[討論] 請益 GSX-S750外的選擇
小弟的S750不慎自摔之後由於維修超過殘值,打算報廢
目前正在物色下一台車,選手如下:
S1000 Katana MT09 XSR900 Z900RS 765RS
預算最高就到765RS 2023,再往上不考慮
騎乘習慣多為山路熱血以及長途騎乘,如一日武嶺或是四極點
想請教萬能的版友依照我的需求上述六款車輛分別有哪些優缺點,此外也想瞭解各車車友間的風氣怎麼樣
感謝
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.96.219 (臺灣)
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抓到 改圓燈的s750 484 跟我換8s吧
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8S啦
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Katana
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Katana,新年度電控增加了
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就是那把刀
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Katana台灣沒進了 新年度加電控也享受不到
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S750改版 8S啦
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要不要再加一個duke890
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xsr900或765rs 新的xsr900好像有imu
噓
-1 痛失
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人沒事還能想買車來騎比較重要啦,別再同一個坑摔兩次
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Z900rs
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Z900RS
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山路熱血、長途、鈴菌:S1000GT
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765rs沒誰了
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750真的太頂了
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山路熱血撇除台三四線道大馬路的話765rs應該是最爽的
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katana真滴帥
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護板神車直接訂了
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新款xsr900 超棒der
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推憤怒鳥
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刀
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唉唉好遺憾 不過好奇怎麼摔的 希望人沒事
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GT
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765rs或duke890
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765RS
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鈴菌當然選8S
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890SMT啊 旅行輸贏都可以的新車
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8S阿
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這需求每台都可以吧,要拿出來比較好風神就765吧
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8s還需要猶豫嗎?
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ktm890smt 前後17寸跟懸吊是運動化設定 但車身adv
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設定的異種車
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刀缺點就油箱太小,你要跑長途比較麻煩
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可以試看看2017後的忍千
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或是DL1050 V2公升扭力超大,而且山路好壓
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S1000GT
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[問題] 大重新手 CBR650R 與 21年式MT09各位好 小弟近期終於要購入第一台紅牌 目前口袋名單有兩台 1.2021 CBR650R 2.2021 MT09 本來都已經篤定是650R51
[問題] 765RS想換2022 XSR900各位前輩好 目前座駕765RS,看到2022的XSR900有些心動想換,手骨不夠粗不考慮雙修XD 因為每天都在想要不要訂車天人交戰 (貿易商說第二批開始XSR可能會漲) 765RS目前騎起來很順沒什麼問題,扭力的甜蜜點在6000轉後需要小小拉轉一下。49
[問題] GSX-S750 油耗保養相關後勤各位好,在去年考取大重駕照後, 也陸續騎乘過幾款重車, 心中的重機魂一直默默的在點燃, 如果一切順利的話, 希望今年有機會入手屬於自己的重機。46
[問題] 請益二手GSX S750 和 XSR 900抉擇一直以來很想找XSR900 來騎所以一直有在關注 以前騎過mt09 所以動力之類的小有清楚 最近終於找到二手的 XSR900 16年里程1萬三 但又發現有一台18年 S750 里程 八千 兩台的價格相當先排除不考慮41
Re: [問題] 新手入坑買車第一個要件就是要挑自己外觀喜歡的,畢竟就算放著沒騎,你上下班&出門前/回家後 看到車子也爽。 第二個就是把名單中的車全部租過騎過 最好是每台都能租一整天或是200K以上的里程,市區/山路/高架都騎過,你才能對這台車 有基本的感想,因為車子不一定是你想像中的樣子,通常騎完後你會這台車有新的想法。32
[心得] Z900RS 2022年式開箱Hi 各位車友好,10月初牽車到現在約跑了2500公里,本文分做選車 / 改裝 / 騎乘感受 三部分,分享一下這台日本銷售第一的車款心得! 一、選車 除了Z900RS,還猶豫過以下幾款車,主要考量的有以下幾點: 1. 雙載舒適度: 絕大部分都有載人32
[問題] MT-09 Z900 S750二手車選購小弟最近想找台二手紅牌街車 假日騎,預算35萬內,目前喜好的 候選車Z900 MT-09 S750, MT-09想找2017年後,但FB社團上 不是2020年8xxx公里開41.8萬,31
[心得] 2021年式mt07與mt09之無用主觀型心得上班無聊騙點-p幣-跟文章數,沒照片 本人號稱「夢想sv650想了三年,結果用一周的時間就在gsx-s750的訂單上簽名」、「低 速右轉殘障」等 近日有幸終於讓原廠配胎s21 後輪11,000公里(前輪8,100)下課,在一位冒雨前來的朋友 推薦下去試乘了新07與09。30
[閒聊] 今天去高雄試乘凱旋的765rs先說結論,這車真他媽.... 呃...不是啦..... 短短的五分鐘市區體驗,感覺騎乘三角舒適中帶了一點戰鬥,我身高175 穿一般運動鞋可 以雙腳平貼地面,一樣是三缸跟我mt09比重量可能少了接近30公斤,靈活性就像r3一樣毫 無壓力,油箱大小形狀好看也好夾,油門非常非常線性、穩定,前叉硬朗,路感清晰又不20
[心得] 騎了一陣子Street Triple 765RS前些日子在買車前,一度考慮到底要Trident 660還是Street Triple 765RS 尤其是實際去凱旋試乘完,對於三缸的隨傳隨到覺得很讚跟實用 仔細想想,算起來都不是公升級的紅牌 但如果考慮到各方面的滿足感,在我預算還夠的前提下