[情報] KTM AMT自動換檔系統 實駕畫面
如題，ktm amt公布的消息不新鮮了，就在昨天官方發布該系統裝在可能是未來的1390adv偽裝車上，在礦山飆土的影片
官方影片:
https://youtu.be/ng1uzRob8Sg?si=oizamuMmR1hLlx_j
話說早在6月時ktm官方IG就已經釋出相關預告了，僅僅說明某「特別」的項目被帶去礦山飆土，不過偷偷的在偽裝彩繪上標示大大的AMT字樣
官方IG:
https://www.instagram.com/reel/C7wf4BuK0sZ/?igsh=M2kyZXhwbmZlMGd0
更多操作細節：
離合拉桿拿掉了，左腳踏還在，剩純快排；配備換檔撥片，設計在左手把下方，右手把常見的電起按鈕變成自動/手動切換
https://youtube.com/shorts/LzKbf-hZOpI?si=9a3GPLu_YMv4lJcC
消息若有重複在版上發表，經告知會自行刪文…
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.171.175 (臺灣)
※ PTT 網址
推
人家測變速系統都是在公路
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KTM測土路XD 土路對變速系統要求更強
推
現在就是比誰的調效更接近無頓挫升降檔
推
看一下 KTM這個應該是最"簡單"的
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離心離合器+一顆馬達推動換檔凸輪，起步靠離心離合 換檔靠
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切斷引擎動力的快排
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BMW YAMAH Honda都是獨立的馬達切開離合器
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KTM多一個P檔 因為離心離合熄火時沒檔煞
推
※ 編輯: zoids741852 (223.141.171.175 臺灣), 10/09/2024 12:17:34
※ 編輯: zoids741852 (223.141.171.175 臺灣), 10/09/2024 12:52:17
即將進入AMT的時代
推
沒想到連重機都會有出手排我就買的這一天
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大AT時代
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