Re: [閒聊] 八卦山開放進度又卡住了
※ 引述《s56025602 (現世為夢 夜夢為真)》之銘言:
: 八卦山開放進度報告:
: 1.路權移轉部分:10/24報行政院審查
: 2.開放計畫:11/20中分局召開自辦試行計畫說明會,無意見後呈公路局轉交通部核定: 3.開放後檢核作業:決定還是委商辦理,11/4日公告上網招標(購案編號:113-835),12/
: 11開標
八卦是
之前有給實體會議通知
然後又發通知說體恤大家舟車勞頓
改採視訊會議
然後今天早上大家加不進視訊會議
有人打去問才又說臨時取消線上會議、只開實體
高招啊
直接虛晃一招搞黑箱作業
中分局真有你的
不就好在交安會理事長有親自南下台中
還有氣不過的機促會夥伴馬上殺過去
然後一樣堅持要玩檢核那套
好像騎車都奸犯科、連坐罰
回家改開車就不用被放大檢視一樣
毛最多的就是高公局
說什麼怕從八卦山隧道「誤闖」國道blablabla
才搞出一條開放17年了還不能走的快速公路段
然後高公局代表說自己無法代表高公局
幹,全部人都為了你們高公局
才來開不知道第幾次的八卦山隧道會議
然後說自己不能代表高公局的意見
那你來幹嘛???高公局在耍人是吧???
氣死,什麼垃圾單位。
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不想負責的屁話而已,不想負責但是薪水一樣領的很爽
the 演,不意外
屁話一堆在亂搞
不太意外…
高公局是要演多久…
垃圾單位不意外
視訊改實體這種爛招竟然還敢用
拿納稅人的錢養這種公務員
官:我們一直有進展(笑)
不意外
羨慕這些公務員,掌權,又不能制衡他們
一堆快速道路都有接國道,只有這不能過
每次經過只會提醒不能上,提醒到把車賣了還沒開放XD
真的是垃圾單位
我愛台灣
后神路不怕白牌誤上國道 八卦山隧道怕紅黃牌誤上國道有趣
直接投訴 公務人員可是領我們繳的稅
全台跟國道接的快速道路一堆,就八卦山毛最多
酷拉皮卡先下船吧
真的搞不懂,照規矩來有那麼難嗎?到底在抗拒什麼?
話說八卦山東側那邊入口又掛上重機的標誌
幹你娘真的垃圾
垃圾高公局不意外
看完覺得公務人員真的都他媽的一堆智障,尤其交通相關
的基本上都是智障
而且論誤闖,基隆62那邊誤上國一的機率應該更高,我自
己誤上過,看板上也是很多人都不小心就滑進去了
我代表我公司來開會可是我代表不了我公司的意見
真的白癡
有夠優秀 笑死 國考英菁
嘔嘔嘔嘔嘔
哈哈早退坑
高工局八卦陣
多做多錯,混吃等死爽多了
狗官
就是無限耍白痴啊 派一堆沒有職權的人來打哈哈浪費大
家時間
拖累台灣交通的一堆禍害…
開會的大家真的辛苦了...
成天叫會誤闖 反例多得數不清 跟白癡講話真的很累
能拖就拖啊
建議拿掉所有高速公路匝道避免誤闖
三年前被紅斑馬抓過、現場開單罰3000,三年後都移
民了還是死不開放這短短的隧道
走74接中彰誤上國三後接回烏日市區也沒感覺有什麼差
異,開車走八卦山隧道也沒覺得騎機車有啥差別,各種
刁難無非就是歧視機車用路人
剛剛在火車站看著交通部宣傳說推廣職業駕駛指認呼喚的
影片,我都快覺得搞不好台鐵才是交通部最精實的
(陸路)單位了…
真的垃圾
高公局的腦袋不知道裝什麼?
問94移民 要指望大重完整路權 這輩子都不用想
民進黨執政結果 ,我就問 哪一點比國民黨好?
這幾個來的人就像打賭輸了,覺得我怎麼這麼倒楣要做這種苦
差事,有沒有其他能負責的人啊?最好長官一聲令下,責任就
不在我身上了,我只想每個月穩穩的領錢就好,事情擔的越少
越好,多做錢也不會比較多
機車行駛國道高速公路早有法源(92條)授權主管機
關可公告開放行駛之時段與路段,把全國高速公路皆
公告為開放路段不就沒有「誤闖」的問題了?道路本
就是有限面積、無邊際的東西,哪有快速公路安全、
銜接到高速公路就危險的道理?
垃圾
推辛勞,交通部有夠垃圾
一直拖延一直耍 法國都能砍幾次國王頭了
真的是垃圾局
一堆汽車在交流道逆向,怎麼汽車就不誤闖了嗎
交通部 高公局 都去s一s
高調
畢竟是國考菁英,請各位納稅義務人體諒
= =
垃圾國家,風景區倒一倒算了
直接賣車每個月出國都爽
垃圾國家
高公局真的尸位素餐的完美詮釋
今年過年第一次騎車回南投,還真不小心騎了八卦山隧道,
根本沒事
呃 本來就真的很安全啊 = =a
我前陣子走國三甲要去深坑不小心上了國三往新店,在
紅斑馬把我攔下來停路肩然後上汽車用拖車之前我也完
全沒有感覺到什麼危險阿
一群垃圾
官員心態不就通常都這樣嗎?
聽說明年三月試辦至八月
正式公文有出來我才會當真XDDD
垃圾官員
高工局那些狗官誰都動不了
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首Po感謝某車友的詢問 簡單說就是四月送上去之後 很剛好有「很懂」的「民眾」對交通部,質疑匝道降級的適法性 然後就又被卡住了,看來還有的拖30
回想一下對二輪的歧視性政策: 禁止行駛禁行機車道(黃紅牌已通關) 強制兩段式左轉(黃紅牌已通關) 禁行蘇花改(黃紅牌已通關) 禁行南迴改(黃紅牌已通關)44
之前詢問公路局修正情況,回覆說已重新函交通部審查,所以前幾天函詢交通部,今天收到 回文...如下 又有民眾疑義???! 國會改革法案通過後,看來要請立委來調卷查查了...以上純屬打嘴砲6
這條的原意是高速公路或快速公路都可以編成國道,但不一定會編國道 例如國三甲,因為有紅綠燈不符合高快速管制規則的「與其他道路立體相交」,定義 上只能算快速公路,但一樣編成梅花 並不是快速公路就一定是國道2X
收到 : 回文...如下 : : 又有民眾疑義???! : 國會改革法案通過後,看來要請立委來調卷查查了...以上純屬打嘴砲7
從FB得知的消息 試辦計畫開始招標 這樣試辦應該只是時間問題了吧23
八卦山開放進度報告: 1.路權移轉部分:10/24報行政院審查 2.開放計畫:11/20中分局召開自辦試行計畫說明會,無意見後呈公路局轉交通部核定 3.開放後檢核作業:決定還是委商辦理,11/4日公告上網招標(購案編號:113-835),12/ 11開標
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[情報] 八卦山隧道新副本?想說年底前要開放的八卦山隧道,看有沒有機會趁過年期間來好好利用一下,查了一下是不 是有什麼新消息之類的,結果又開了新副本。感覺是不是又遙遙無期了。 有關於八卦山隧道開放大型重機通行事宜,目前軟硬體設施皆已備便,各相關單位對於技術 面並無特別疑慮。目前的問題點在於八卦山隧道西行匝道,局部是屬高公局管養範圍,受道 路交通管理處罰條例92條 ]限制,只能公告通行550cc以上大型重機,與快速公路250cc以上28
Re: [閒聊] 關於國十開放的會議原文恕刪,協會發佈貼文說不通過,大家可以回家了 以下引述原文 在這裡跟社會大眾報告關於最近高公局召開的國10試辦討論會議內容。在林前部長的敦促 之下,高公局盡最大的努力收攏各方的意見,踏實的擬定了計畫,召開會議,確實以推行28
[情報] 重機騎上八卦山隧道遇瓶頸 開放通行再等全台快速公路均開放重機行駛,唯獨台76線八卦山隧道仍禁重機進入,車友陳情盼開放, 公路總局等單位多次評估及會勘,原預估最快去年底開放,隧道東出口也已設置「國3禁 行重機」標示,卻又遲未開放。公路總局表示,礙於出隧道即銜接國道,路權、管理等問 題仍與相關單位協調中,開放時間未定。 台76線東西向快速公路開通於2005年,全長約4935公尺,連接彰化埔鹽、南投草屯兩地,29
[閒聊] 八卦山隧道應該快要開放了吧..?餓死抬頭 已經12月中了,距離年底還剩幾個禮拜,八卦山隧道應該快要開放了?? 確切日期也還沒公佈,應該這幾個禮拜會有消息吧..希望啦XD 上次看到的新聞稿已經是9月了 喔對了還有74霧峰段的討論進度?9
[問題] 阿所以那個八卦山隧道?之前說去年底前要開放黃牌以上通行 今年初說卡在西行向歸高公局管,但會盡快溝通開放 最近小弟我需要去那附近,可能會走到 查了下發現最新的新聞依舊是1月底那篇要溝通開放的 但有板友發現重機通行牌已經掛上去只是蓋著黑布