘋果 再來看看其他可關注的車廠 12月18日，蔚來(NIO-US) 推出其新款轎車ET5，ET5將成為蔚來有史以來預訂量最大車型，並預計2022年交付量將保持100%同比增速。

德意志銀行分析師也表示，2022年蔚來ET7、ET5將分別交付30,000輛、9000輛，2023年則分別增至60,000輛和65,000輛。最為對比，寶馬5系列、奧迪A6L和梅賽德斯E級轎車在中國年銷量均超過100,000輛。

Edison Yu也重申了對蔚來的買入評級和 70 美元的 12 個月目標價。 而Lucid Air（
LCID)在續航、充電效率上都超越特斯拉Model S，現代汽車也上調2026年電動汽車銷量目標至170萬輛

12月21日，現代汽車CEO接受採訪時透露，為滿足日益增長電動汽車需求，其已上調了
2026年全球電動汽車的銷售目標，由之前預計的100萬輛，上調至170萬輛。 雖目前看來市場認為特斯拉會贏得這場改革，但未來科技發展任何公司都可能追上甚至超越特斯拉，電動車未來長期3-5年都還很難說
投資者應持續密切關注各方消息
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