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Re: [問題] Suzuki S750 體驗分享

看板SuperBike標題Re: [問題] Suzuki S750 體驗分享作者
mike0713
(代號:RX)
時間推噓24 推:24 噓:0 →:38

看到原po發這篇文整個剛好打到我最近的疑問!

也想請教各位重機大大,新手小白我剛考到大重駕照,最近也想入手一台屬於自己的入門二手紅牌,(20萬上下)正巧就是考慮sv650 及 s700,也不想買了然後想換車XD,這兩台爬文及影片都是很不錯的選擇,所以想請問各位有沒有比較推薦哪一台? 聽聲浪似乎都不錯,但四缸真的更渾厚!配備上s750多了tcs 其實也只是覺得更安全?但馬力就差了大約40匹吧,雖然也不知道自己用不用得到...至於操作上本人從大二開始也騎了ktr

年左右了,前幾年才換電車,檔車技術算是堪用,180身高前兩天去車展跨sv650是整隻平踏地板,現場沒s750可跨,但8s體驗差不多可平放,主要就是怕踩不穩容易倒車;希望各位大大或車主能建議一下,順便推坑一把 謝謝了!

Ps:上禮拜租過忍4,拉轉到一定轉速後突然有被踹的感覺蠻新鮮的,整個超車很輕鬆,想不到黃牌就有這種速度感(直線隨便就破百)

沒圖沒真相,順手附上車展Suzuki 帥哥隼
https://i.imgur.com/Pec5q12.jpg

圖 Suzuki S750 體驗分享

Sv650
https://i.imgur.com/YjmkVaO.jpg
圖 Suzuki S750 體驗分享

忍4租車
https://i.imgur.com/ZWYoMyQ.jpg
圖 Suzuki S750 體驗分享


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.103.186 (臺灣)
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※ 編輯: mike0713 (27.247.103.186 臺灣), 07/25/2023 08:36:15 ※ 編輯: mike0713 (27.247.103.186 臺灣), 07/25/2023 08:46:09

s25g5d407/25 08:48通勤郊遊 SV650 尬掐 S750 然後 S750 坐姿很 G8 想騎的長

s25g5d407/25 08:48騎的遠慎選

rudy126tw07/25 09:108s沒騎過無法比較 s750比sv650好玩多了

gsxs75007/25 09:12s750停產了,要感受要趁早XD

char0079009307/25 09:18S750本人都出來表示了

ikariamman07/25 09:34s750 行情25以上

ikariamman07/25 09:35建議質上s1000 跟750價差不大140匹爽 不會想換車

s9732804007/25 09:52S750引擎性能/變速箱/煞車/懸吊都比SV高一階

s9732804007/25 09:53除非喜歡SV的外型/聲浪/窄車身,不然S750是比較好的選

yenkuass07/25 09:55V2跟I4看你喜歡哪個 如果外型你沒差就挑引擎

yenkuass07/25 09:56除了TC不能改 煞車懸吊之類的配備可以後續改上

DrunkCat07/25 10:47現任Katana車主兼SV650前車主推一個8S跟SV650。雙缸在台

DrunkCat07/25 10:47灣騎就很舒服了,Suzuki補足電控就很好騎了,新車8S應

DrunkCat07/25 10:47該不會讓你失望。想買二手的話就SV650。

ja8193907/25 11:07推個sv650,對新手或老手都很友善的車,市區靈活度跟125

ja8193907/25 11:07幾乎一樣

karas73307/25 11:36看你要用來做什麼,如果你大部分的時間都在騎山路,騎

karas73307/25 11:36乘風格也熱血一點的話,全原廠750是遠優於650的,但是

karas73307/25 11:36日後有預定要改裝的話,其實650會是一個比較好的平台,

karas73307/25 11:36V雙在山路上幾乎不會有動力遲滯的感覺,750入彎如果減

karas73307/25 11:36速到一定程度就一定要退到二檔,出彎時油門反應才不會

karas73307/25 11:36有浩呆的感覺

karas73307/25 11:46後避震可以裝阿魯的二手避震,前叉改個YSS或是gamma ai

karas73307/25 11:46r,來令換一下,車把要提升操控性的話可以換較低的車把

karas73307/25 11:46,山路的整體體驗會比四缸車輕鬆靈活很多。750在山路很

karas73307/25 11:46多時候是一邊用著一半的動力在跟他全部的車重和慣性做

karas73307/25 11:46對抗,雖然也是一種樂趣就是啦,就看你喜不喜歡。

p531907/25 12:29如果是會要求騎乘性能的,還是建議S750

p531907/25 12:30雖然我是SV車主,但後續改裝是真的花不少XD

SV65007/25 13:04推SV650,靈活好騎,油耗不錯,保養平價。

lucus520907/25 14:21選爽的 純假日車其實開銷影響不明顯,通勤才要考慮爽

lucus520907/25 14:21度跟開銷平衡

CPDOG07/25 14:49個人實跨8S雙腳平踩,S750腳跟微離地

CPDOG07/25 14:49以上是175身高穿運動鞋測試,穿踢不爛跨S750是平踩腳微彎

CPDOG07/25 14:54個人覺得台灣目前狀況紅牌馬力根本用不完,不用怕馬力差異

CPDOG07/25 14:54但外觀上8S真的偏單調,還是比較喜歡S750的肌肉感

tko07/25 16:00S750引擎我個人覺得比阿魯還要順.....根本黑科技

caferacer5907/25 16:41當然是買護板神車s750

lucus520907/25 16:55捏上去護版神車765RS

mike071307/25 17:31哇謝謝各位寶貴意見

Duc91607/25 17:48鈴菌

VFR800F07/25 20:27S750省油好養 動力和善 新手好駕馭

VizMorrx07/26 13:27你是新人對四缸有憧憬就直上四缸就對了,不過最後

VizMorrx07/26 13:27你還是高機率會換成雙缸、單缸,你可以過幾年後回

VizMorrx07/26 13:27來驗證看看

erancd7861807/26 14:46S750持有至今3年多,不論風雨通勤過2年,園區今年開

erancd7861807/26 14:46始強迫大重只能付汽車停車費停汽車位,就改回白牌通

erancd7861807/26 14:46勤,假日有空我一定騎S750上山。

pennymarkfox07/27 12:03我覺得一輩子一定要騎過V雙啦 直4太多可以選了

ayuhb07/27 12:08等到直四死光了,高階車應該就會弄V雙吧。總不會高中階都

ayuhb07/27 12:08是直二吧

holyshxt07/27 16:21認同上面推文缸數會越騎越少wwww

mkore07/27 18:18現在騎V雙沒騎過直四有點好奇四缸的感覺,缸數為什麼會越騎

mkore07/27 18:18越少啊?

luckynight07/27 20:03騎過V雙併雙三四缸以後還是喜歡V型汽缸的聲音,很看

luckynight07/27 20:03個人吧,要高速性能最好四缸,低扭好騎雙缸

Inar07/28 09:18夠用好騎的概念吧....要不然車廠不會都往雙缸去啊....

ZeroSea07/28 15:54就已經爽過了啊,年紀大了不騎快拉轉了自然反璞歸真回到

ZeroSea07/28 15:54單雙缸,任何事物都能套用~

LsugerI07/28 17:58還是要看怎麼設定吧,很多300-400雙缸車最大馬力要拉到

LsugerI07/28 17:58萬轉…最大扭力8-9k轉才出現,完全跟低扭好無關

LsugerI07/28 18:25像650R跟R7比我也不覺得650R中低轉有弱到很明顯的程度