Re: [問題] CB650R 和 CB750 hornet怎麼選？
※ 引述 《MiCy》 之銘言：
: 推 linnk: 帥就對了 這篇真的正解 因為配置選一個不是喜歡的 越騎越感 09/18 23:25: → linnk: 覺不對 09/18 23:25: → linnk: 帥騎起來94爽 09/18 23:26: 推 sam2454752: 選好看的+1 性能永遠都有更高的天花板 比不完的 09/19 00:12不好意思 想問一下
講帥是一切的
真的有騎過別台車嗎
大直路上
騎噗嚨共的四缸 引擎品質稀裡嘩啦
心裡都會不想日製精緻四缸引擎？
我一直以為跨在車上
感受重機的活塞努力抽插…阿是運轉
是最真實的感受
在沒有人的路上
只有車子跟你
帥很重要啦
但難騎的車真的靠帥騎得久嗎
比方很多人衝仿賽有夠帥
騎個幾次腰痠背痛還是去騎大野狼街車
建議啦 個人建議啦
找個租車行所有車都騎過一輪
你才會知道要的是什麼
如果在北部 大喵這兩台應該都租得到
每台都租個一次
最後問問自己的右手 自己想要什麼
https://i.imgur.com/pPeIgFV.jpg
https://i.imgur.com/mVvjqdl.jpg
https://i.imgur.com/Qnso1IJ.jpg
https://i.imgur.com/fk7UpjJ.jpg
https://i.imgur.com/IkWfr3M.jpg
有興趣可以A一下大喵
我寫滿多新手心得的
只能說很多車 跟網路上講的
很像但又不一樣
相信自己的屁股跟自己的右手
找一台當在山路大直路上拉轉
會讓你笑出來的車
--
嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿，這樣嗎
嘿嘿嘿嘿嘿
嗲咧嘻嘻嘻嘻
第一段先攻擊入門四缸 最後又說自己喜歡就好 ？？？？
陳述事實沒有攻擊
賊哈哈哈哈哈
原來是業配文
我看起來像租車公司嗎
爽就好啊，你選精緻引擎別人不能選自己喜歡的外觀？
單缸震得要命還不是一堆人在騎，關你屁事
戳到你那運轉粗糙的內心了嗎 嘻嘻
可是z900四缸是泰制欸
但Z900運轉品質超好呀
人家想要氣血循環不行嗎
欸說真的 我騎過無數街車 黃牌到公升
直接我手癢去碰了公升仿賽阿魯..
以前我是帥哥黨 現在我是馬力狗..
大鈴木就是讚
沒有 直接牽千尺回家
租車行的車年份、車況都不好說，被租客操爆的車騎起來當
然跟網路上真正擁有這台車的車主說的不一樣啊
很多人騎四缸車可能也都5k轉就換檔，高轉震動也跟他無緣
大喵多的是幾百公里的新車喔
，而且性能車騎慢燙到爆比震動有感，每個人需求不同
講老半天 結果你騎MT07.......
MT07長這樣嗎？
四隻小牙籤在那努力活塞活塞結果人家一隻三倍粗砰砰砰過去
租不到三倍粗呀 有些人閱讀能力可能有點問題 我意思是說多試騎，騎過再說 網路說什麼都沒有自己跨來的準
※ 編輯: NovaShin (114.136.22.98 臺灣), 09/19/2023 20:36:02※ 編輯: NovaShin (114.136.22.98 臺灣), 09/19/2023 20:39:44
※ 編輯: NovaShin (114.136.22.98 臺灣), 09/19/2023 20:44:46
我覺得要從一個選擇看起來帥喜歡到變成選擇騎起來喜歡是一
個階段性的問題啦，騎的不夠多根本沒法比較那個是真的好騎
適合自己，初期都是買個夢想而已啦，好不好騎以後騎久碰的
多就知道了，很可能自己想要的車根本就不是網路上大家討論
的那些
是啦 會有個過程 但看看二手版就知道 一堆落地沒多久就賣掉換車 不覺得那些錢省下來租車很爽嗎 重機板就是大家討論心得分享的地方 還沒試騎我本來錢都準備好了要去牽xxx 結果騎了一輪 最後換成大家嫌醜的s750 當然每個人要的不一樣 但重機就跟另一半一樣 外觀會讓人想接近 內涵會讓人想相處 本文純粹回應前一篇說看帥就買誰
※ 編輯: NovaShin (114.36.99.37 臺灣), 09/19/2023 21:35:51
誰跟你醜了— —
贏賭不能贏嘴 再講下去我要被xxx粉一人一口水淹死了嘻嘻
https://i.imgur.com/KtpxI9H.jpg
你是不是在偷臭西逼六五零
沒有 沒有 一切都是誤會 我只是建議先騎而已
拍謝我只能騎SR400這種震到不行的QQ
誤會大了 我意思是先試騎 之前我也捧著錢去試踹蛋660 結果被離合器公差嚇到 那台也是新車 總之看帥沒試就去買 就跟音響看外型就買沒試聽一樣
※ 編輯: NovaShin (114.36.99.37 臺灣), 09/19/2023 22:56:57
先挑缸數再挑外型，畢竟騎在上面感受最深的是引擎，
再來650的運轉品質是真的沒那麼不堪......再來租車
的車況一不好就超容易建立不客觀的體驗......
說真的650R騎起來實在是不上不下的 但起碼價錢和外觀
有打中我的甜蜜點 CB400SF超神超好騎但我不喜歡外觀
而且買不起 CB1000R超讚騎起來也不錯但我還是負擔不
起 我不奢望一次就買到夢想車 但起碼目前第五年的650
R還沒有讓我後悔想換車的念頭
上一篇文真的笑話，光是帥就讓多少CBR650R被割韭菜，爽到
二手車商，2019年650R剛出試騎就覺得超普，我發文後還有一
堆規格鍵盤騎手把650捧成神車，菜到不行
我租大本田只跑幾百公里 另一台s750 記得36000 所以不要再講租車行的車怎樣了 到後面會很尷尬
網路上YT不少人都是650R養一年多圓夢退坑，本田的高額保養
加上車子根本不如夢想中完美
我記得那個最便宜四缸很多開箱都對引擎運轉品質
講得非常保留 我想懂的就懂了吧
每個人在意的事情本來就不一樣，還有很多複雜的因素影響
有騎過呀~
看起手勢就知道肯定是騎護板神車，果然沒讓廣大鈴菌
失望，讚讚
同意最後一句，所以我玩了三台單缸
準備買R15v4練車 我也是單缸的形狀了
帥就完事也不算錯阿，如果口袋深度夠的話啦... 說要一台車
打天下，帥就沒鳥用，整天顧路會帥，說出來你信？
我山路不拉轉騎也是會笑啊XD 每個人想法都不同啦
再來就是預算有限的限制下新車能選就那些
剛入坑大多都不敢自己看二手 不然其實二手車況好來說
推k大 我就二手仔 第一台07 6600km 22w 第二台750 4600km 30w 新車要再加十萬 舒服
同樣預算都能買到"更想要"的車
但不知道再過幾年四缸會不會連新車都沒得買= =
會笑出來的車 光陽算嗎
樓上有人按門鈴
本田750以上是日本製？
750cc以下也有日製，Cb400就日製
2019那時650第一年，二手600仿賽2015年左右大概都30初
可能後來換車的人太多，就一路漲上去了
有經驗的話當時會直接選二手，但當時沒經驗不會看車QQ
後來過保後開始看二手，結果還沒換車就強迫退坑了 冏
仿賽沒被操爛的機會也相對低，有經驗也頂多看個大方向，
多少耗材要換或小毛病要修也是要多少賭運氣
如果帥但不夠騎，自然會升級上去，啊前面真的就選帥的啊，
等你帥但是覺得動力不足自然會想換車，而且審美觀是會改變
的，所以當下級距差不多，當然先選帥的，等你要跨級距上去
，自然會往上再選一台喜歡的
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