Re: [恍神] 高鐵下錯站
小妹我從台中回北部都坐客運比較多
有次坐高鐵直達車
上車就睡著
下來已經高雄了...
(上錯月台)
(重點是沿途風景根本分不出來)
※ 引述《u9611223 (泥不可)》之銘言:
: 這個我也有經驗...
: 有一次跟朋友要從桃園搭去新竹,
: 因為剛好看到有車就趕著衝上車,
: 想說十分鐘就到了...
: 誰知道感覺好像過了一百萬年這麼久...
: 終於廣播...
: 『板橋站要到了...』
: 原來把南港看成南下了啊...
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※ PTT留言評論
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推
等等 台中到台北再回高雄(?)
推
去了又回來?
推
好像賺到?
→
應該是搭錯方向吧...
→
應該是要去台北,結果醒來在高雄
→
愛河
→
沿途風景:先兩三個縣市的田園風,最後都是都市風
→
是因為這樣才覺得分不出來嗎=口=
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今天才發生的事情 從左營搭高鐵,到嘉義站時 有一對母女向坐在我後方的大叔示意他坐錯位置 那位大叔一開始還說不可能,他車票上是這個位置沒錯 女生幫忙確認車票之後說:「這班車是660車次,你坐錯車了!」6
有一次帶大寶搭高鐵 示意圖,非當事推車 結果因為等電梯沒搭到車,還好因為刷UU卡自由座,就只好等下班 結果上車之後約3-4分鐘。就有好心媽媽讓位給我52
看到這個我11月初才有上錯車的經驗。 那天是星期一早上 剛過完生日的我準備去台北車站搭高鐵 出門前我媽才問我搭車時間 我看了車票後很有自信的回答30
首Po話說 就在剛剛搭高鐵快到台北站 悠哉的滑著手機 再抬頭時 猛然發現車廂的站名跑馬燈顯示”南港”
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Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強台鐵要搶長途市場,在北中、北南、北高停站少的基礎外, 更重要的是沿途選個一兩站被高鐵放生的中小型城市增停 前面文章已經不少板友提到北板豐原了,以我跟身邊在台北的豐原人來說, 我們通常返鄉就算沒有直達車,台鐵還是最好的選擇, 當然行程跟訂票剛好可以撿到北板直達車就當賺到28
Re: [問卦] 急 高鐵末班車坐過站怎麼辦以前在新竹縣上班 有一次去台北開完會要搭高鐵回來 排隊的時候人超多,但對面的隊伍沒什麼人 嘿嘿嘿我就跑去沒什麼人的隊伍 果不其然一下就上車了15
Re: [問卦] 國道塞爆中講到國道塞車, 魯叔20年前在台北讀書時, 印象中塞的最久一次是半夜1點去買票 當時和欣客運還在承德路上下車 還沒有超爛的台北轉運站。19
Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強呃…工會的要求已經脫離了台鐵原來的主軸了 台鐵最主要的功能還是在短中程的運輸,偶爾分擔長程。怎麼要淪落到跑去跟高鐵搶客源 呢?想也知道不太可能啊~ 牽扯到的問題有台鐵不像高鐵一樣,沿途都屬於封閉路線,而且台鐵的待避制度不像高鐵 一樣,會讓列車高速通過月台嗎?沿途經過那麼多車站是能多快。另外還要客服各種地形X
Re: [新聞] 高鐵宜蘭選址 柯文哲:一定要設宜蘭站否我覺得柯P這次不行 台北到花蓮要搭高鐵到宜蘭站,跨過月台轉台鐵到花蓮 我直接坐台鐵普悠瑪到花蓮不是更方便? 硬要高鐵的話,乾脆高鐵沿台鐵蓋,直接蓋到花蓮 台北高鐵到花蓮屏東不是更完美?14
[閒聊] 一日鐵路環島成就達成大家好,本板首Po 。 是這樣的,小弟在農曆年後不久,因為一時興起,想說來個「一日鐵路環島」行程。今天 剛好達到本板的發文限制門檻,就透過這篇文章來跟大家分享一下。 在規劃的時候,我並不考慮利用台鐵的1次和2次環島列車,因為我想要在中間停靠一些站 ,然後在每一站帶我住在當地的朋友上車,並加入環島!5
[問卦] 其實白冰冰只有紅「來去高雄」這首歌對吧坐高鐵只要點半鐘 沿途看風景 高雄人有本領 好爽好客啾熱情 至從韓流捲起後- 111學年度國小軟式棒球 全國賽程 時間:112年4/24~4/30 地點:台中市 金龍棒球場、東英棒球場、太原棒球場、后里棒球場 轉播(4/27-4/30金龍棒球場及東英棒球場賽事) 電視:智林體育台(4/27~4/30)