CBR500R GEARS FFC250T前叉套件心得

CBR500RIDER 發表於 2023/4/8 下午9:05:11

看板SuperBike標題CBR500R GEARS FFC250T前叉套件心得作者

(明日花千元)時間Apr 8 21:05:11 2023推噓 5 推:5 噓:0 →:11

版上的避震器心得文真的少之又少
發個文造福一下車友
個人體重接近80公斤
目前該套件使用里程6千多公里，使用大約半年
集亞套件調整段數是真的滿有感的
說明書預載預設0段個人覺得太軟
預載一開始店家幫我設定5圈
行駛一般路面坑洞都還可以處理
但是重煞車的情況下會沒辦法吸收路面坑洞帶來的衝擊（死硬），甚至會跳
經過幾個月的測試之後退至3.5圈才變得舒適許多
沒辦法邊緣人找不到人可以幫我測量sag QQ
我自己騎車算滿用力的
煞車掐比較大力的那種
說明書預設回彈10段個人覺得太軟
下坡路段重煞車會帶來簡諧運動（扭動）
所以我調到14段
但還是會出現
可能還要繼續調教調教
至於壓縮阻尼基本上不太需要去動它
我只有調1而已
增加壓縮阻尼會讓下沉變慢
會影響到進彎的靈敏度
個人偏好下沉快才好躺彎
/
然後預載千萬千萬千萬
不要轉太多圈，很可怕滴～～～
嚴重一點過彎吃對向
不要問我為什麼
因為我試嘗過…
那時候還一直怪輪胎太爛
殊不知是避震器沒調好
如果不知道怎麼調就先按照說明書上面開始
或是請店家幫忙
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當初會考慮集亞是因為不想等太久
加上VITA小姊姊也推薦這個牌子
國內比賽也有不錯的成績
最近在國外也有跟KITACO大廠聯名
個人覺得這組套件效果還不錯