Re: [問題] 紅牌大羊選擇

※ 引述《ntc039400 (冷面殺神這麼有好感本來3)》之銘言：
: 最近想買一台紅牌大羊來雙修
: 目前看上的
: AN650
: TMAX560
: FORZA750
: X-ADV750
: SRV850
: AN650最對我的胃口，但聽說傳動不耐騎？保養很貴？
: TMAX560外型不錯，但雙載好像不太舒服？
: HONDA的兩台好像又不太像大羊……
: SRV850排氣量最大、外型也不錯，但能找到的年份都有點遠了，義大利廠牌維修保養也是: 問題。
: 各位前輩能現身說法嗎？本身是車主的話更好，謝謝各位！
: 黃牌的不考慮。

T媽車主路過:

AN560原本有考慮，因為舒適取向非常適合旅遊，但車商久未更新，加上科技感已跟不上就放棄作罷。

Forza750我原本也非常猶豫，差點下訂，但經考量最後放棄。
先說說優點:

1.外型好看
2.大羊皮檔車骨，駕馭樂趣提升不少，也適合懶人騎車。
3.加速感讓人非常滿意
4.過彎的靈活度也是相當不錯
5.價錢相對T媽友善不少
6.保養廠在家隔壁走路五分鐘，保養廠的服務非常好。
保養費用也算合理。

但缺點也是最後割捨原因
1.電控並不如Tmax560完善，尤其我更納悶為何 Forza350有電動風鏡，反而750沒有。
2.加溫手把需要選配，也無加熱坐墊。
3.置腳區很容易炭烤雙腳，冬天可能還好，但夏天應該會受不了。
4.頭重腳輕的問題會導致騎車時，雙手疲累感很容易增加，比較無法持久的享受樂趣。
5.DCT變速系統也需要重新適應，之前聽說會有頓挫感(但好像後來更新改善了)
但我怕後座的人會因此不太舒服。
6.稅金問題也相較於560高出不少。

Tmax560
優勢在於
1.若要論加速，暴力，當然不及forza750，但完全的已經夠用了，若要論超車，
也有足夠的動力，快速道路奔馳，也至少能符合期待(畢竟現在區間測速多
超速40還要扣照，所以速度對我來說就不是重點，穩定度反而是我追求。
2.山路駕馭大概就是讓你感覺人車一體，過彎行雲流水，真的是隨著你腦袋
指揮的手安排的妥妥當當，讓你非常放心。
綜合上述，T媽就是一種文武雙全概念，舒適+運動兼具，平衡度比較好，
車主可以自由選擇。這樣也比較多樂趣。
3.我覺得最厲害的是電子油門，若你要說像是電車的手感也不為過，油門非常
順暢，你會覺得電子油門就是精算師，停車的時候也非常順暢，不會有任何
頓挫，加速也不會瞬間爆衝。那種綿密感會讓你一直想騎車，這就是缺點了
因為里程數一直變多你就要去保養噴錢啦!!
4.外型帥，改裝品也多，出去連路邊維修電線桿的工人都可以跟我聊Tmax，
上次去車廠看kia sportage搞到最後所有業務和技師都在跟我聊Tmax
不對啊，我是要看汽車啊啊啊啊。騎著他去拍照讓你的人生留下滿滿的回憶。
我是覺得男人一輩子還是要有一台Tmax說嘴一下。
5.保養廠離家走路8分鐘，其實也還算方便。
6.電控系統TFT的大螢幕看起來就非常科技感，讓你有2023後開汽車的感覺，
(連握把總成都有夜光，停車還能鎖中柱鎖，真的誠意十足，做工細心)
電動風鏡在山區冷的時候開啟，市區熱的時候下調，可能一般人覺得沒
差那麼多啦，我必須很認真說，真的差非常多。 我非常誠懇建議選大羊
一定要電動風鏡，其實若forza750有配備電動風鏡，或許我真的就會下單。
希望未來改款廠商有看到。
7.尾燈，T，不多說了，自己去看看有多迷人。

我知道嘴那麼多都沒缺點嗎? 其實我之前就有說過了。
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這樣不知道有沒有幫助你推坑

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開往 松山 經由 山 線 EMU100 號
一日鐵道迷，
06:42 第 2 月台 終身鐵道迷。

本列車沿途停靠:台南，嘉義，下班列

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