[討論] 對岸13年機車強制報廢?
那天看到對岸車友說
他們有條法令限制
機車13年強制要報廢
所以他們二手車價很好算
新車價除以13
所以每個買新車的都是超有錢的阿
https://www.163.com/dy/article/G0QI9TGM0534I21O.html
https://kknews.cc/zh-tw/car/ag4zaxj.html
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什麼爛國家哈哈
這政策在台灣感覺車子比較需要，一堆20幾年車在國道當
路障
當路障明明是開的人問題...
這才是正確的政策 縮短強制報廢年限
在這版 國外的政策一定都比台灣好
反觀
先禁國家
小學生當道，愚蠢的政策
學日本提高稅金就好了啊(雖然才高一點)，強制報廢幹嘛
新車也可以當路障好嗎？
年紀大了是不是要強制安…沒事當我沒說。
提高稅金才是對的
五樓的 ，那你家房子要不要強制20年拆遷阿？危老房屋有礙
市容
路障不是問題...製杖才是問題...
只要車價不要報廢,自助餐吃起來
江蘇原本11年，最近聽說改13了。上海重機牌一張要200萬
以上
更蠢的還有摩托車去加油不能油槍直接插進油箱加，要加
到另外的桶子內再自己加進油箱。
還有摩托車加油時要看行照駕照，實名制加油。
但他們可以上國道（笑）
看地方，不是所有地方都可以上
哪個對岸？
都不好意思說出國家名字了
你買的東西是財產,沒有誰有權力要你報廢
https://i.imgur.com/QwJk5Vu.jpg 党給你的才是你的
華人怎麼都那麼愛迫害機車= =
回001299: 要不然怎顯出優越XDDD
歐美日有強制報廢嗎？ 一堆有整理保養的老車不是
萬一人家想珍藏的老鐵怎麼辦呢？
這樣強制其實很有爭議吧
車牌要報廢，車子隨便你珍藏，只是不能上路
以經濟學和推進產業進步與循環，加上促進更先進環保的車
款換代，以這些理論來說這其實是好的，不過設定多少年要
換又是另一回事，另一方面台灣是拿納稅人錢，大買票計程
車司機形式來促進換代，拉長30年看整體環境來說孰優孰劣
不好說，勸大家別急著酸
怎麽我加油沒掏過行駛証駕駛證 直接加就好
上海騎車主要是玩牌照片 我黃C一年賺了六萬多草紙
垃圾國家
笑死
各個大城市禁摩，要掛牌還得找地方。但強制報廢讓二手車
價很慘，歐系車跟仿賽車價基本對半砍，不像台灣還當寶
笑死 能在環內騎車嘛?
一堆都麻半夜揪環內騎車的 比宵小還不如ww
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[問題] 自行報廢後半年內才買車能補助嗎?車齡十多年125代步車,故障不能發動, 維修車行報價近萬,且不確定這價格能修好, 打算直接報廢,避免將來花更多錢維修, 請問板上各位板友,如果我自行報廢, 而不是直接找車行買新車後才報廢,1
Re: [新聞] 比亞迪宣布停產汽油車 成大陸首家全投入你好，你的信息有誤，我更正一下。 1、中國目前的強制報廢、以及限制入特地地區制度主要針對 運營車輛，也就是拿來賺錢 的車，比如出租車、卡車、工程車之類的。 對私家車並沒有強制報廢和限制上路的要求。只要尾氣排放符合標準就可以一直開。但超 過15年的車，每半年驗一次車，很麻煩。