[問題] 765RS想換2022 XSR900
各位前輩好
目前座駕765RS,看到2022的XSR900有些心動想換,手骨不夠粗不考慮雙修XD
因為每天都在想要不要訂車天人交戰
(貿易商說第二批開始XSR可能會漲)
765RS目前騎起來很順沒什麼問題,扭力的甜蜜點在6000轉後需要小小拉轉一下。
前一台車是二代09,有一些懷念低轉大扭力的感覺,加上新款XSR900在7000轉就有最大扭力輸出很是吸引我…
對了…因為不想被叼排氣管或防燙蓋
買車只考慮底排的車不然z900rs可能是我最佳選擇
目前考慮各點做工質感品牌都是凱旋贏
山葉贏在後勤,就怕買了之後騎沒多久又麻痹…..
是不是只有1290那種扭力怪獸才有不會麻痹的一天XD
個人過彎不卡普,對聲浪也有些要求
目前對於三缸是有點上癮了
少一缸車連續翻彎對於我這種不卡普的實在非常靈活
想聽聽各位的意見,謝謝
三代09不考慮…頭真的不行
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想換就換阿 不換怎麼知道不適合你~
765先留著,新的900先騎一陣子再依感覺要出掉哪台
有人等等會跳出來說泰國破車哪邊贏(o
765比較好啦,要也是等765小改款
我先,過譽泰國破車~~~
765好騎又好聽 你只是換換病發作XD
低轉高扭比較好玩齁
wh大將軍快出來嘴啊
S1000全部都符合。排氣管不用改、低轉扭力夠大
還有890可以選
樓下Wh大將軍
有尻到全油門嗎? 沒有的話幾千轉都是假的
上一台車也是二代09,890可以試試看,會越騎越快XD
不過890低轉也沒有09好就是
奶罩鳥車 說品牌贏 英國人都笑死了
等到你了嘿嘿 前三台是日本車。結果細節精緻度都輸「泰製」得凱旋,那我就不知道誰該檢討了
一台日製 一台泰國製 差那麼多~~~ 到底
先去借一台新的全馬09sp 騎騎看
765的精緻 換900會習慣嗎 哈哈
XSR900真的帥 但是那價格溢價成這樣也是扯 我不知道會
就是黃金交叉 比765r貴
不會有公司貨。 我反而是不想買水貨而跑去看了765
whizz到底是不是由愛生恨啊
現在有MT-10可以訂了
我自幹三代09sp還沒全油門過,對不起119匹馬力
台葉到底幹嘛不進xsr900...好想要便宜的
樓上 驗車吧吧..不然明顯會熱賣的車阿
先po賣車賣得掉就換啊
怕賣掉後悔最終又買回來...一來一往幾十萬就去了QQ....765RS精緻度真的非常的高 不論外觀細節和引擎回饋感受
※ 編輯: markspanda (49.217.199.106 臺灣), 06/03/2022 16:49:42考慮雙缸嗎? XD 你可以往凱旋的 Speed Twin / Thruxton 前進
Car900除了頭燈其他幾乎全和09sp長的一模一樣,說帥
的是沒看過實車嗎?
Xsr 900
底排的話推v2(誤
三代09加風鏡還滿耐看的!
好看耶,有高達的感覺
說長一樣的真的有看過實車嗎 坐墊尾燈油箱全都改掉了欸
長一樣是看到哪台
如果是為了動力的話油門大一點就好了...為了外觀就換
09跟XSR長差不多?這樣說的眼睛一定有問題,乾脆說所有
機車都是兩個輪子都漲差不多好了
另外回樓主,同樣都是三缸我如果有765RS是不會特別想換X
SR900 啦
可是xsr900電控100前叉後避震60
765rs是前叉後避震100電控60...
765RS電控60是什麼意思? 會不會太小看了阿XD
XSR日後用租的就好 感覺後悔機率滿高的
建議先等車行或租車店有實車再去試乘..
765沒IMU啊
XSR900現在二手超保值,你買回騎個幾年脫手搞不好還有賺
XD
有沒有IMU沒下賽道幾乎沒差,除非你把山道當賽道,不然765
普通的ABS TCS很夠用
SPEED TWIN可以考慮看看
我選765
換阿 反正也保值
有IMU不會孤輪 怎麼沒差
“不會煞到”
凱旋的配備都剛好 別人多配都用不到 少配都是爛 選我正
解
舊款XSR900沒IMU,TCS開最強也防孤輪啊
哈哈 TCS比IMU 真的懂?
沒IMU也可以做到防浮舉,樓上有什麼問題嗎?
就換吧,擁用過就好,也不一定要長久持有
Speed Twin現在訂明年還不保證什麼時候才拿得到,超誇
張…
講防孤輪又變成防浮舉 要不要先回去看前面的人在講啥==
防孤輪跟防浮舉是一樣的東西,理解能力有問題嗎?
https://i.imgur.com/SL3JaHJ.jpg 我是在回這個,不
知道你有什麼疑問?
他明明就說 "不會煞到" ==
截圖截一半 到底誰理解能力有問題 笑死==
傳說中的去脈絡化...XD
可憐喔 理解有問題的人嗆別人有問題
新900很醜欸XD
誰知道他後面寫什麼”不會煞到”是什麼鬼,打字不好好
打完,下面又回個”不會煞到”...煞到什麼?伍佰的煞
到你?如果是指”不會煞到孤輪”、也就是翹後輪(jack
knife),那確實要有IMU才能做到,還有這不叫去脈絡
化,是某人表達不清楚,留個言都不寫清楚誰知道你是
指翹前輪還翹後輪,笑死
伍佰都出來了Zzz 全世界都看得懂只有一個人看不懂,那到
底是誰的問題?自己閱讀能力不行還好意思扯一堆硬拗有夠
難看 可憐
好好笑XD 不要吵架拉><
來點認真的討論好了 TCS是硬卡你油所以不舉 油門反應會很
白癡 但IMU控制的時候則是源源不絕的推出去
TC不舉只是供油修正造成的結果而已
imu 跟tcs 差這麼多= =
爆
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Re: [討論] 為什麼cb1000r賣不好?我比較好奇一堆人都稱讚本田四缸品質多好blabla….但騎起來就是普通… 當初我升級第一台紅牌就是買大家都推的CB650R,後續還花一萬多刷全馬力過5000rpm拉轉一樣震的不要不要,懷疑到這真的是一台四缸車嗎? 甚至拉轉到了7000rpm以後引擎有異音,原先我以為是我車的問題,特地回到台本借了一台試乘車,一樣震,高轉一樣異音,整個解嗨,記得售出時里程才一千出頭。 泰國製fine,不夠精緻就算了至少反應在車價上。但今天都到了1000r日製了怎麼還是有震動的問題 後續賣掉650後試了超多四缸,每一台都很順啊….從s750 z900rs 最後換到三缸的765至少拉轉沒遇過什麼謎之震動。1
Re: [問卦] 機車CC數加大是為了快嗎?雖然說在八卦版認真你就輸了, 但是我還是想認真一下... 首先大排氣量機車目的當然是『動力』 但是動力的呈現方式有很多種, 速度只是其中一項。