[問題] 入門哈雷印地安養起來多貴?
小時候聽到重機
一想到的就是仿賽
或哈雷印地安這種「純」美式車
其實一直想入手一台美式bobber類型的重機
而Rebel系列可能是最佳選擇
而且1100也新增手排版本
至少比較對味了
(個人超討厭檔車造型做DCT 覺得左邊沒東西按超級怪)
可惜還是一般並列雙缸
排氣聲浪感覺就少了什麼
而純正美國品牌哈雷/印地安目前上網看到的問題就是
國外車價兩倍賣,盤
保養價格貴,盤
維修需要用特工,麻煩
品質不穩定,被笑騎一騎零件會掉要一直撿
然後似乎大家都覺得很吵?
哈雷的話
喜歡的車型是883/48/水冷nightster 975/sportster s 1250
印地安喜歡的車型則是scout boober 1200
不過我只喜歡入門款
再更貴的巡航車或一堆電鍍件的車款反而沒什麼興趣
覺得太大台了不方便,而且還是比較喜歡黑化的感覺
沒意外下個月會租來騎騎看
不知道一般小小上班族買哈雷印地安養起來壓力會不會很大?
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那你就買本田
名字聽起來很吃油
去都騎過,還有了解不同引擎設計的源由,再來講,沒
人在乎什麼都沒騎過的人
哈雷保養輕鬆 只需要換油 齒輪油跟機油 簡單到自己換
都可以 傳動皮帶到你換車都不用調整 空冷車 連水都不
用照顧
我看噓你的不只我一個阿,說我針對你是不是太超過了
乾脆選維納斯250改管算了
看起來車沒問題,問題是沒錢,少發廢文多去賺錢。
會問這麼多就是沒錢,連rebel1100都買不起等那種
不然bolt
新889
看來不只我覺得有 889 的味道 為了避免被認為針對 給箭頭
889都從良了你還繼續 滾
883氣冷車結構簡單自己換很省
美式養車花多少我不知道,但我知道你會有改不完的車.
最近在考慮要變色膜還是彩繪,彩繪聽說貴貴的,
風罩那麼大面積,不弄點花樣感覺就很沒個性!!
反正美式每個人都時不時弄一些五四三的東西到車子上面去.
彩繪我之前問全車五萬,貼膜兩萬-三萬都有
上次七號車庫估變色膜1.5萬...引勤外露的地方沒得貼的關係.
但他無法估彩繪要多少錢.
不倒不摔其實都不貴吧
凱旋bobber
保乙式就不怕摟
哈雷是認真貴…
不想花太多錢的話就Bolt吧 聽說很好養
很大
怕麻煩就挑日系美式,哈雷買回來都是獨一無二的,因
為….壞的地方都是不一樣…
買不起新的就買改好的二手啊
新的哈雷跟車子一樣貴 我也買不起
改車在貴而已,難騎得要死,買兩年騎不到一次保養的里
程數
Rebel1100是V缸的排氣聲浪耶 說不定是你聽不出並雙跟V
缸的聲浪差別
預算考量的話,我覺得二手VN900也不錯
爆
Re: [問卦] 看到年輕人ig衝擊很大先講幾個五四三的. 原PO的狀況其實不難拉. 他又不是今天立刻要買五棟房子. 他可能經歷了10年買了五棟房子. 而且還是雙薪(一個人150萬年薪和兩個人加起來150萬年薪,在買房上有不同的地位)38
[閒聊] 關於美式機車品牌推薦問題版上比較沒有討論這類型的車種,所以想來請教一下, 像是這類型的美式機車,如果小弟有意願購入,品牌應 選擇哪牌的比較好呢? 有爬文看了一下,大家都說既然是美式機車當然就一定 要選擇美國的品牌,像是哈雷或印地安,但是聽說美系36
[閒聊] 台本開獎 rebel 1100預購價 498000 只有自排雙離合器6速版本 現在預購到2/28 預計交車2021Q226
[問卦] 為什麼很少人在罵美式機車?美式機車或者說是巡航車 一般都是長途公路旅行在騎的 比較知名的品牌 哈雷 印地安 之類的 一台要價都要上百萬 入門款也都要6, 70萬起跳34
Re: [問題] 關於學生分期買車的建議這個喔 我只能講 如果你今天要拼車子,什麼C300之類的 那不建議 因為那筆錢比較大,足以讓你成為買房子頭期款32
[問題] rebel 1100 改裝建議??駕訓班下個星期才開始(本來以為這星期有颱風,結果是下星期有颱風) 不過車子已經下定了. (DCT太香了,但是不是買MT版) 目前要決定改裝項目. 目前要用的原廠配件是21
[問題] bobber車系1:凱旋bobber 2:indian bobber 3:哈雷48 馬力: 1=>76hp1
[心得] 水冷哈雷Sportster S +氣冷Softail試駕心以往對哈雷的印象就是「跑不快 煞不住 重到靠北」的老灰阿用車 直到去年重機展看到Sportster S實車, 心中只有一個想法: 「這車他媽帥爆阿!」 這台搭載水冷引擎、液晶儀表、brembo卡鉗、單座、端子鏡的新車完全改變了我的概念- 這個問題我會這麼看 假使騎的是公升級仿賽,騎個250kph應該不是難事 但如果騎紅牌速克達像是漢堡人650之類的,我想騎個160kph就到頂了吧 至於大叔群的美式哈雷印地安巡航車,我猜大約190kph 我的話目標只有一個