[心得] Trident660 Yss前後避震心得
不囉嗦先上圖
https://i.imgur.com/mDeRHA0.jpg
https://i.imgur.com/h8wWEI1.jpg
https://i.imgur.com/GFHaQMK.jpg
前叉全可調 $3萬內搞定
後面 預載 回彈 高低可調 $1萬4內搞定
前叉可調範圍太多不會調
目前是用原廠幫我設定的騎覺得剛好
之前還只有改後面時就覺得後面有點頂
而且前面常常軟腳感覺車子也不是那麼靈活
這次剛好里程差不多連同大保養等等一起做
前面換了之後覺得幹這才是車吧 穩又靈活
給了我滿滿的信心終於沒有不安全感
雖然後面一直有笑想o老師
但現在前後都改了 也沒覺得後面不足
感覺應該就是大家說的不是每個人都用的到那麽高階的而且也未必會調整
https://i.imgur.com/mTVWHNJ.jpg
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.64.75 (臺灣)
※ PTT 網址
推
其實會不會調這點不一定要超級專業
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你只要知道阻尼快慢跟彈簧預載的影響
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自己轉來測試看看就會很好玩了
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搞不好就發現比車行幫你預調更好的設定
前面我再慢慢感受吧
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最基本的預載沒調好,其他都假的
推
排氣管頭段感覺氧化好嚴重 也可以順便換了(?
眼不見為淨了
推
順便換個全段+刷map剛剛好
沒有那個酷東西錢錢了
推
流口水,還沒有預算換避震
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不會調其實也不用買歐老師了,裝上去也沒比較厲害
是阿 目前後面自己調的蠻滿意的
※ 編輯: bebo0413 (111.249.92.99 臺灣), 05/12/2023 18:05:0821
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[分享] GOGORO S2 ABS改裝分享買了這台車之後就一直覺得很欠改 改裝順序是我覺得應該優先改動的地方 內文都是自己改完之後的體驗 有錯誤的地方還請版友指正 -前叉11
CBR500R FIT SHOX 37HRX心得原廠避震器被我操到軟得不要不要的 阻尼油明顯衰退 重煞車進彎 在彎中會產生劇烈的簡諧運動(搖晃) 如果你想說把原廠預載調硬一點就能解決9
Re: 請教MSX125一代的評價n Re: 請教MSX125一代的評價 n ※ 引述《ckckccck2000 (寶礦力水得)》之銘言: : 各位版友大家好9
[問題] SMAX 後避震類型選擇車種為二代ABS,前叉已改CCD內管組(舒適版) 最近有了想改後避震的念頭,但預算有限 目前可能選較便宜的DY Shock 有 伸側可調無瓶8
[問題] Drg前叉改裝選擇各位版友前輩好 小弟目前騎drg,因為常常在煞車時龍頭都會發生點頭的問題,所以想要改裝一下前叉。目前車上後避震用的是鯊魚工廠的X2,前叉還是全原廠配置,卡鉗是brembo基本對四搭配川歐力士的浮動碟,油管目前還是原廠,之後會跟總泵一起升級成金屬油管搭配brembo 14rcs直推總泵。考慮把前叉做升級,目前考慮MJP MF351 以及CL倒叉這兩款,前者價格18500元,35芯預載可調、壓測35段可調,後者16000,掛瓶全可調、阻尼可調 請問這兩樣比較推薦哪款呢? 或者是有其他2萬以內推薦的前叉再請各位版友給小弟建議~ 感謝 ----- Sent from JPTT on my iPhone5
Re: [問題] Gamma air 氣壓式前叉避震小弟代步Force之糞前叉裝了半年的通勤心得,煞車有改 Pros: 小碎震幾乎不見 煞再用力也無法觸底,但氣體壓縮後段其實很硬 騎乘感類似大車4
[部品] 請推薦預載、高低速阻尼可調懸吊曾經改車的年少輕狂時期已經過了數十年了 數十年資訊沒更新,對現在市面上新的懸吊品牌都很陌生 而近期購入了新車FNX 希望懸吊設定可以依照自己的喜好調整 想知道現在主流懸吊品牌有哪些優秀又實在的選擇?1
Re: [詢價] 三代勁戰裝馬車三段後避震及前叉重灌如果我是你的話 會先換後避震 換完再看前叉會不會軟到很跳 很跳再換油就好 然後調整前叉很吃店家功力 用太濃的油 磅數不對的彈簧都有可能影響你變成跳跳車 要好好跟店家講你的需求 後避震馬車三段我也用過