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Re: [情報] 2603長榮10月營收 mom-9% yoy-13.4%

看板Stock標題Re: [情報] 2603長榮10月營收 mom-9% yoy-13.4%作者
blueian
(義恩阿庫犽)
時間推噓17 推:23 噓:6 →:27

※ 引述《rayisgreat (在過往中無盡徘徊)》之銘言:
: ※ 引述《DrowningPool (My broken dreams)》之銘言:
: : https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1
: : 民國111年10月 單位:新台幣仟元
: : 項目 營業收入淨額
: : 本月 45,647,733
: 水手來試著按計算機算算看 EPS 啦
: 9 月營收 502 億,10 月營收 456 億
: 差不多少個 10%
: 雖然這幾周運價跌幅相比之前有收斂
: 但我們還是假設長榮營收跌幅維持不變
: aka每月還是維持衰退 10 % 左右
: 所以 11 月 400 億,12 月 350 億
: 因此 Q4 業內營收抓個 1200 億
: 另外業外收益部分攤開財報
: 2022 Q1 25 億 Q2 74 億 Q3 90 億
: 依照趨勢 Q4 再怎樣也會有個幾十億
: (手上現金一直增加,Q4 利息理論上只會更多)
: 不過考慮到年終分紅,這幾十億就當作沒有好惹
: 最後稅後淨利率
: Q1 59.34% Q2 58.89% Q3 58.95 %
: 今年前三季幾乎都有將近 60 %
: 再假設 Q4 淨利率因各種原因大砍剩下 50%
: 也就是最終 1200*0.5 = 600 億
: 因此最終 EPS 600/21.2 = 28.3
: (換回舊股價 28.3/2.5 = 11.32)
: 2022 全年 EPS 143.8 + 28.3 = 172.1
: (換回舊股價 172.1/2.5 = 68.84)
: 大概4這樣


你這樣算EPS我覺得很厲害,只是有點好奇想問,

營收基本上對應運價,現在的運價都已經快回到疫情前了

那為什麼營收還那麼高??

https://i.imgur.com/dqIfvCn.jpg

圖 2603長榮10月營收 mom-9% yoy-13.4%

中間是有甚麼量子轉換??

你是貨主,你看到運價都要回疫情前,結果航運還給你收那麼貴的運費??

是腦袋也咕嚕咕嚕了嗎QQ 不送了不送了



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※ PTT留言評論
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lcy317 11/09 20:42長約 運力增加 轉換速度加快

capitalofz 11/09 20:43之前是有價無量

m4vu0 11/09 20:43笑慘。那拿錢買賠錢公司不是更好笑

ojh 11/09 20:44之前一直塞港的關係吧 價格高但是運不了幾船

ARKUE 11/09 20:45會不會明年配好息股價就回到20以下了

rayisgreat 11/09 20:45因為長榮有很多新船 陽明萬海沒有

castlewind 11/09 20:46現在不塞了價格也掉了 可是沒貨可運了

rayisgreat 11/09 20:46你沒看到陽明萬海營收都跌爛惹ㄇ

xboxandone 11/09 20:46那衝了啊

zick8932511 11/09 20:47就營收遞延啊

payneblue 11/09 20:48有滯後性。。。

payneblue 11/09 20:48不可能當月馬上反應好嗎

castlewind 11/09 20:48與其擔心滿手現金沒fu扯的公司 還是先擔心有fu扯的

castlewind 11/09 20:48公司這波能不能撐住吧

rayisgreat 11/09 20:50長榮2020年運力1.23M,現在運力1.63M。長榮增加的新

rayisgreat 11/09 20:50船大多都是24000TEU的超大型船船,根據謝惠全去年法

rayisgreat 11/09 20:50說,24000這等級的大船可以比小船少15-20%成本。

lymyuming 11/09 20:51陽明萬海營收跌爛了,但長榮股價卻是三船最爛的

rayisgreat 11/09 20:51主要是長榮有新船,跟陽明比就知道惹,大概4這樣。

swgun 11/09 20:51你不懂航運

bruce20053 11/09 20:52這個水手不夠專業 下一位

Nexpring 11/09 20:53好了啦

IdolYang 11/09 20:56笑死 你覺得運價貴不出貨看看 看你怎麼做生意

a82412 11/09 20:57貨還是要出

nisi0773 11/09 20:59再怎麼樣都得出貨的吧

x52013 11/09 20:59航運的股價真是太委屈了,咕嚕咕嚕

boy1031 11/09 20:5910月單月EPS11.5,太低了,快點下去,讓我撿便宜阿

boy1031 11/09 20:59榮,嘻嘻

ben811018 11/09 21:01效率提升 成本降低

blackbrid 11/09 21:01好幾個因素造成1.運量增加 2.長約保護 3. 營收遞延

blackbrid 11/09 21:01 4.進港時間縮短

intelb06385 11/09 21:02長榮24000屌打陽明15000 油錢多10%載貨量多60%

rayisgreat 11/09 21:03我是覺得運力是主因啦

rayisgreat 11/09 21:04油價也是一個 長榮的船有8成有裝脫硫塔

rayisgreat 11/09 21:05前幾個月油價爆高時 對長榮的衝擊縮小非常多

jerrylin 11/09 21:05現在的營收是之前的高價約 現在的約是未來營收

rayisgreat 11/09 21:06沒記錯的話 全球航商脫硫塔安裝率大概才4成

faye112358 11/09 21:26越爛越噴 懂?

aasai 11/09 21:53再gogo跌,我想湊一張放一輩子XD. 腳麻了

AllenKao 11/09 23:09沒貨可運?那營收哪裡來的?

AllenKao 11/09 23:10運價貴,的確不少低利潤的廠商就不拉貨了

snowangelic 11/09 23:11營收開始降了

rj486 11/09 23:58運量其實是微量在降,所以主要是長榮運價跌幅比指

rj486 11/09 23:58數還要少,其實之前漲的時候也是。至於怎麼辦到的,

rj486 11/09 23:58我覺得長約是主因

jerrylin 11/10 00:21營收是過去的 說不定是三個月之前開的票啊.

jerrylin 11/10 00:21在認列上本來就會有時間差

jerrylin 11/10 00:22趨勢就是已經開始月減年減 你不看也沒辦法

clusis 11/10 06:45應該是以前簽的長約還沒結束,下年就不一樣了

z7956234 11/10 09:42股價有回到疫情前嗎?還沒

nonono119 11/10 10:18三個月的票也是收到的當月就要認列了好嗎

aoc902001 11/10 10:30運價跟營收有幾個月的時間差...這2年你還看不出來?

aoc902001 11/10 10:30以前運價在漲時,營收也是晚幾個月才跟上運價的漲幅

aoc902001 11/10 10:30。加上長約慢慢賠錢解約,遲早營收會崩。資本變小,

aoc902001 11/10 10:30EPS的變化就會變大,高EPS之後也會掉很快。

jackred 11/10 12:27長榮毛利結構 不用殺價攬貨 成本低自然會賺