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[討論] 台北都會區騎紅黃牌的優勢

看板SuperBike標題[討論] 台北都會區騎紅黃牌的優勢作者
rw0226
(Raymond Wang)
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台灣的摩托車路權被限制被打壓

儘管紅黃牌依然不能上高速公路

但相較於白牌來說

至少擁有相對正常的路權

而這樣的路權在台北都會區的優勢更為明顯



我畫了這張地圖跟大家分享

圖檔:
https://i.imgur.com/4Jcad4P.jpeg

圖 台北都會區騎紅黃牌的優勢
https://imgur.com/a/vJU6pQu (高解析)


PDF: https://shorturl.at/tjw7r

為了強調紅黃牌相對於白牌的路權優勢

我把台北地區的:
快速公路、快速道路、高架橋等等
畫出來

(至於高速公路就不畫了QQ)

從衛星地圖上可以看到

這些路線可以快速穿越台北盆地的人口稠密區

我想藉此強調紅黃牌在台北都會區的兩項優勢:
1. 都會區內的快速跨區通勤
2. 從市區出發可以快速離開人口稠密區

因此,不論是
1. 想要騎車上班通勤,或是
2. 想要騎車去近郊外縣市玩

只要停車問題可以克服

都非常推薦買紅黃牌(而不是白牌)



以上地圖跟大家分享

也希望各位能給一些回饋

告訴我這份地圖哪裡還可以再修改

謝謝!







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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.134.131 (臺灣)
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※ 編輯: rw0226 (111.241.134.131 臺灣), 07/24/2024 19:10:24 ※ 編輯: rw0226 (111.241.134.131 臺灣), 07/24/2024 19:10:44

Duc91607/24 19:44通勤上高架跟汽車一起塞

Peter10260607/24 19:53推推 但要是停車的便利性可以跟上就更好了

Kyontw07/24 19:58塞還是比走平面快

noirskakashi07/24 20:00方便性還是不夠

s25g5d407/24 20:09昨天從信義區騎回蘆洲 48 分鐘,一路車道分割的情況下大

s25g5d407/24 20:09概比白牌快了十幾分鐘吧,算是比較久的情況了。平常我都

s25g5d407/24 20:09避開尖峰時段,大概 30-40 分鐘而且不用鑽車。

soulXdancer07/24 21:09騎十年了 拿來上下班我不覺得有優勢 只有假日出去

soulXdancer07/24 21:09玩有

ayuhb07/24 21:17某些不能左轉但可以待轉的路口,就跟著待轉ㄏ

ftwing07/24 22:42路權即人權

chairman556607/24 23:04別條不敢說,市民高架一天有20個小時在塞,東西向

chairman556607/24 23:04一律建議走平面

pccu040807/24 23:45市民大道尖峰平面不會比較快 高架除非車禍 不然不太會

pccu040807/24 23:45塞到動彈不得

hjkkk12307/25 00:16上下班尖峰我都不騎高架

s25g5d407/25 00:39市民高架大概早上九點後及晚上七點後還算順暢,車速快能

s25g5d407/25 00:39到 60~70,慢也有 30~40,肯定是比平面還要快

viperroxas07/25 00:50市民高架下面路口多死角多差距實在太大了 我最常跑

viperroxas07/25 00:50的東西向時間大概會差快一倍

kimula0107/25 01:56可以騎在禁行機車道上跟可以上快速道路方便

gogorice07/25 02:06台北市區通勤速度白牌>紅牌>汽車,雖然我都開車上班XD

wadechen07/25 02:54內湖通勤仔表示 值 不用繞路

vincentsoon07/25 02:57推一個

Eric160407/25 03:28內科通勤一定要騎重機啊 白牌通勤隨便都重機兩倍以上時

Eric160407/25 03:28

o5609660907/25 03:55內湖通勤仔通勤快兩年,忠孝橋上去就是鑽,比平面快很

o5609660907/25 03:55多,忠孝橋上去,內湖下大概十分鐘而已。

ftwing07/25 04:46請問竹科騎重機ok嗎?

majestyh1807/25 07:07住內湖不騎重機根本可惜

majestyh1807/25 07:11信義區15 台北車站20 基隆40 更不要說一堆假日要到處

majestyh1807/25 07:11跑的

believe120307/25 08:11低調,這種CP值那麼高的東西不能讓太多人知道

saya218507/25 09:04高架路段上下班時間都塞爆

ilove153007/25 09:21高速公路QQ

a90192200107/25 09:22所以我早不騎白牌了 禁行機車 兩段左轉 有夠機掰

markgor07/25 11:57低排氣低稅金 私人場地可停機車位

markgor07/25 11:57平面分割直接左轉 可走高架快速 優點講完了

kid199907/25 12:17塞車敢騎路肩其實就還好,以前我剛從台中回台北的時候天

kid199907/25 12:17天早上塞在高架上,因為我不敢亂騎路肩,後來我看到每台

kid199907/25 12:17重機都在給我騎路肩...我打不過只好加入了XD

vi00024607/25 12:22要檢舉騎路肩挺難的 因為要知道目前位置

vi00024607/25 12:23除非行車紀錄器有GPS 不然在塞車情況很難得知現在位在

vi00024607/25 12:23哪 檢舉單也不能填坐標 只能填公里數

vi00024607/25 12:23想想覺得騎路肩滿安全的

TsukimiyaAyu07/25 14:36還有可以當作白牌去待轉 明水路跟白牌一起騎水溝蓋

s25g5d407/25 14:41騎路肩已經不能檢舉了,不過我都還是從車道中間鑽

kevin23456707/25 15:02原來路肩不能檢舉了

ilove153007/25 15:23原來路肩不能檢舉了?

s25g5d407/25 15:36道交條例高快速公路行駛路肩 33.1.9,一般道路駛出邊線 4

s25g5d407/25 15:365.1.12,根據道交 7-1.1.4 與 7-1.1.8 前者可檢舉後者不

s25g5d407/25 15:36行,市民高架非屬高快速公路所以不行

BigBird11007/25 15:45難怪之前經過市民高架 不少人跑路肩?!

s25g5d407/25 16:19還是不推薦走路肩,髒,想早點換輪胎可以考慮

FallenWYN07/25 17:11就算可以檢舉的時候還是很多人走路肩

FallenWYN07/25 17:13畢竟大部分人都知道機車就是這樣,只有少數反智會檢舉

KuRaZuHa07/25 23:59真的假的一般道路路肩不能檢舉了?

KuRaZuHa07/26 00:00不要自己會違規的就說別人檢舉是反智 這種水準....

KuRaZuHa07/26 00:00四輪說啊台灣就是這樣 不違停怎麼活 檢舉的也反智嗎?

sandymygirl07/26 00:52推 大台北有路權真的方便

FallenWYN07/26 01:17反智是指會檢舉大型重型機車在快速道路駛出邊線

FallenWYN07/26 01:18但是對機車在普通道路駛出邊線視而不見

flyindark07/26 06:23可以合法佔車位

lyi33tw07/26 14:11你整理的差不多了。

s25g5d407/26 20:15我法條都寫出來了,不然自己去 google 路肩能不能檢舉...

GTR1253407/26 21:58推用心

rexsony07/27 00:31雙北通勤10年,我完全不考慮騎白牌通勤,時間差太多了

rexsony07/27 00:32市高塞車走平面,不是新手就是鍵盤高手。

rexsony07/27 00:33明明車道分割一下就過去了,還在作繭自縛

Alpha202207/27 01:43一般道路、市區高架騎路肩現在不用擔心被眼紅的檢

Alpha202207/27 01:43

matrox32307/27 16:32優勢明顯早上通勤台北建國>新店水源只需要15分

matrox32307/27 16:32順順騎而已..通勤快10年了