Re: [討論] 請問二手XMAX和joymax z+的比較
今年初訂了舊款的X-MAX.清明連假時交車. 目前行駛里程1055左右.
前陣子去做1000km保養,老闆借我forza350當代步車,騎了2天的心得
座高方面:X-MAX>forza350.我的身高173,單腳可完全貼地,雙腳就要墊腳尖了.
後避震方面:X-MAX單人還可以,歐老師上車後雙載沒有被甩出去的感覺了.
forza350雙載我是可接受的.
煞車:我目前只改了前面卡鉗,改完後很可以了.
動力部分:雖然2台有50cc的差距但我沒很明顯感受到這50cc差異.
油耗方面:真的是X-MAX的強項.forza350就輸蠻多的.
騎乘方面:X-MAX就是一台大台125,輕鬆好上手.
forza350剛騎的時候覺得有重手,但也很快的適應.
2台車都很不錯.只是買X-MAX要把可能會改裝的錢加上去.
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.14.38 (臺灣)
※ PTT 網址
推
新款xmax大燈亮度提升很多,我覺得不用改了
→
新forza350大燈亮度不知道有沒有提升
推
forza就是貴在把基本改裝部品都裝上車了
推
現在買22年X妹很划算,折2萬+1萬改裝金 等於只要20.3
推
Xmax亂騎油耗都有30
推
標題要不要改一下
推
基本上,落地改就上霧燈,不管那一台燈根本都不亮
→
不夠亮
→
他應該是回覆我買XMAX會直上forza
爆
[討論] Maxsym出400感覺X妹地位不保了以目前規格上的比較來說,感覺SYM這次真的要把黃牌大羊王者XMAX的寶座擠下來了 動力:排氣量差100cc的動力差距之外,Maxsym的動力帶也比較提前 XMAX: 28hp@7250rpm 3.0kgm@5750rpm Maxsym: 34PS@6750rpm 4.03kg-m@5,250 rpm 制動:Maxsym雙碟+輻射卡鉗完勝…86
[問題] 到底該不該買重機小弟今年24,平日有一台3年小白牌125跟近十年的altis代步,自從上次台北花蓮機車三 天兩夜旅遊後,深深愛上騎機車的感覺。 目前月薪四萬多,扣掉所有必要支出包含存錢,大概一個月還有一萬塊的錢可以運用。理 性告訴我要存起來或是投資,但好想買一台Xmax。養xmax會很貴嗎? 以下列出買與不買的理由:60
[問題] 白牌小白 準備要買路權 車輛選擇各位駐板大大 先進 前輩們大家好 我覺得廢話不多說就直接講好了 小弟買黃牌主要是為了路權通勤及送東西(ex.視訊頭 NB 麥克風 Streamborad 線材等) 預算抓在40萬左右 捏爆蛋可以上到50萬 這個預算包括但不限於:上後箱側箱,前後避震,卡鉗...etc34
Re: [問題] Forza 350 vs Xmax 300 比較欠升級,前後懸吊前後卡鉗傳動系統乃至於坐墊都有上下其手的空間 連遠燈都裝飾用等你去動他,當然當通勤用甚麼都不動也是順順騎,改完上升一個檔次 當然花費也上升,還好新車通常有購物金 懸吊走上懸吊,重心高,避震不挺急彎就容易晃,好處是路不平比較無感 外觀看個人,Xmax就很樸素,Forza多了一點冷光的感覺是比較炫...一點點35
[問題] 進口300羊選擇目前z+也騎了一年多 是不錯騎 但就儀表、尾燈、質感及起步抖動這些缺點 加上也是改裝孤兒 (連一個短風鏡都找不到…)17
[心得] 城市遊俠 - 2020 XMAX 800公里心得Hi,各位重車板友安安,小弟最近買一台2020 XMAX 300當作上下班通勤工具,交車也屆 滿兩週/800公里,稍微跟各位分享一下使用到現在的心得 先附上人權圖-山葉車主資料袋 -11
Re: [情報] FORZA350 耀眼登場 預接價25.8萬覺得台本這一仗打的很棒 forza最容易跟價格接近的xmax跟TL比較 這三台車都騎過 Xmax有價格優勢 車廂大油耗超省 但上懸吊配置+超爛前叉後避震13
[閒聊] Forza350不一樣的地方今天看到新Forza的收購消息, 下班就去了本田下訂了信仰之翼(x 前陣子把Xmax賣掉一直在思考下一台會選什麼,今天以前大概也沒想過自己會想選這台吧 (TL跟中古媽這裡就不討論了,要開戰場請左轉) 先講一下今天去跨了舊款的心得5
[問題] 請教xmax換下的卡鉗前陣子跟公司同事一同入手大羊(目前新手摸索中 我買xmax 同事買tmax 我們都落地都改卡鉗 想請問各位前輩們 換下的卡鉗 有辦法換到一般125上面嗎 (因為二手價太鳥也懶的賣東西堆在那也礙眼)