Re: [心得] G310GS三年佛系騎車心得
同樣是310 GS的車友來認親一下
順便說說我這兩年的不專業騎乘心得
其實會選310也是在我意料之外的事
我本來是騎FZ6N當平常通勤跟跑山用車
後來老婆說想騎檔車一起去環島
想說難得老婆想騎車,就讓他買了一台MSX-125
但想到拿FZ6跟著老婆慢慢騎......那四缸的溫度.....我想到就怕
而且這些年通勤的輪胎消磨也覺得有點兇(一年要換兩套S-21....)
作者: James0115 (Maverick) 看板: SuperBike
標題: Re: [心得] G310GS三年佛系騎車心得
時間: Sun Oct 1 10:08:27 2023
同樣是310 GS的車友來認親一下
順便說說我這兩年的不專業騎乘心得
其實會選310也是在我意料之外的事
我本來是騎FZ6N當平常通勤跟跑山用車
後來老婆說想騎檔車一起去環島
想說難得老婆想騎車,就讓他買了一台MSX-125
但想到拿FZ6跟著老婆慢慢騎......那四缸的溫度.....我想到就怕
而且這些年通勤的輪胎消磨也覺得有點兇(一年要換兩套S-21....)
就想順勢收一台黃牌通勤車
當初是在本田的CRF300跟KTM的390ADV中猶豫.....
結果最後選了BMW的310GS.......
全程三箱當保姆車有夠方便
https://imgur.com/fVY6NHJ
https://imgur.com/pbFaq29
騙到了追焦照 XD
只是環完後過沒幾個月,氣門頂桿就斷了.........對,就是斷了
還撞壞氣缸
這個最可怕......小小一支要4000
而且還不能單買一支,要買一組4支........幹
這樣零零總總料錢加工錢就噴掉了快六萬
(還好是朋友自己的車行,工錢有算我便宜點...淚)
https://imgur.com/0mle2CF
後來又前叉漏油,又是五、六千就這樣噴掉
https://imgur.com/4CrQAoE
(原廠料件都不便宜,重點是都要等很久......)
搞到我老婆說,如果之後再大修的話,乾脆把車賣一賣好了......
而且除了料錢不便宜外,等料件都要等差不多一個月才會到.....
有夠麻煩(還好我FZ6沒賣掉,至少等修車時,還有另一台可以騎)
不過撇開這些討厭的事外
其實310算是騎起來還算舒服的車啦
只是原廠齒比很怪,而且低轉無力,要高轉扭力才會出來
騎起來的感覺很像以前我騎的KTR一樣
而且雖然尾數可以拉到140左右,但五檔掛到六檔時,會有虛掉的感覺
要再拉好一陣子,時數才會升上去
這讓我有一陣子完全用不到六檔平常後箱還可以放東西,連背包都不用背了
東西多一點三箱也可以搞定
https://imgur.com/2YJW01r
偶爾還要幫老婆去領大件包裹.......
反正就這樣騎了二年多,還好310沒有被賣掉
反倒是我老婆的MSX-125賣掉了.........
因為他成了離合器的逃兵....
跑去騎CUB了.......
https://imgur.com/kBeSkvk推 a1s2twa1s2tw: 成為離合器的逃兵XDDDDD 10/01 10:10
他對上坡熄火有陰影
推 血淚史 字字珠璣
修到我都想哭了
會一起騎車的真是好老婆
不會想叫你賣車的就是好老婆了
只是因為印BMW才貴吧,TVS原廠應該沒多少錢
只有牌子貴.....其他的就.....
離合器的逃兵 應該要勸敗買DCT吧
他只喜歡可愛的車.....DCT沒有可愛的
這樣就噴6萬 幫你QQ
修一修的錢都是新車價了
可以A我唉低,一般人連寶馬c650大綿羊都有點吃力了,品牌
價值
下次要換車,我應該會乖乖選日系車了...
尊榮不凡的 BMW 車主,料錢價格當然也是尊榮不凡 QQ
有淡淡的哀傷......
印度車品質真的QQ 改買CRF300 Rally了
如果再選一次......我可能會選川崎的X300
我朋友390進水修8萬元
突然有感到安慰
310保養價格跟料件價格都很驚人 之前等個煞車燈微動等
了1個月... 本來想買750/850 想到後勤就縮了
要拿來當通勤的話,後勤很重要
錢都花在那個標誌上了
不懂車的問我這台要不要百萬時,我都很不好意思說十幾萬就有了.....
上一篇沒什麼在騎就能前叉漏油
如果你都在外場修的話能不能直接找TVS雙生車的零件修啊
過保就都找朋友的車廠處理了
同事G310保內發電機掛了,過保跟你一樣氣門掛。
幫你朋友拍拍
我懷疑你其實是修到不爽在臭XD
是修到不爽,但騎上下班是蠻不錯的,就不臭了 XD
狂這帽子不會很重嗎?
那頂帽子?
前陣子有到原廠試駕,引擎精緻度跟F900r差好多
德國馬跟印度馬的血統還是有差
※ 編輯: James0115 (101.9.189.64 臺灣), 10/02/2023 00:07:17離合器逃兵有夠好笑ww
但cub也是很有品味的好車啦
CUB不錯啊…車輕又省油,適合自己的就是好車
本來是想推坑CT125或CC110 但老婆覺得太高沒有安全感(連臘腸狗也嫌太高.....)就選了CUB110 至少他目前騎的很開心啦
請問你們都是幾公里汽門掛掉= =?
我的情況是差不多3萬多時遇到的
問下310裝三箱會沒力嗎
三箱比較有影響的是風阻 在高速行駛可能比較有感 一般騎乘我是覺得還好,平常通勒也不太三箱全掛,都只有後箱
※ 編輯: James0115 (111.242.93.131 臺灣), 10/04/2023 10:48:5864
[問題] GSX-S150與國產輕檔在市區的實用性版上各位大大好 小弟一直都滿喜歡騎乘檔車的樂趣 先前有騎過雲豹200, 直到某天騎了車友的GSX-S150後果斷出售想換掉 可能有一部分是因為之前的200豹比較沒什麼在顧 但騎了GSX-S150後的感受讓我覺得非常順暢, 這是200豹不可比擬的57
[心得] 開箱2020 z900 美國加州手機排版請見諒 想來這邊分享一下買車 順便徵加州灣區車友 文長請慎入 從小一直對重機有著憧憬42
[問題] 檔車換二手 gogoro 要注意什麼嗎小弟目前騎t2拉 小毛病太多 又太燙 最近長距離通勤有點懶得騎檔車了 前陣子騎goshare去車站發現狗肉其實滿好騎的 就去查了一下發現狗2雖然新車價 不便宜但是二手車普遍都挺便宜的 2017~2019 里程1~2萬的大概都落在 35~43k左右 覺得滿便宜的想入手一台來看看 雖然也不知道為什麼狗2 為什麼這麼不保值 還是當初的環保補助很多之類的原因34
請問CB350和CB300r全新水貨怎麼選呢?如題 小弟預算20萬內(又喜歡本田車) 所以選了這兩台 cb350進來是水貨 那買cb300r水貨在維修方面也是差不多的呢?32
Re: [討論] 來聊一下R3其實這台就是輕檔車啦 我是這麼覺得 日本摩托車分級真的蠻有道理的 400CC以下都是普通二輪 我的是mt03 2015年的 通勤買菜買飲料車 2017年 二手購入 原車主騎不到五千 目的就是取代野狼用的 保養是真的便宜 你要找對店家 找對料30
[心得] DAYTONA 675R一年心得因緣際會下透過車友引薦入手了這輛12年DAYTONA,入手到現在也滿一年了分享個簡易騎 乘心得。 也因為13N的關係讓在台灣沒幾台的DAYTONA可以更多人認識,在我手上約騎了4000公里, 標準的三缸動力,低轉有力高轉延伸也很棒在道路騎乘基本上可以三檔通吃,與同樣凱旋30
[心得] XMAX 3000km 心得5年前在版上發文問要買一台大重... 最後因為家人反對最後只好入手了一台GSX S150 騎了一陣子也交了女友在今年初也結婚了 考慮到要載老婆出遠門用S150載她根本是在對老婆用刑 後來在板上看到有人在賣二手的burgman 400突然被燒到21
[心得] MT15 20000KM 心得兩年前把我的車騎爆了 所以就開始尋找下一台車 主要訴求是零件好找 車好養 市區好停車 性能又不錯 假日可以跑山 平日可以通勤 所以看來看去就選擇了這台MT15 當時買12.1萬 以同級距的車裡面來說算是很超值 而且很 多零件可以蹭R15的 如今也騎了一年半 20000公里 是時候可以分享一下心得了18
[心得] X-ADV 換 VFR800X 1500KM 心得換車這種事情真的是來的很突然,壓根沒想過今年會換車 持有 X-ADV 大概近三年,有 G mode & TCS 的 LD 版,里程數跑了一萬五千多公里 這台車我覺得如果是用在都市通勤,真的是非常好的選擇 油耗漂亮,DCT 騎乘毫無壓力,唯一的缺點大概就是車重,但不是很大的問題 那為什麼會想換車?