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[討論]大重檔車塞車爬連續坡時是否辛苦

看板SuperBike標題[討論]大重檔車塞車爬連續坡時是否辛苦作者
UpMe
(BigGG)
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之前有一次爬武嶺時,突然看到一台bmw的大鳥車。載著後箱和女友正在爬坡。
剛好遇到塞車時期,他老實地跟在汽車後面,用0-20之間的速度在爬坡蠕行。
由於鳥車很高,他看起來是只能一隻腳著地。 結果沒多久,就蠕行失敗一下。
熄火了! 坡度有點斜!
他有撐住沒倒車,但是他需要換腳撐一下因為要左腳勾空檔才能啟動的樣子,
右手拉住煞車防下滑,然後找空檔時,後面的一堆四輪哥就在那等他重新啟動。
當下感覺壓力很大。因為要單腳要撐住大車和女友,右手要煞車,然後按啟動鈕
啟動後馬上,又要一檔再繼續半離合。
車友遇到大爬坡塞車時,因為大重一般馬力大,油門在低速時要很細膩搭配半離合,
才不會暴衝出去,此時如果是塞車大斜坡。半離合蠕行是不是痛苦呀?

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※ PTT留言評論
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sad0soul01/30 00:41dct或大羊是你的好朋友

chi1701/30 00:47去騎一次不就知道了...

sck361257501/30 00:48很痛苦阿 所以會塞的山不去

omega31perda01/30 00:55最討厭塞車

cokecolatw01/30 01:21難控制是不至於,但跟在烏龜後面很痛苦倒是真的(

cokecolatw01/30 01:21精神上)

breast3001/30 01:29今天下午四點騎忍四從阿里山公路下山跟著一堆汽車一起

breast3001/30 01:29塞真的有夠痛苦,有的彎只要輕含煞車減速就能過的,烏龜

breast3001/30 01:29就是能煞到整台車要停了才慢慢彎過去,被擋整路腰真的

breast3001/30 01:29快斷了

qskingq01/30 01:36不是== 上坡起步不就,右腳煞車手專心油門嗎 難在哪==?

LiamTiger01/30 02:27樓上,難在你要一直在上坡維持半離合油門煞車控制好幾

LiamTiger01/30 02:27分鐘甚至十幾分鐘

LiamTiger01/30 02:28如果你上坡起步後是順順騎就沒什麼,他就麻煩在你起步

LiamTiger01/30 02:28了馬上又要煞車或是半離合蠕行

soulXdancer01/30 02:28一檔拉離合不能發動嗎

GTR1253401/30 02:36有些車不行

pc02241401/30 03:23大鳥我試過很多次,它低速有低速補助,10-20都還蠻穩的

pc02241401/30 03:23!沒什麼感覺!

caferacer5901/30 04:39大鳥這種大排量的車子很輕鬆啦,走走停停確實要一直

caferacer5901/30 04:39半離合吧?另外這種狀況大羊才會死好嗎,離合器碗公

caferacer5901/30 04:39馬上燒,然後開始抖

twinangel9801/30 07:57我覺得溫度上來人比較辛苦

blackstyles01/30 08:54都會離比較遠才起步

blackstyles01/30 08:54但還是一直在熄火/__>\

ptrpoint01/30 08:56不要跟近,離遠點,保持有速度

zhoyo9901/30 09:12一點也不難,是累又煩

phoenixzro01/30 09:41痛苦的是檔車 跟大重沒什麼關係

poco096001/30 09:43dct舒服,檔車遇到這種就掛2檔用離合器滑就好

a90192200101/30 09:44我會車道分割 不買雙腳踩不到的車 路面有斜度危險

lovefish8101/30 10:11我覺得不用上坡 只要是塞車不管上下坡都很累

nothing053101/30 10:13有一些百貨公司的停車場 坡度超陡 地免多半是磁磚或

nothing053101/30 10:13水泥 遇到出口塞住 一堆車停在斜坡 就會深刻體會騎

nothing053101/30 10:13檔車有多戰戰兢兢了 如果地或輪胎又是濕的 很容易就

nothing053101/30 10:13倒了

CPDOG01/30 12:10左手一直收放確實會很辛苦

CPDOG01/30 12:11只能單腳著地也可能會抽筋

j1018301/30 12:43只有左手會比較酸,其他的問題都是技術不行

HausRush01/30 12:59啟動只要右腳剎車左手離合就能啟動了 不用空檔 ==

dader01/30 13:05痛苦又怎樣?不痛苦又如何?黑人問號

stwdk01/30 13:12大鳥auto hold大力煞車就會直接停住

googlezm01/30 13:39直上頂規啊 都有上坡起步輔助系統了

david611901/30 13:54什麼車拉離合沒辦法發動啊?

s1454501/30 14:2913N就有說他的RC51要空檔才能發

vi00024601/30 14:57很痛苦 尤其是陡坡+轉彎的地方 都要很小心不能踩空

vi00024601/30 14:58有些坡光拉煞車都會手酸了 像是在按握力器一樣

BigBird11001/30 14:59這時候就知道DCT的好了 (茶

nose01/30 15:17上坡轉彎會車很痛苦,很多四輪含著煞車轉彎時速不到20…

nose01/30 15:18所以最好不要去會塞車的地方(廢話)

a1s2twa1s2tw01/30 15:52台14甲討厭的點就是車道分割的空間不夠啊QQ,車寬

a1s2twa1s2tw01/30 15:52剛好兩台汽車並排差不多

redkinght12701/30 15:52還好欸 我每天大鳥市區通勤走走停停很輕鬆啊

Horie01/30 16:32人家在說山路上坡塞車,結果有人拿市區來比

tsai667001/30 16:47上坡髮夾彎塞車痛苦指數爆表

Squallhuang01/30 17:43檔車入檔不能拉離合器發動是車壞了吧

redkinght12701/30 18:13樓上我每天通勤都在陸橋上塞車啊哈哈

redkinght12701/30 18:15比起其他大馬力車種來說大鳥的低速油門反應算非常

redkinght12701/30 18:15溫順的,相當好控制

wizyu01/30 18:27上坡塞車,手腳就各種忙。

john0993508701/30 18:44雙載+上坡+180度右彎+單線道 壓力核彈大

john0993508701/30 18:45線要吃的超死才不會跑到對面,如果再遇到前車給你在

john0993508701/30 18:45灣中停下…

john0993508701/30 18:46我寧願在市區塞一小時也不要遇到那種灣

LiamTiger01/30 19:19陸橋跟山路上坡彎道能比喔==

chiacuro01/30 19:4960樓完全正解,假日去一趟烘爐地就知道

LsugerI01/31 01:38市區的路橋很難陡或窄到哪邊去,難度極低

hulala01/31 09:5956樓是在嘴什麼?有些車子設計就是一定要入空檔才能發動

DarkAngelX101/31 12:23換大洋或四輪就輕鬆了,女友真可憐

LarryKu01/31 14:52上坡塞是小事,上坡的彎道塞就吃力了

B970211501/31 15:11一律直接鑽爆

ftwing01/31 15:20同意樓上,直接鑽爆+1

BigBird11001/31 20:4514甲能鑽的 大概就是某些比較大的髮夾彎了

srhkami01/31 21:36不管上下坡檔車只塞住都很痛苦,一直低檔位檔煞很不舒服

NicECooKiE01/31 23:00不要把不利於自己行車安全的因素湊齊就好呀..太矮不要

NicECooKiE01/31 23:00挑高的車,塞累了就休息再出發,很多時候這些意外都是

NicECooKiE01/31 23:00自己找的@@

kill46602/01 09:03太矮能挑的車有限,若挑想要的就大概只能跑固定路線XD

kill46602/01 09:03否則不熟的路隨便一個高地差都是致命傷

kill46602/01 09:04遇過地面剛好那塊磁磚鬆動,沒注意放心踩下去就...

kill46602/01 09:04也遇過山路觀景台斜坡方向跟想的不一樣,放腳馬上踩空

kill46602/01 09:06後來都乖乖先確認左腳可以碰地,再換右腳,保持一檔踢側

kill46602/01 09:06柱熄火,然後下來用牽的XD

wuliou02/01 10:49大羊上坡塞車十分鐘離合器就燒了 人是不辛苦啦

ax2748352202/01 11:14是55樓 不是所有車都如你想的一樣

Hey202/01 16:38你的形容太真實 透過螢幕想像都覺得怕

bfacsls02/02 04:51上坡就是不要跟車跟太緊,一定要預留空間給你起步,或是

bfacsls02/02 04:51讓對方煞停的時候你還有空間腳放下來踩地板,不然隨便分

bfacsls02/02 04:51神一下就躺地板了。

bfacsls02/02 04:53然後髮夾彎就乾脆讓到前車完全彎過去再走也無妨,被後面

bfacsls02/02 04:53靠腰也要忍耐住,不然前車遇到啥鳥情況讓你剛好卡在彎中

bfacsls02/02 04:53腳一個沒落好就躺地板了。