Re: [標的] TSLA.US 特斯拉即將升長期多
先提供兩個連結
https://reurl.cc/107lOY
我只是從相關新聞,延伸出自己對未來產業的一些想像的分享,
並期待能有更多高手願意提出更深入的討論
先說結論:
我看到 tesla未來仍是智能車霸主,對照現在 telsa的股價不斷下跌,現在正是買進
tesla的好時機。
雖然現在的汽車豪華品牌 二B一A一L都也已經出電動車,
但請注意,僅是電動車,還稱不上真正的智能車(L5)
tesla能自己研究開發智能車的CPU與人工智慧的運算中心處理器,
傳統車廠卻沒這樣的實力,這將會是劃時代的革命。
未來的智慧車, tesla真正的對手將只會是 apple甚至 google,
傳統車廠想走智能車,只能買 NV或其他IC設計廠的GPU/CPU,
但這裡apple和傳統車廠同時會分別遇到幾個瓶頸
對 apple來說,實際上路的道路數據哪裡來??
沒有足夠數據,AI智能車如何真正的智慧化??
對傳統車廠來說,與NV合作的道路數據,是否能共享??
發生道路事故或狀況時,責任釐清問題歸屬、眾多車廠間的競合,
都是不可忽視的問題。
另外 Tesla另外有一個大家忽略的超大優勢: 星鏈
對於智慧車,自動駕駛過程中需不斷傳輸資料,這時連線品質與廣度,將是重中之重。
Musk擁有 Space X,且已經大量上線的低軌衛星,
未來將可提供 tesla絕對優勢的連線速度與品質。
試想: 當你得開車到阿里山,甚至鳥不生蛋的荒郊野嶺時,
台灣勉強還有中華電信,但只能吃3G或4G,
智能車需要的是5G以上的網路品質。
對歐美中,這類擁有廣大領土的國家,
在地表上廣佈高品質的網路設備,是極為不符合成本。
因此 tesla擁有自行開發車用運算晶片能力與車聯衛星,
將為tesla築起廣大的護城河,在真正的自動駕駛到來時,
遠遠超越現有檯面上的競爭對手。
原本我以為這還需要幾年時間,
但看到 tesla下單量產時間落在 2024-2025,我終於明白,
為何台積電對於未來5年 YOY成長15-20%信心滿滿。
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救我…….山頂好冷啊
沒有L5的自駕再強的智能車對人類來說都是智障
智能車是什麼?level5的自駕車?
霸主地位只是離L5比較近。不是業內人士你不知這距離
星鍊跟國家安全會扯上關係,不排除威脅太大時會找
方法搞他導致充公
還有多遠所以只是在賭。
你說的星鏈不算是護城河吧,只是叫加分,在山區收訊
不好,看路標啊,你有腦啊,也是可以靠人開….別用
了智能車就把自己當智障
老馬已經把自己的路堵死了,最後還能剩下推特跟Spac
eX就不錯了
老馬不去亂搞推特一切都還好,唉..
講這麼多 就是網路連線能力強一點的車,我特斯拉五
年車主,敢說它五年內都上不了LV5自駕
啊所以我的300tsla還有救嗎?
樓樓上覺得其他車廠有機會先做出來LV5嗎?
星鏈做為一家獨立公司,他的服務不可能為特斯拉獨家
使用
賭這種科技創新,就跟生技股賭解盲差不多
好奇的是為什麼300鎂的時候才要進場?
特粉就愛腦補,不過很快我們就會知道特這兩個月跌
什麼
智能車,到底多智能
好的謝謝下去100
為什麼300鎂進場?應該去問特吹,或是直接看木頭姐
的報告啊
只是現在應該都躲起來了哈哈
Tesla最大問題是花這麼多錢買Twitter 做什麼?可以
幫助到電動車?低軌衛星?太陽能?或AI機器人?目
前沒看到什麼好處?
推特在2023仍需要輸血,他必須持續賣股
280還有救嗎
理想很豐滿,現實很骨感
我看你是完全不懂電動車喔,電動車的核心是三點系
統跟電池,不是Soc不是cpu更不是顯卡,而且你哪來
的信心覺得特斯拉有這三大件的研發能力??? 至於
自動駕駛,幾年過去了你還沒發現只是噱頭嗎?自動
駕駛,加密貨幣,元宇宙 呵呵
三電系統就包含電池了 更正一下
嗯,一下智能車一下智慧車
老馬剛才在Twitter space上說18-24個月內不會再賣了
呵呵又在騙
馬投顧徹底退出特斯拉才是對特斯拉最好的 一間成熟
的公司不需要情緒化的小丑來當CEO
好 歐硬 你賺翻
你沒看圖嗎?TSLA不行啦 快點空不要逆勢!
只想就線論線,站上10日再抄底也不遲。
智能車股票變成智障車
簡單說,這隻股賣的是馬斯克的信仰,現在股價就反應
下去吧 只有10塊價值
馬斯克去搞推特搞到特斯拉信仰全失
tesla 一個禮拜跌21% 夠狠
想法很好,不過作法比想法重要
看到星鏈就知道鬼扯的, 有4G不用幹嘛用星鏈, 你知道
星鏈一顆頻寬才20G嗎
台灣就算分到兩顆, 超過4000人不如用3G
星鏈成本拼不過4g
現在連L3都沒突破 還在想L5?
L3這輩子搞不好都不會成真= =
政府超保守= = 遲遲不敢放行
幹嘛L5 他不是要實現L3 嗎
L5的廠商 出沒幾年大概就被車禍事故賠償告到破產=
=
不只是成本 多人使用的網速跟延遲都比不上4g
只要有一間IC公司 幫忙研發出自駕系統硬體。其他汽
車公司買來裝就行了。不需要每間車廠都搞自駕。特
斯拉離自駕還太遠。在自駕沒做好前 都只是電車 當
韭菜機率大
星鏈目前測試延遲是44ms, 4G正常情況可以到10ms
5G甚至要求到1ms
給那薪水請的猴子想做L5?
comma ai 一套6萬多 裝在油車上 不輸telsa
救命呀 被套住了
星鏈的強處是在極限環境應用,不要想往日常場景套
AI電動車的充電及AI可靠度問題還有很多問號
成敗都老馬
星鏈+NV智慧+傳統車廠 串連最省錢我覺得
特斯拉 100美金 再說
智能你不能 智慧你不會
腰斬再腰斬
其實還有機器人
一般車廠的輔助駕駛 跟 特的自動駕駛 根本模式不同
一般車廠的輔助駕駛由鏡頭、雷達 去做輔助駕駛
特斯拉自動駕駛是以AI判讀為基礎
特的這種AI技術燒錢 一般車廠不太可能花重筆去研發
為什麼一講到電話,就把幾十年來自己開車的駕駛都當
智障了,好像沒有自駕大家都不會開車一樣。
第一行打錯字,是說到電車
特斯拉技術還是在 只是就是馬斯克亂說話+沒信用賤賣
韓國人會不會變馬黑呢,他們的錢感覺已被掏空
一龍賣的點位都很好 哪來的賤賣 他有想過的 這筆錢
拿去買推特 分散風險的概念
我笑了 特斯拉原本走的是純視覺方案,現在摸摸鼻子
把雷達加回去 ,另外那一間的自動駕駛不是AI?
推
"哪間自動駕駛不是AI" 驚呆了!!可以查查資料再來說
現在開特斯拉的都無償在幫特收集大數據,誰玩的過他
?以前虛高的股價不就在漲這個
很好奇哪間車廠有採用AI自動駕駛??願聞其詳
經濟衰退 Tsla GG
AI目前應該都拿來訓練各種駕駛遇到的場景吧
電動車只要電池贏人就好了,除非特斯拉電池被超車
484回到2019年了 這種文跟特區粉的屎充斥著版面
嘻嘻嘻嘻嘻
你對電動車的看法 被"智能"兩個字帶偏了 事實上
電動車根本不需要必定具備自動駕駛的能力
自動駕駛也不必定是 車廠 生出來的
智能
特斯拉很好沒錯,但最大股東狂倒就是崩
電動車市場都已經被瓜分 沒有一定要特斯拉不可
我還在山頂
感謝信心加持
tsla沒有光達,注定還是要買solution
還有目前來說,特斯拉的自駕不是最高等級是個事實
回到股票本身 馬再亂搞 特還是會繼續跌 不到三個月
股價剩不到一半 我反而擔心馬斯克人身安全
你對智能車很樂觀喔
馬斯克自己也怕被開槍 應該也是小心翼翼的
特斯拉就是爛車
星鏈在全球範圍應該還是有搞頭 臺灣實在太小了
就算把整個台灣都用4G蓋住 成本也比很多地方便宜
更別說臺灣很多地方根本沒有4G
特斯拉萬一給你抽單 你台積電怎麼辦
想的太美好
我100才要買,300是三小?
去掉電動車的部分 個人認為在自駕有機會突破應該還
會是Waymo/Cruise, 只是兩者目前也敗在非搭配電動
車方案始終沒有一定的商業規模就是…
現實是很多人期待自動駕駛能超越物理極限吧...
waymo早就Lv4了 人都能坐後座看方向盤自己動了
結果tsla還在吹lv2~=lv5 人也沒辦法坐後座
https://reurl.cc/AyLL68 大部分國家的4G覆蓋率
早不成問題
星鏈要大規模使用是不可能的
1顆衛星20G頻寬, 要達到4G頻寬只能200人用, 3%頻寬
只能2000人用
星鏈計畫要打12000顆上去, 頂多就是200~2000萬人使
用
超過這個人數 不如用3G
星鏈不會是大規模使用的選項
特斯拉轉型成賣軟體的就沒問題了
認同 但短線大家都在殺估值
認同 但短線大家都在殺估值 加上降價 當初上漲多不
理性 這次下跌也一樣
Amazon的也是很有潛力啊 zoox + rivian
waymo自駕之前有人討論過了 很要求地圖的精度
地圖精度or訓練AI自駕,最後誰會勝出 一直爭論不休
你要考慮總體經濟的下滑影響
高舉激進環保價值的那群人會發現PHEV才是最佳解
同意二樓,特斯拉現在是離L5最接近的那個,但不代
表他會最早實現L5
然後星鏈別幻想了那個流量跟延遲
特斯拉先上L3再說,waymo還在台灣招人,G社還沒放
棄
有道理
你講的這些在多頭講都對,在空頭講都錯
特斯拉是智能車王者,但我告訴你FSD永遠不會實現
但人需要故事來炒股,這是正確的,我們現在只能等
資金寬鬆
供三小 自駕一定是offline 導航有offline支援
自駕哪可能讓你offline online一直切
中途收集數據特徵 有網路再傳就好了
導航也是 有網路再更新就可以了
30
首Po1. 標的:TSLA.US特斯拉 (例 2330.TW 台積電) 2. 分類:多 3. 分析/正文: 今年以來馬斯克已出清近400億美元的特斯拉股票了 也就是說特斯拉最大的利空賣壓暫時結束24
這位同志 退場跟我一樣標200 今天一樣順著大盤下去了 目標一樣 下看120直到財報7
這麼厲害, 美國四大妖股你就點名空了兩隻, 你乾脆就四大妖股一起放空,可以早點升天, 四大妖股從來就不看本益比的, 甚至連營收財報都不看的,5
我大概是全台灣最了解伊隆的人了 伊隆就像我的爸爸 梅耶就像我奶奶 伊隆的孩子等於我的手足 我唯一不解的是 我仍舊想不通伊隆幹嘛跑去買推特? 伊隆之前有在推特上講說 他買推特是為了替特斯拉打廣告??23
是這樣啦 特斯拉從去年開始 就被各大機構做空 不管車子供給需求 還是本益比 唯一維持支持特斯拉股價的
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[情報] 特斯拉假期體驗計畫---------------------------------------- 7月15日-8月14日 我們很榮幸的推出 Holidays With Tesla 活動,讓您與家人親友有機會在週末假期一同駕駛 Tesla 電動車,體驗 Tesla 如何透過科技智能及創新車輛設計,幫助每一位駕駛及乘客舒適及安全的抵達目的地。 現在您只要按照下方報名方式回答相關問題,並按下回覆完成報名,即有機會將您的現有車輛交換成 Tesla Model 3 駕駛三天的時間,深度體驗 Tesla 電動車功能。8
Re: [討論] 電車要不要自己開一個板啊?個人認為是該開Tesla專版 請注意是"Tesla"版哦 不是電動車版 Audi, JLR, M-benz等雖然有推出電動車 但主要還是以油車為主 且不論行銷或是銷售模式
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[請益] 匯率害台債蛙一頭空怎辦?55
[情報] 7779 鍇睿國際 10/3登錄興櫃33
[標的] 2609 陽明 繼續大獲全勝送錢多38
[請益] 長榮現在還可以買嗎?44
Re: [請益] 老實說現在蓋牌NVDA的人多嗎?18
Re: [心得] 投顧教會我們的事16
[標的] 2412發生了什麼事17
[請益] 為何勞退自提的6%不能開放勞退自選呢?2X
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Re: [新聞] 航海ETF「昨瘋漲今拉回」!00960早盤13
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[標的] 1301 台塑 空4
[標的] 2603長榮 淨值比殖利率多波段當沖都可4
Re: [請益] 為我阿嬤推薦短期震盪劇烈的股票3
有關mags ETF的成份X
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Re: [標的] 6177達麗 71波段空 超級空尾盤跌停X
Re: [新聞] 百億遺產之爭2/忍了八年半一吐怨氣